엔진에서 약간의 기름을 부어

매년 도로에서 자동차의 수는 증가되지 않고 거의 모든 가족이 있기 때문에 지금은 더 이상 사치품이다. 그것은 오랜 시간을 봉사 한하려면주의 간호를 필요로한다. 중요하지 않음 적어도 오일은 자동차의 엔진에 쏟아져의 선택입니다. 왜해야합니까 엔진에 부어 기름 오일,? 오일 이 기능을 수행 할 필요가 엔진에 쏟아져 :

1. 가열기구 아래에 모터 및 / m 기름이를 냉각;
2. 이는 향상된 엔진 성능 및 연비 감소 결과 마찰 부분 감소;
3. 엔진은 압박감을 제공
4. 부식 및 마모에 대해 표면 / m 보호;
5. 엔진 및 산화 생성물의 부분에 오염 물질의 증착을 방지한다.

어떤 오일은 엔진에 부어?

그것은 잘 알려진 제조 업체에 우선 순위를 부여하면서, 비용을 절감하고 좋은 기름을 채우기 위해하지 않는 것이 좋습니다. 따라서, 당신은 당신의 자동차 부품의 마모를 줄이고 서비스 수명을 연장.

당신이 당신의 처음 특히, 새 차를 구입하면 엔진과 / m에 부어 기름 어떤 종류의 딜레마를 직면하고있다? 첫 번째 단계는 자동차 설명서로 보는 것입니다. 일반적으로 겨울과 Leathen 시간과 무엇에 사용을 권장하는 오일이 지정 오일 점도가 이 브랜드의 A / m을 권장합니다. 주위 온도에서의 점도와 그 의존성은 오일의 주요 특징 중 하나이다. 점도 파라미터 SAE 약칭된다. 당신이 채울 기름의 특성은 차량 제조업체의 권장 사항을 충족하지 않을 경우, 엔진 동력의 손실이 발생할 수 있습니다. 두꺼운 기름은 가장 무거운 하중하에 운영 엔진에 사용되며, 감소 된 점도 오일은 높은 매출과 엔진에 사용하는 것이 좋습니다. 자동차의 b / y를한다면, 그가 기름을 부어 이전 소유자, 확인하는 것이 좋습니다. 이 오일 교환이 당신의 차를 해칠 수 있기 때문에, 필요합니다. 오일의 다른 유형을 방해하지 않는 것이 좋습니다.

석유의 어떤 종류의 더 나은?

오일의 다음과 같은 유형 :

- 미네랄 (석유). 미네랄 오일은 더 나은 윤활 특성을 가지고있다. 그것은 종종 첫 번째 채우기에 사용됩니다. 미네랄 오일의 유동성이 안정되지 않습니다. 속성에 따르면, 합성 및 반합성보다 더입니다. semisynthesis과 관련하여 긍정적 인 측면은 확장하는 것이 좋습니다 유해 화학 물질의 그의 처리 사용에 필요가 없다는 것입니다.

- 합성. 열 및 화학 : 석유의이 유형은보다 안정적인 속성이 있습니다. 그것은 더 긴 수명을 가지고, 어떤 외부의 영향에 덜 민감하다. 그러나, 비싸고 큰 폐기물 소비가 있습니다.

- 세미 합성. 오일이 유형의 합성에 해당 속성에 열등하지만, 그것의 가격에 좋은 상대, 즉,이 저렴합니다. 그는 기능의 좋은 세트를 가지고 있지만, 덜 서리 제한이 있습니다. 높은 마일리지 경우는 연기 합성 오일 증가와 함께 차에 기입하는 것이 좋습니다.

오일은 세제, 내마모성, 분산제, 부식 demulsifying 및 보호 특성, 낮은 휘발성, 높은 열 및 열 산화 안정성을 가져야한다.

화학 제조 업체는 디젤, 가솔린 엔진과 보편적 설계되었습니다 오일을 생산하고 있습니다. 범용 오일 - 그것은 나쁜 선택은 아니지만, 특히 엔진의 유형에 맞는 설계 제조 및 / m, 권장 오일을 사용하는 것이 좋습니다.

당신이 기름의 종류 엔진에 부어 것을 선택하면, 선택한 엔진 오일, 연료 품질, 운영 조건을 고려 차량, 엔진 종류, 호환성의 기술적 조건을 고려할 필요가있다.