Schauberger 엔진 - 신화 또는 현실?

대부분의 보통 사람들은 이름 Viktora Shaubergera은 많은 말을하지. 그리고 오스트리아의 완만 한 발명가가 풍부한 유산을 남기고, 기술 분야에서 거의 새로운 시대를 열 것입니다, 미스터리 용해의 분위기에 싸여과 답변보다 더 많은 질문에 자신을 은폐. 결국 지금까지 해결하기 전에 그의 발견의 본질은 할 수 없습니다. 그리고 모두가 자신의 창조자였습니다 효과를 도달하지 않는 엔진 Shaubergera 자신의 손을 수집하거나 실험실에서 시도합니다.

빅터 샤우 버거는 유전 산림이었다. 특별한 기술 교육,하지만 자연 재치와 관찰의 힘을하지 않고, 실제로 숲 스트림 물 이동, Schauberger 흥미로운 결론에 도달 방법을 찾고, 발견을 다시 제작 된이 고대 이집트, 그리스, 잉카 알려진 전에. 즉, 인해 자연 트위스트에 산 강에 물뿐만 아니라 그 자체를 청소하지만, 동시에 여분의 에너지를 받는다. 트위스트, 물이 위쪽으로 흐를 수 있습니다. 이 현저한 물리적 강도가 필요하지만 결국, 예를 들면, 연어, 송어, 산란 접지 향하고 쉽고 10m까지 한계를 극복. 물이, 예를 들어, 상승을 통해이 비틀어 크레타 크노소스 궁전 어떤 펌프없이.

그 결과, 1921 년에 첫 엔진 Schauberger 만들었습니다. 이는 흡입 터빈가있는 물, 왜곡, 에너지를 증가시키는 동시에, 수렴 노즐의 방향으로 위쪽으로 상승. 물이 엔진에 대한 연료이다.

그리고 1930 년, 그들은 물 에너지를 회전에 의해 생성되는 최초의 와류 열, 열을 발명했다.

오스트리아 가르쳐 발명가의 개발은 나치 관심 실패 할 수 없었다.

1934 년 히틀러 Shaubergera과의 만남이 있었다. 대화하는 동안, 주로 농업 문제와 직결 된 총통의 작업에 관심이 물 모터에 Schauberger, 그리고 독재자는 실패에 도착 협력을 제안했다. 이 회의의 결과는 발명가에 대한 불쾌한 결과를. 1938 년 독일로 오스트리아의 합병 후, 나치는 Schauberger를 검색하기 위해 모든 노력을했다. 먼저, 자연주의는 정신 병원에 넣고 다음의 SS의 감독하에 디스크 소용돌이 엔진의 창조에 근무 , 마우 타우 젠의 수용소 우리가 말하는대로 -은 "sharaga"에.

시험했을 때 2.4 m의 직경 Repulsin라는 첫 번째 엔진 Shaubergera 삶이 파괴 혐의로 기소 거의 작성자 가치가 없다라고 소리 쳤다. 다음 모델 Repulsin B는 더 성공적이었다.

처음에는 엔진 Shaubergera 잠수함에 설치 될,하지만이 아이디어는 버려진 및 설정 계획 항공기 유사한 보이는 (« "물매 플라잉) Flugkreisel을 비행 접시. 이 기계의 첫 번째 프로토 타입은 1943 년 개선 "판"에 흘려 전쟁이 끝날 때까지 열렸다. 승자의 손에 독일의 패배 엔진 Shaubergera, 그 창조자 후 영국 회사 아브의 캐나다 지사에서 일하도록 초대되었다. 그러나 Schauberger은 소용돌이 평화를위한 기술 (발전기, 물 정화 시스템의 생성 및 공기)를 사용하여 여생을 헌신하기로 결정했습니다.

말 그대로 그의 죽음의 직전에, 빅터 샤우 버거 그는 자신의 발명품이 전쟁이었다 싶지 않았기 때문에 거부했다 얼마나 깊이 괜찮은 사람이 그들에게 여러 가지 유혹 제안을 받았다. 그것은 소용돌이 엔진 빅터 샤우 버거 거의 다양한 응용 프로그램을 찾을 수 없습니다 이러한 이유입니다.