자동차 "BMW E65": 설명, 특징, 기능 및 리뷰

"BMW"7 시리즈 - 바이에른 자동차에서 고급 세단. 자동차는 현재까지 오랜 역사 사용할 수 있습니다. 자동차는이 문서에서 논의 될 여러 세대를 통해왔다. 특별한주의를 몸«BMW E65»에 지급됩니다.

모델의 역사

회사의 럭셔리 기함의 첫 번째 세대는 1977 년에 출판되었다. 차체는 E23 코드를 낳았 10 년 동안 생산. 자동차는 세계 자동차 산업의 진정한 돌파구와 독일의 자동차에서 다른 고급 세단과 경쟁. 이 세그먼트에서 주로 국가의 브랜드를 경쟁했다.

두 번째 세대는 1986 년에 나타난 1994 년까지 생산되었다. 이 몸은 전체 모델의 역사에서 베스트 셀러가되었다. 세단은 BMW에서 진정한 고전이되었다. 기계는 250kmh의 최고 속도와 시간 3 리터와 3.4 리터의 집계에 대한 매우 강력한 유닛이 장착되어 있습니다. 자동 중 4 단 자동 또는 5 단 수동 변속기에 어울리게.

본체 E38의 3 세대 1994 컨베이어에 빠졌다. 이 모델은 경영진 클래스에 대한 매우 혁신적인 : 디젤 엔진의 세단가 설치되었다. 가입 BMW 전에 아무도, 심지어 고급 승용차에 디젤을 넣어 생각하지 않습니다. 모델 2001 년까지 살았다.

다음 해, 그것을 구체적으로 논의 될 것이다 세대 "BMW E65은"이었다. 이 모델은 엔진의 넓은 범위 및 수정의 다양한 자랑 할 수있다. 따라서, 세단의 가격이 크게 성장했다.

2008 년부터 포함 2015 년에 5 세대 세단 형 자동차를 생산했다. 바디 지수는 F01로 대체했습니다. 라인 엔진은 떨어져 일반 가솔린과 디젤 변종에서, 자동차의 하이브리드 버전으로 표현. 전체 기계의 디자인은 이전 세대와 유사하지만, 더 세련되고 현대적이다.

새로운 세대

2015 년, 독일은 최신의 플래그십 세단 형 자동차를 도입 - 신체 G11을. 자동차는 모두 외부와 기술적 인 측면에 극적으로 변경되었습니다. 기계는 정상 및 롱 버전에서 사용할 수 있습니다. 가까운 장래에 재 스타일 차량은 계획되어 있지 않습니다.

기복이 풍부한 7 시리즈의 역사. 그러나 가장 인기있는 차 단지 "는 BMW E65은"이었다. 우리가 더 자세하게 살펴 보겠습니다.

외관

모델 디자이너들은 최선을 다했다. 당신이 몸의 이전 세대를 기억하면, 다음은 직선과 심한 형태에 의해 지배된다. 새로운 몸은 부드럽고 침착이되고있다. 그것은 더 이상 "산적"뿌리, 추적되지 않습니다. 후방 조명 대응 부드러운 전면 광학. 스타일과 시대의 정신 - 외모의 측면은 전방 및 선미하였습니다. 아니 고전 사라 , 그릴을 두 부분으로 구성. 섬모 형태로 전방 회전 신호로 만들어 그 위에 두 개의 램프, 광학 통합된다. 자동차는 심지어 출시 된 이후 약 10 년 만에 현대 보인다.

자동차의 후면은 매우 독특한이었다. 정면에서 본체의 측면 라인은 서서히 쇠퇴 돌아 가기. 광학의 뒷면에 그것은 완전히 범퍼로 낮아진다. 그녀는이 기계에 속하거나 완전히 다른 디자이너를 수행하지 않도록 부팅 뚜껑이 해제됩니다. 하지만 여전히,이 칩은 세단의 기억에 남는 모양을했다.

그러나, 열 감지 참신 "BMW E65 '의 모든. 자동차 비평가와 그 당시의 잡지 간행물 최악의 차의 목록에서 모델을 만들었다. 그러나 브랜드의 팬들은 충분히 참신 따뜻했다, 그리고 소유자와 긍정적 인 방법으로 거의 항상 그것에 대해 말하지 않았다.

바디 옵션

일반 세단, 장갑 몸과 가늘고 긴 롱 버전 : 시장 모델은 세 가지 버전으로왔다. 더 이야기해야 소개 후자. 몸은 140mm, 오래된 왼쪽의 폭에 의해 이상이되었다. 차는 조금 세단은 일반 버전보다 더 빠르게 찾기 시작, 그 결과 과소 평가. 최대 2 톤 100kg의 최대 세단 무게.

살롱

오두막은 또한 작은 혁명을했다. 단지 혁명 따라서, 정말 변경된 항목이 충분하지 않았기 때문에 진화가 어렵다를 호출합니다. 전면 패널하지만 일부 변경, 인식 할 수있다. 첫째, 정보 및 탐색을 모두 보여줍니다 멀티미디어 화면 있었다. 또한, 모든 엔진 고장, 거의 모든 가능한 실수를 보여줍니다. "BMW E65는"여행 전에 자동차의 기술 상태를 확인 컴퓨터자가 진단, 장착되어 있습니다.

많은 물질이 얘기하지 않아도 정보 - BMW의 대표 클래스입니다, 그게 다야. 고품질의 플라스틱 (고객에 따라) 나무 삽입과 결합 된 천연 가죽은 당신이 저장하는 옵션 또는 복원 상태를 찾을 특히, 오늘날에도 인상적이다.

운전자와 조수석 사이에 부드러운 안감이있는 대형 팔걸이입니다. 그것은 임베디드 컨트롤 석. 이러한 키는 하단에, 좌석의 측면에 위치하는 다른 세단에 비해 매우 편리합니다.

뒷 좌석

모든 실시 예에서 네 개의 자동차입니다. 따라서, 두 개의 후면 승객 편의 생각할 수있는 모든 조건입니다. 사이드 윈도우, 음악 제어 및 통합 소형 냉장고와 편안한 팔걸이에 여기에 별도의 온도 조절 및 커튼. 자동차의 트렁크도 좋은 놀라운 일이다. 창조자의 모든 노력이 객실의 편안함과 내부 장비에 빠졌다는 사실에도 불구하고, 잊어 및 트렁크되지 않았습니다. 전기 액추에이터가 열리고 트렁크 뚜껑을 닫습니다. 내부 안전하게 여러 대형 가방을 수용, 그래서이 차는 긴 여행을 갈 수 있습니다.

재 스타일

이 모델은 2005 년에 재 스타일되었습니다. 디자인은 신체의 외부 만 변경되었습니다. 자동차는 dorestaylingovoy 버전과 매우 다른이되고있다. 헤드 라이트는 더 익숙한 모습을 촬영했다. 자동차는 강박 형 부팅 뚜껑을 제거하지만, 인식 할 수있는 형태를 떠난 적이있어.

변화는 자동차의 기술적 인 부분에 영향을 미쳤다. 훨씬 더 많은 추가 옵션, 새로운 인테리어 트림, 스티어링 휠과 좌석이 수정에 추가되었습니다 추가되었습니다. 모든 엔진도 업그레이드되었다.

사양 "BMW 7 E65"

272 마력의 파워와 후드 (333) 말과 함께 4.4 리터 엔진과 3.6 리터 엔진 : 엔진의 라인에 재 스타일 버전은이 개 엔진을했다. 5 리터 용량 미만 6.5 초에 100km까지 가속 위로 엔진 - 또한 줄 버전 "BMW 745 E65"에 설치된 장치에 더 강력 있었다.

없는 디젤 집계하지 않고 엔진의 라인 - 220 마력과 260 개 마력의 모터. 모든 변형은 자동 변속기를 구비한다.

독일의 출시 후 몇 년은 가장 강력한 버전의 고유 엔진을 개발하기 시작하기로 결정 - 760을 확장 차체에. 리터를 6 리터 450 마력의 용량과의 후드 은폐 V12 강력한 엔진에서. 주행 거리 100 km의 마크 5.5 초 만에 해결된다.

세단 번들

모든 옵션을 설치할 수 있으며, 개별적으로 구매자를 제공합니다. 두 개의 유사한 버전을 찾기가 어렵다. 세단 형 자동차의 저렴한 버전의 재 스타일 버전의 시점에서 250 만 루블의 가치가 있었다. 전체와 버전은 모든 옵션과 가장 강력한 엔진 비용이 조금 더 많은 500 만 루블 (긴 몸체)와, 장착.

"BMW E65"소유자의 리뷰

10 년 이상이 차 있기 때문에, 그것의 신뢰성과 실용성에 대해 이야기하는 것입니다. 이것은 단지 자동차의 소유자를 알 수 있습니다 최고의 이상입니다.

첫째, 거의 모든 소유자는 밀접하게 오일의 품질을 모니터링 할 필요가 있다고 말한다. 가난한 품질의 유체에 매우 취약 "BMW E65는"왜 자주 작동 및 엔진의 일반적인 상태에 어려움이있다. 그러나, 차 문제에서 어떤 기름으로 80,000km 후 시작 - 오일 및 기어 박스의 소비를 증가했다. 이 문제는 "일곱"에 E65의 뒤에뿐만 아니라 기인 할 수 있지만,이 브랜드의 거의 모든 자동차.

디젤 엔진은 연료의 품질에 매우 중요합니다. 휘발유 단위보다 훨씬 더. 가장 심각한 문제는 8 기통 엔진 모델에서 발생할 수 있습니다. 공장 실린더 거울 문제 및 차이에있다. 그러나, 이러한 문제의 이후 버전에서 회사 자체에 의해 제거되었다.

위대한 도시로 기어를 바꾸는 떨림과 어려움이 나타납니다. 일반적으로, 하나는이 차를 기술적 측면에서 온전하여 짐이라 말할 수 있습니다. 작업을 많은 구성 요소 및 세부 일정 수준에 도달하면 문자 그대로 "무너질"로 시작합니다. 자동 및 안정적인 동작 - 'BMW E65 "의 기술적 인 부분에서 만족스러운 몇 년되지 않습니다 유일한 것은.

진단 및 러시아 내에서 전자 시스템의 작동에 어려움이있다. 기존 7 시리즈 세단을 서비스에 포함 된 서비스 센터로, 순전히, 진단에 약간의 문제가있을 수 있습니다.

일반적으로, 일에 엔진 "BMW E65는"만족하지 않습니다. 제품의 차량을 정기적 특히 경우, 적절한 수리를 실시하고 진단 소모품을 변경했습니다.

차체 공장과 긍정적 인 리뷰 소개. 외관 등의 부정적인 점은 - 그것은 옆의 창문을 의미합니다. 시간이 지남에 따라, 그들은 햇볕에 퇴색 너무 초라한보고 시작합니다. 은 "BMW"매우 높은 품질의 조립 및 허용 조건 8-10 년 동안 보관 - 오두막은 "세븐은"거의 없음을 주장하지 않습니다.

현재 시점에서 가격의 다양한 될 수 있습니다 몸 E65 7 시리즈를 구입합니다. 그것은 모든 차량의 현재 상태에 따라 달라집니다. 가장 싼 옵션은 40 만 루블을 위해 찾을 수 있습니다. 좋은 상태에서 dorestaylingovoy 버전은 110 만 루블을 위해 구입하실 수 있습니다.