자동차, 트럭
운송 : 볼륨 및 마차 용량
현대화물 운송 분야에서화물 운송의 가장 접근하고 편리한 방법 중 하나입니다. 용어 "왜건"가지 다른 종류의 수송을위한 큰 수레에 대 한 오래 된 독일의 이름에서 비롯됩니다. 현대적인 의미에서 - 볼륨 및 운반 능력의 측면에서 분류 된 제품의화물 수송 용화물 트레일러, 세미 트레일러 또는 트레일러를 덮여있다. 무게 마차는 설계, 차축의 수, 크기 등 여러 가지 변수에 따라 달라집니다.
예고편 및 세미 트레일러
트레일러 - 자동차 (견인 차량)를 수송하기위한 추진 차량. 길이로드의 앞 차축 트레일러와 트레일러 해산하지 않고, 1 ~ 6와 트레일러 차축 : 세 가지 클래스로 구분된다. 실내, 실외, 보드, 플랫폼, 냉장고, 덤프, 로우 로더 등 : 대상을 기반으로, 예고편 및 세미 트레일러의 여러 종류가있다.
붙여 차량의 일반적인 디자인의 본체, 서스펜션, 브레이크 및 커플 링 프레임 구성된다. 트레일러 차량의 견인 장치 트레일러의 조임은 다른 모양의 수평 아암 (축)에 의해 수행된다. 다섯 번째 바퀴 견인 장치 (석)을 갖춘 특수 차량으로 운송 세미 트레일러. 차량의 - 따라서 이름 트랙터. 트레일러 또는 세미 트레일러는 견인 차량에 연결하면, 전체 구성은로드 트레인 (마차)라고합니다.
트럭과 트레일러의 주요 유형
볼륨 및 용량 마차 브랜드와 대상에 따라 달라집니다
- 세미 트레일러. 가장 일반적인 유형입니다. 화물 운송의 대부분의 유형에 적합합니다. 본체 구조에 따라, 상부, 측면 및 후면에서 로딩 및 언 로딩을 허용한다. 60-92m 3의 유용한 부피. 트럭 무게 - 20t 있지만 트랙터 프레임 구조와 액슬의 수에 따라 25m 이상이 될 수있다.
- 냉장고. 온도 조절을 필요로 부패하기 쉬운 제품의 수송 용 세미 트레일러. 트럭의 다른 타입에 비해 10-25 %의 운영 냉장 트레일러가 고가 인 냉각 유닛을 제공하는 데 필요한 추가 연료 소비와 관련 +25 0 -25 ℃로 범위 0 ℃에서 안정적인 온도를 유지시킬 수 있음 설치. 60-92m 3 국내 물동량. 페이로드 트럭 12-22t 냉장.
- 하나 이상의 트레일러와 프레임이있는 트럭 - 트레일러 (들)과 차량을 관절. 유용한 그러한 양 트럭 커플러는 60 내지 160m 3 일 수있다. 커플 링은 길이로드 수송에 적합하지, 장점은 편리한 로딩 및 언 로딩입니다. 최대 부하 트럭 25m에 차질하지만 115~120m 3의 가장 일반적인 직교 커플 링 열차의 볼륨이 값은없는 더 많은 설계 기능의 관점에서 m 18 이상이다.
- 무거운 및 대형화물, 건설 기계 용 플랫폼. 트럭 무게 40t 이상. 플랫폼의 일부 종류는 200t의 무게를 견딜 수 있습니다.
경사 세미 트레일러
Evrotenty, evrofury - 커튼 사이더 세미 트레일러, 상품의 운송을위한 도로 차량의 가장 실용적인 종류. 가장 큰 장점 - 보편적 인 신체 구조. 필요한 경우 특별한 크레인 및 호이스트에 의해 상단 측의 언로드 /로드 가능 프레임 측, 천막을 제거 할 수있다. 프레임에서 rastentovannom 형태로 제거 개방 공간으로 사용될 수있다. 30-50 cm 인 깊이. 치수 및 형상 evrofury 적재 팰릿 (적재 팰릿) 폭의 두 행 표준화. 유용한 양은 92m 3의 프레임의 높이에 따라. 의 다양성, 가장 인기있는 서비스화물 회사에 크게 감사 eurowaggon 이동. 25m에 무게 마차.
등온선 및 냉장고
식품, 의약품 및 특정 온도의 유지, 외부 환경에서 단열을 필요로하는 다른 물품의 운송을 위해 설계되었습니다. 등온선, 냉장고 세미 트레일러와 하나의 자동차 프레임이 될 수 있습니다. 무게 마차, 즉 자신의 무게 트레일러 (트레일러)의 설계에 따라 달라집니다 25m에 도달 할 수 있습니다.
등온 예고편은 자신의 냉동 장치를 가지고 있지만 인해 화물칸 내부의 기존의 온도를 유지하는 데 시간이 오래 할 수있는 절연을하지 않습니다. 냉장 트럭은 자신의 독립 냉각 시스템뿐만 아니라 단열 갖추고 있습니다. 사실, 냉장고 - 모바일 냉동 (냉각) 챔버. 깊은 냉동 제품의 운송에 적합합니다.
트럭 대용량
대용량 표준 evrofury보다 낮은 최대 용량 마차,하지만 훨씬 더 높은 저장 용량.
이 유형은 다음과 같습니다
- 110에서 125m 3 Autotrains 커플러 볼륨.
- Autotrains 메가 - 평평한 바닥 큰 높이 (3.0-3.1 m)와 트레일러.
- 세미 대용량 점보. 용량은 L 자형 바닥 증가. 모든 화물칸 얻어 경부의 RV 아래에 배치 된 커플러 캐리지 후 이와. 볼륨 : 96~1백25m3는 20 톤로드.
세계에서 크기와 기차의 무게에 대한 제한
가장 큰 허용 길이와 북유럽 국가에서 허용 트럭의 무게 (첫 번째는 핀란드와 스웨덴이었다). 길이가 25.25 m로 최대 60 m kerbweight (+ 트레일러 하중) 및 수락 파라미터 볼륨 160m3된다. 이들 국가에서 자동차 트랙터, 반 표준 및 옵션 2 차축 트레일러를 포함 열차를 운영하고 있습니다.
폭, 북미 국가의 세미 트레일러 44 m보다 작은 길이 16.15 m이어야한다 - - 최대 허용 연석 무게 6 차축 트럭 CIS는 유럽 연합 (EU) 38 m이다. 2.6. 비슷한 제한 폭과 유럽에서 적용되지만 13.6 m의하지 더 허용 길이.
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