개요 KAMAZ 55102

지금까지 러시아 KAMAZ 트럭은 물론 러시아뿐만 아니라, 지금까지 국경을 넘어뿐만 아니라 알려져있다. 이러한 인기는 신뢰성과 부하 용량의 높은 수준 때문이다. 또한, 카마 자동차 공장 모델의 넓은 범위를 제공합니다 - 거대한 네 개의 차축 트럭에 작은 5 톤 크레인에서. 이제이 기계는 40여 개국에 수출하고 있습니다. 모델 55,102 - 우리가 유명한 "집단 농부 KAMAZ"에 대해 말하는 것입니다 오늘.

KAMAZ 55102 - 생산의 역사

이 트럭은 처음 빠르면 1980 생산에 투입되었다. 그것의 섀시는 나 베레 즈니 예 첼니에서 생산되었고, 넵 테캄 스크는 오두막과 티퍼를 설치했습니다. KAMAZ 55102는 디자인 국 개발 된 미티시 엔지니어링 공장. 그러나, 그럼에도 불구하고, 자동차는 20 세기의 70 년에 제작 된 "desyatitonnikom"모델 5320와 유사성을 가지고 있었다. 독특한 기능 55102 - 택시 및 덤프.

다음은 트럭의 디자인, 그 부하 용량 및 응용 프로그램

기계는 모두 같은 휠 공식 6X2했다. 10t의 용량을 운반 할 때 거친 지형을 포함, 가장 어려운 도로에 트럭을 운전 할 수있다. 자갈, 모래, 곡물, 그리고 많은 다른 - 그것은 다양한 벌크화물의 운송을 위해 예정되었다. 섀시는 국 언 재료를 제공하는 특별한 유압 기기를 구비하고있다. 이 기능은 자사의 인기에 추가합니다. 또한, 트럭 트레일러 두 가지를 사용 : 브랜드 GKB와 HARQ를. 따라서, 화물창의 유효 용적 (사실, 동일한 하중) 배가된다. 그러나 20 톤의 전체 부하의 (이것은 환적 간주됩니다) 최대 속도는 시속 50km하지 않았다. 따라서, 양심적 드라이버는 15 개 이상의 톤 무게 트레일러에 제품을 배송하지 않으려 고 노력.

택시

카마 자동차 공장의 발명품 자고없이 택시 (당시) 편안한 갖추고 있었다. 차는 두 명의 승객을 수용한다. 소련 시대에 KAMAZ 오두막은 모든 대형 차량에 안락한 거의 표준으로 간주되었다. 그리고 많은 설명이있다. 80 년대에 어떤 다른 국내 자동차 방음 시설을 갖추고 있지만, KAMAZ했다? 안전 벨트? 동일은 운전사의 무게에 적응하는 것이 아니라 조정 가능한 백 레스트를 언급하는 꼬셔 운전석에 적용됩니다. 의도적으로 운전실 실질적 살롱 공간을 절단하지 않고 트럭의 길이를 감소 bezkapotnuyu 배열했다. 엔진에 대한 액세스는 앞으로 택시를 기울여 보장. 그것은 새로운 표준이 아닌 솔루션이었다.

55,102 KAMAZ - 가격

지금이 순간,이 모델 트럭은 오랫동안 중단되었습니다. 더 강력한 편안하고 경제적 인 - 그것은 새로운 KAMAZ 교체했다. 주문 KAMAZ 55,102 만 차 시장에서 가능하다. 여기 가격은 매우 다양하다. 따라서, 25 세의 트럭 350000 900 루블에서 가격에 구입하실 수 있습니다.

KAMAZ 55,102 바르게 카마 자동차 공장의 자랑이라고 할 수 있습니다!