최근 일곱 좌석 자동차는 매우 인기를 끌고있다. 그들은 큰 가족을위한 완벽한이며, 좌석의 극단적 인 수는 접어 필요에 따라서 트렁크를 증가 할 수있다. 거의 자동차의 라인에있는 모든 자동차 제조업체가 생산 일곱 인승이 - 콤팩트.
오펠은 지난 세기 말에 차를 만들었습니다, 현재 Zafira 포장 형 관광 자동차 -이 차의 제 3 세대입니다. 이 때 변경 사항이 너무 유의하지 않았다, 그러나, 그럼에도 불구하고, 자동차는 같은 시간에 더 인상적이고 공격적인보고하기 시작했다. 헤드 라이트의 특이한 모양이 눈을 끈다. 그들은 날개에 머리를 꺼내하고, 라디에이터 그릴은 차에 다소 특이한 모양을 제공과 함께, 아래로 떨어졌다. 후면 조명 도 변경했고, 그 형태는 뒤에 머물하는 사람들에게 윙크 같다.
그러나 제조업체는 형태로 제한 도로 상황에 반응 할 수있는 적응 광학 크세논 헤드 램프에 넣어되지 않습니다. 외부, 차는 잘 보이지 않지만, 반대로, 프론트 데스크 라인을 부드럽게 돌아가서 Zafira 포장 형 관광 유사한 고속 열차를.
자동차의 내부는 승객이 운전자보다 편리하지 않았다 것을 기대 하였다. 재료에, 그것은 저장하지 않기로 결정하고 깔끔한 터치 매우 쾌적했다. 또한, 자동차가 두 번째 행의 중간 좌석을 제거하고 측면 의자를 확장, 다시 그들을 밀어 수있는 승객의 편의를 위해 긴 여행을 포함하기 때문이다. 둘째 줄은 세 자리의 각각 인접 독립적으로 조절 될 수있는 방식으로 이루어진다. 세 번째 행의 2 개 개의 좌석을 제거하면 모든 좌석 전기 융통 공간 (7)가 장착되어, 트렁크 용량 710 리터. 그리고 매우 큰 트렁크 필요한 경우, 두 번째 행을 접을 필요가있다, 다음 서비스는 저장 공간의 1,860리터 될 것입니다.
뿐만 아니라 드라이버에 대한 Zafira 포장 형 관광 자동차도 잊지 않았다. 크루즈 컨트롤과 라디오 컨트롤과 편안한 스티어링 휠 그의 처분에. 그리고 물론, 유명한 "opeliny 눈"- 시스템은 교통 상황을 모니터링하고 징후와 표시를 제어 할 수 있습니다. 그는 왼쪽 또는 장애물의 일련의 앞에 발생한 경우 오펠의 눈은 드라이버를 경고합니다. 펠 Zafira 투어링의 다른 세부 - 해치를 통과하여 공간을 증가 지붕 계속된다면 대형 유리.
제조업체는 가솔린과 디젤의 팬 사이의 영원한 논쟁을 허용, 두 개의 엔진 차를 소개했다. 공인 대리점에서, 당신은 2 리터 디젤과 친환경 가솔린 엔진과 Zafira 포장 형 관광 자동차를 선택할 수 있습니다. 자동 변속기 (160) 말에서 가장 강력한 디젤 엔진에 도시 운전에서 연료 소비를 8 리터의 총 될 것입니다. 백까지가 10 초에 도달한다. 이 차는 약간 미만 15 만. 문질러 비용을 것입니다. 가장 간단한 장비는 약 800 천 요할 것이다. 문질러. 그리고 그것은 가솔린 엔진을 1.8 리터 될 것입니다. HP 115 역학에.
따라서, 일곱 인승 가족 차를 선택의 Zafira 포장 형 관광 자동차에주의를 기울이십시오. 이 리뷰는 압도적으로 긍정적이다, 그리고 전문가들 사이 소유자는 말할 파노라마 지붕 및 지능형 크루즈 컨트롤을.