VAZ-2113 - 새로운 삶의 고전

WHA 시리즈 2113 -이 "팔"의 고전적인 프레임 워크를 기반으로한다 프로젝트 "사마라-2"의 새로운 발전이다. Avtovaz에에서 새 트렁크 문이 위로 열리는 자동차에 대해 90 년대 후반 이후 말했다. 차 혼자 2002 년 큰 시장에 온 있도록 더 원래의 부품이 모델의 프로토 타입과는 달리. 이를 위해, 제조자는 몇 가지 추가 라인을 설정하고 17 개 독특한 부품을 개발했다. 회사의이 다소 위험한 이동 관리에 있기 때문에 기계의이 유형에 대한 높은 수요왔다. 국내 시장에서 자동차 운전자는 오랫동안에 자동차의 이러한 유형의 필요했다 전면 드라이브를. 따라서, VAZ-2113, 좋은 3 - 문 트렁크 문이 위로 열리는 자동차를 탄생 이전 모델에서 최선을 결합했다.

따라서,이 모델에서, VAZ는 이전 모델과 같은 2114 (5 도어 해치백), 신체는 "구"가 장착 된 것과 실질적으로 유사한 구성되어, 수정,하지만 스포일러와 범퍼는 "열네"에서 있었다. 대부분 그들이 모델을 반복하지만 스타일과 자동차의 디자인은 유럽 표준에 더 근사하게 한 2114 라다 2115.

VAZ-2113 : 기능

새로운 라다의 큰 장점은 1.6 리터의 vpryskovyh 엔진 2007 유로 3 요구 사항의 준수를 호출 할 수 있습니다. 그 이전에, 차는 1.5 리터의 엔진이 장착되었다. 유로 2와 일치. 이제 운전자는 표준, 일반 및 고급 구성을 선택할 수 있습니다 : Avtovaz에도이 모델의 여러 클래스를 개발했다. 자동 놓은 보드 컴퓨터, 세트의 foglights와의 후자의 경우 비열 유리, 멋진 인테리어 디자인이 이루어진다.

시각적 라다-2113 프런트 엔드의 새로운 모양과 매우 현대적인, 주로 감사를 보인다. 이런 종류의 세련된 자동차의 무관심 팬을 떠나지 않았다. 기술적으로,이 모델은 또한 윈 - 승리 : 스티어링 컬럼은 좋은 가열 술집을 조정, 그는 매우 편안 계기판은 사용하기 쉬운. 또한, 길이 부재는 물론 전체 하중을 포함 할 수있다.

VAZ-2113 : 특징

1. 1.6 리터 유로 2-8 등급 유로 3 엔진은 두 가지 유형이다. 모두 4 행정 가솔린 (적어도 92-m). 일렬로 배치 된 4 기통. 전원 - 유통 주입 (전자). 배기량 - 1596 cc의 토크 2,700분의 120, 전력 59.5 / 5200. 엔진의 앞에 위치. 소비 - 7.6 (100) 당 km, 연료 탱크 43리터. 속도 - 160kmh.
2. 바디 타입 해치백 5 사람들을 위해 설계 3 문. 차량의 폭 - 1,650mm 길이 - 4,122mm, 높이 - 1,402mm,베이스 - 2,460mm. 트렁크 볼륨 - 330m3. DM. 무게, 분 - 전체 하중 975kg, - 1,400kg. 750kg까지 무게 트레일러를 끌 수 있습니다 (단서로 그 브레이크 트레일러) 또는 300 (NO 브레이크).
3. 4 륜 프론트 드라이브. × 2. 리어 브레이크 드럼 프론트 - 디스크.
4. 변속기 또는 수동 변속기 5 + 1 후면. 기어비 3.9. 랙과 피니언 증폭기없이 스티어링.

우리가 VAZ-2113 모델 리뷰의 국내 기계의 계정에 우리의 자동차 운전자의 사랑의 부족을 가지고가는 경우에 아주 좋다. 약간의 손상이 부품은 항상 찾을 수 있습니다. 또한, 튜닝을위한 선택의 여지가있다. 당신이 좋은 장비를 선택하는 경우, 모델은 단순히 현대되고, 변환 된 경주 용 자동차.

일반적으로, VAZ-2113 - 합리적인 가격에 세련된 편안하고 신뢰할 수있는 자동차.