"주인의 스코다 빠른 '2015 리뷰, 기술적 특성 및 연료 소비

체코어 디자이너 시장에서의 성공을 보여 기술 솔루션의 사용에 매우 책임있는 방식. 이 충분 업데이트, 재 스타일과 성형 수술을 통해 간은 "신속한"모델의 대부분 사실이다. 2015 년, 자동차는 유럽 컴팩트 해치백의 러시아 감정가을 기쁘게 할 수없는 실제적인 사용을 위해 최적화 된 형태로 올라 갔다. 그러나, 클래스의이 버전은 정의하기 쉽지 않다 - 구조에 만들어진 변경 사항이 몸 왜건 불만의 숫자를 야기했다. 동시에, 그것은 여전히 2015 리뷰 소유자는이 품질과 연습을 확인 "스코다 빠른"을 특징으로 외부 영상 밝기를 멀리 이동하지 않습니다 차는 비좁은 도시 환경에서 잘 동작합니다. 하지만 마지막 업데이트의 결과로 획득 된 일부의 베스트 셀러 체코 어, 다음 버전의 존엄성에 한정되는 것은 아니다.

모델에 대한 일반 정보

자동차는 이전 세대에서 기반을받은 - 스코다 인수 플랫폼 PQ25입니다 폭스 바겐 폴로를. 이상하게 새로운 아이템들의 치수는 처음 두 유럽 컴팩트 유기적 결합하지만, 골프 사이즈를 초과하고 길이 및 폭. 그럼에도 불구하고, 현재의 편차가 그리 중요하고, 그것은 체코 버전은 밝은 눈의 대안으로 고려 될 수있다 "독일어." 승차감의 측면에서 많은 유지. 이 모델은 수동 및 자동 '상자'로 사용할 수 있습니다. 나는 두 옵션은 매우 괜찮은라고 말해야한다. 예를 들어, 제 6 단계에서 현재의 형태에서 잦은 고장 주목 후기있는 "스코다 신속한"머신의 버전은 신뢰성 거의 모델이다. 이 폭스 바겐 그룹의 노력에 기인 - 독일어 디자이너는 스코다에 포함하여 모든 자회사에 사용되는 전송 구성 요소를 수정했다. 그러나이 변화는 거기서 끝나지 않았다.

기본 사양

크기 및 전체 플랫폼 모델에 의한 대형과 관련하여, 변화가 없었다. 그러나 다음과 같은 일부 조정은 "스코다 신속한"의 설계에 만들어진, 기술적 특성은 어느 있습니다 :

• 차량 폭 - 170.6 cm.
• 길이 - 448.3 cm.
• 높이 - 146.1 cm.
• 지상고 - 17cm
• 바퀴 플랫폼 - 260.2 cm.
• 전면 트랙 - 145.7 cm.
• 후면 트랙 - 149.4 cm.
• 연료 탱크 용량 - 55리터.
• 커브 양식 - 1,150kg.

서스펜션 및 브레이크 시스템 설계자는 설계에서 실험하고 기존 구성을 사용하지 않았다. 후면 사용하는 드럼 브레이크, 그리고 앞에 - 통풍 디스크 메커니즘. 반독립 시스템 - 서스펜션에 대해, 앞은 잠시 후면 독립된 스프링 설계 깨달았다.

엔진 사양

모터 감마 체코 모델은 크게 확장하지만, 1.6 리터의 표준 주요 모터 가솔린 엔진과 같은. 사실, 엔진의 시설에서 좋은 가능성 "스코다 신속한"다음과 같이 표현 될 수있는 발전소의 2015 사양을 밝혔다 :

• 위치 - 앞.
• 사용 된 연료 - 가솔린.
• 볼륨 - 1,598cm ^3.
• 흡인은 - 제공되지 않습니다.
• 파워 - 90 "말", 66 kW 급에 해당한다.
• 3800 REV / 분 - 대 토크 제한값.
• 실린더 구성 - 행.
• 실린더의 수 - 4.
• 실린더 부 밸브 - 4
• 전원 공급 시스템은 분산 주입에 의해 실현된다.

이 전원 장치를 사용하는 가능성은 차량의 모호한 위치를 방지한다. 전형적인 유럽 해치백 (90) - 강력한 파워를 들어 충분하다. 심지어 러시아의 맥락에서 매우 괜찮은 속도입니다. 그러나 보편적 인 방향 차량에 대해 잊지 마세요 "스코다 신속한." 엔진은 여전히 좀 더 강력한해야합니다 심지어 작은 부하의 전송에 전송 작업을 수행 할 수 있습니다. 그러나, 가족, 106 리터 옵션에 있습니다. 가.

지표의 역학

이 모델의 관리가 매우 잘 구현되어 있다고 할 수 있어야합니다. 이것은 스티어링 휠을 조작하는 액셀 작업 및 응답 메커니즘에 적용된다. 자동차 기꺼이 회전에 대처 자신감을 직선 코스를 유지하고, 가스 방전 갑자기 경련을 초래하지 않습니다. 이 모든 "빠른 SKODA"기계 역학 특성이 11.4 초 가속 1백85km/h의 최고 속도에 반영에 반영된다. 그러나, 이러한 표준을 실험하는 관심의 이익을 위해 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그러나 현탁액 특히 비 이상적인 코팅에 스포티 운전을 위해 설계되지 않는다. 어떤 돌발 상황이 깔끔한 스타일의 움직임에 드라이버를 가르침으로써, 매우 급격히 오두막에 주어진다는 사실. 그렇지 않으면 불가피 점검 - 물론, 어떤 오프로드의 당사자이며 주로 도시의 온실 해치백이다.

연료 소비

여기에서 우리는 다시 자동 변속기를 언급해야합니다. 그것은 유쾌한 타고 운전자의 의도를 물고 다음의 보수적 인 성격을 명단 및 동적 드라이브의 관계에있다. 이 플러스 인체 공학적 아니지만, 그것을 차보다 비용 효과적인 통제한다 "스코다 신속한을." 의 특성 연료 소비가 확인됩니다. 그래서, 고속도로에서 자동차는 4.6 리터를 소모하며, 도시의 경계에서 - 7.8 리터. 이 경우에도 소형 해치백위한 아주 좋은 성능입니다. 다시, 탐욕스러운 집계 엔진 90리터에서 멀리 기억 가치가있다. 가.

물론, 이것은 몇 가지 예외를 제외하고, 실제 수치와 현저하게 다른, 공식 데이터입니다. 실제 데이터에 가장 가까운 수치를 차량 "스코다 신속한"혼합 사이클의 연료 소비를 나타낸다. 이 계산의 흐름은 5.8 리터 구성 효율 모델을 확인한다. 주인으로, 보드 컴퓨터는 6-6.5 리터를 표시 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고이 클래스의 독일의 대형과 일본의 대표들과 비교 유효한 값입니다.

내부 공간

그냥 기계 내부의 공간은 소형차 세그먼트 마차에 전체 소속의 아이디어를 제안한다. 그러나,이 분류에 대한 엄격한 접근하는 경우, 모델은 잘린 마차의 상태의 최대를 기대할 수 있습니다. 어쨌든, 주인은 넓고 기능적인 인테리어를받습니다. 그렇지만 가죽의 주요 장점은 다음과 같은 기술적 특징이있는이며, 실 차량 "스코다 급속한"짐 : 최소 용량 530 리터 1470 리터까지의 총 저장 용량이다.

이 공간은 편리 지하에있는 스페어 타이어를 배치 할 수 있습니다, 당신은 뒷 좌석, 오픈 매우 괜찮은화물 기능을 접을 경우. 물론, 많은 제너럴 및 트래픽에 대한 더 큰 잠재적 인 공간을 제공하지만,이 경우, 자동차는 여전히 역학이 클래스의 모든 혜택과 함께 트렁크 문이 위로 열리는 자동차에 속해 및 관리의 용이성.

모델에 대한 긍정적 인 피드백

자동차는하지만, 로우 엔드로, 유럽 소형의 최고의 품질을 구현한다. 그것은 제어 자동차의 편안함, 기능성과 편의성 "스코다 빠른"을 지적, 사용자에 의해 이해 전체적으로도 긍정적으로 도로 성능에 대한 2015 리뷰 소유자. 증가 된 크기에도 불구하고, 모델은 역학의 관점에서 도시에서 좋은 도박에 여전히 활성 상태입니다. 그러나, 고속 운전의 팬들을 위해, 운전자가 아니라 "역학"대한 기술 자동 변속기에 좋습니다입니다.

다른 측면에서 체코는 나쁘지 트렁크 문이 위로 열리는 자동차. 특히 많은 기쁘게 빌드 품질이 낮은 유지 보수 자동차 "스코다 빠른"품질 소모품의 측면에서 여전히 비판이 있지만 2015 리뷰 소유자는, 기술 소에서 심각한 문제를 구분하지 않습니다.

부정적인 리뷰

소유자를 표시 명백한 단점에서 안전하게 방음 및 엄격한 서스펜션 호출 할 수 있습니다. 일반적으로, 절연 성능은 전체 마무리의 맥락에서 고려되어야한다. 제조업체는 예산 기계의 감각을 생성뿐만 아니라 저렴한 재료를 사용, 또한 소음에서 동일한 보호에 영향을하고있다. 차에 못지 않게 문제 및 정지 "소유자의 스코다 빠른 '2015 개 리뷰있는 운전자와 승객의 텃세를 표시하지 않습니다. 그 결과, 우리는 어떤 돌발 상황이 오두막에서 느껴지는대로, 피트 최소한으로 영역을 선택해야합니다.

결론

우리는 같은 클래스의 다른 유럽 버전 모델을 비교하면 그 차이가 중요 할 것입니다. 세계 자동차 업계의 선두 주자 뛰어난 가공성에서 컴팩트 도시 해치백, 다양한 기능, 높은 편안함과 인체 공학. 이러한 배경 자동 "스코다 신속한는"처리의 측면에서만 경쟁 할 수 - 아주 잘, 즉 많은 고객을 끈다. 그러나 모델의 다른 지표는 명확하게 뒤쳐져있다. "신속한은"아직 유럽 표준에 낮은 가격 링크를 차지으로 그리고 이것은 설명이다. 비교를 위해 : 국내 시장에서이 차를 700-800000 루블에 대한 구입하실 수 있습니다 .. 차례로, 독일 최고의 브랜드의 유사한 대표는 적어도 백만 루블 추정된다.