중국어 크로스 오버 JAC S5 : 소유자의 리뷰. 장점과 JAC S5의 단점

버려진 차량 JAC S5 리뷰는 대부분 긍정적이다. 당연이 크로스 오버 적극적으로 유럽 국가에 수출을 위해 중국 정부가 권장되지 않았습니다. 러시아에서, 예를 들어, 이미 인기를 얻을 수있게되었다. 그리 물론, 다른 유명한 크로스 오버와 같은, 그러나 그것은 우리의 도로에서 찾을 수 있습니다. 그러나, 좀 더 얘기하지만, 실제 소유자의 리뷰에 특별한주의를 지불 할 필요가있다.

바디 & 디자인

모델 JAC S5 리뷰를 떠나는 사람들은, 우선은 자신의 외모에 대해 알려주십시오. 외관은 정말 매력적인 얻는다. 그것은 이탈리아의 피닌 파리나 국의 개발에 종사했기 때문에 이것은 놀라운 일이 아니다. 크로스 오버는 작은 라디에이터 그릴, 대형 낮은 공기 덕트 재미있는 모양, 깔끔한 안개 광학 및 표현 "눈"헤드 라이트와 스포츠에게 역동적 인 디자인을 받고있다.

많은 관심을 21cm 같다 높은 지상고를 주목 하였다. 그리고 신체의 품질. 이 모델은 81 %가 고강도 강철로 구성되어 있습니다에서입니다. 이 차 중 가장 엄격한 중 하나 만들어 중국어 크로스 오버. 사람들은 그의 호의에 선택을해야하기 때문에. 결국, 안전은 중요한 뉘앙스입니다. 그리고 그녀는 위에 JAC S5를합니다. 당연히 크로스 오버는 충돌 테스트 C-NCAP의 결과를 "5"의 평가를 받았다 없습니다.

후드 아래에 무엇입니까?

이 두 개의 크로스 오버 엔진 변화, 모두 2L를 제공합니다. 약한 모터 136 "말"의 힘을 생성한다. 최대 속도 180kmh로 제한됩니다. 그리고이 엔진은 복합 사이클에서 100km 당 휘발유의 약 8.7 리터를 소비한다. 이 엔진과 크로스 오버 JAC S5는 매우 인기가 없습니다. 그들을 자신의 사람들은, 그들이 자신의 능력이 충분하지 않다고 말한다. 모터도 역학 기동성에 반영 높은 토크 아니다.

그러나 사랑 운전자의 후드 아래 176 마력 엔진과 크로스 오버. 이 장치는 JAC S5 11 초 동안 최초의 "백"을 교환 할 수 있습니다. 그리고 그 최대 190kmh, 그리고 엔진에게 100km 약 7.1 리터를 소비한다.

제어 능력에

이 모델을 소유 한 사람들은 좋은 기세를 말한다. 150kmh까지 제로에 JAC S5는 지속적으로 크게 가속화합니다. 그러나 bólshey 속도를 달성하는 것은 권장하지 않습니다. 소유자는 바퀴가 교제하기 시작 있다고 말한다. 그리고 자동차가 도로와 접촉을 잃는 것으로 보인다.

그 크로스 오버 JAC S5 나쁜 코너 항목을 싫어하지만 많은. 전면 시스템 모델은 큰 마이너스입니다. 그래서 코너, 나쁜 도로에서 천천히해야하거나 표류는 피할 수 없습니다. 깊은 눈에서 운전 때 마찰의 대처해야 할 것이다. 그러나 진흙 바퀴에서 확실히 속도가 느려 없습니다. 침식 비포장 도로 크로스 오버 중국 JAC S5 잘 동작합니다.

그러나 일반적으로 사람들은이 기계가 엄격 도시 문자 말한다. 그것은 대도시의 안락한 승차감을 위해 설계되었습니다. 주차장, 파워 스티어링 덕분에 심지어 좁은 공간에서 불편이 발생하지 않습니다. PPC 편안하고, 전송 스위치는 명확하고 쉽게입니다. 그리고 깨진 도로의 차에 JAC S5는 단단한 섀시를 보여줍니다. 그러나 다시 열 경우 - 승객, 자신의 안락을 위해 당신은 속도를 줄이기 위해 강제 될 것이다. 그렇지 않으면 흔들림을 감내해야합니다.

브레이크 시스템

또한 JAC S5 리뷰에 대한 떠나는 많은 관심을 지적했다. 페달을 눌러 활성 사랑 크로스 오버 설치 디스크 브레이크,시. 어떤 사람들은 면화를 구분을 호출합니다. 이 EBD와 ABS. 원 여행하는 트리거 잠금 방지 제동 시스템은 조기에, 그것은 유일한 단점이다. 그러나, 나중에 사전보다는 더 나은입니다.

많은 행복 ESP는 엄격 중간, 아니 날카로운 회전에 갑자기 시작시 미끄러짐 단단히 충분히 차를 들고 금지합니다. 기울기가 종종 있습니다에서 그건 그렇고, 시스템은 하강 도움이 될 것입니다. 그것의 존재 사람들 덕분에 산 아래로 슬라이딩, 침착이 될 수 있습니다.

위로

이 테마는 또한 JAC S5의 왼쪽 크로스 오버 소유자 리뷰에 영향을 미칩니다. 이 모델의 특정의 내부. 우아함과 스포티 함과 혼합 약간의 미래를 추적 설계,합니다. 그런데, 콘솔은 거의 없습니다. 그러나 일반적으로, 모든 좋은 품질을 보인다. 독서, 좋은 전자 제품을 쉽게 읽을 수 있습니다. 만 에어컨은 장시간 사용하는 경우, 소음을 시작합니다.

살롱 다섯을 위해 설계되었습니다. 그러나 리뷰로 편안하게 내부의 유일한 사명을 수용. 트렁크는 505 리터의 용량을 가지고 있지만 완전히 폴딩 리어 시트에 있고, 그것을 큰 무언가를 개최.

많은 결함의 또 다른 품질이 좋지 조정 문을 지적했다. 항상 작동하지 않는 첫 번째 시간을 닫습니다. 그리고 방음이 좋지 않습니다. 높은 속도에서, 오두막 엔진의 분명히 불쾌한 소리 소리.

실용성

JAC S5 소유자 리뷰의 왼쪽 그것이 작동하는 방법을 우리가 이해 할 수 있습니다. 차량의 높은 좌석의 위치와 같은 많은 사람들이. 뛰어난 가시성을 제공합니다 일반적으로 krossoverskaya 기능입니다. 더 많은 모델은 우수한 광학 있습니다. 헤드 라이트는 잘 길을 조명하고,이 빛은 다른 사람을 방해하지 않습니다.

특별한주의 사람들은 온 - 보드 컴퓨터에 두 개의 화면이 있다는 것을 말한다. 그들은 단지 최대 구성에서 사용할 수 있습니다되면. 다른 기능을 제어 할 수 - 하나의 디스플레이에, 당신은 당신의 경로를 추적 할 수 있고, 두 번째는 때문에 그러나, 유용합니다.

모든 방향으로 조절이 좋은 스티어링 휠과 같은 많은 사람들이. 그는 인간 공학의 관점에서 다기능과 높은 품질을 개발했다. 결국, 그것은 제어 버튼에게 가장 중요하고 자주 사용하는 기능을 렌더링합니다. 사람들은 멀리 며칠 후 키를 터치로 이동 얻을 수 있다고 말한다. 그러나 특별 찬양은 여전히 의자 가치가있다. 그들은 여행하는 동안 최대의 편안함과 드라이버를 제공 뚜렷한 요추 지원을 갖추고 있습니다. 특히이 연장되는 경우.

동작 프로세스

그것에 대해 또한 JAC S5 리뷰에 남아있는 흥미로운 것들을 많이 알 수 있습니다. 그의 unpretentiousness이 크로스 오버 포인트에 타고 사람들. 하지만 기뻐할 수없는 품질을 구축 할 수 있습니다. 물론, 일부는 깨진 창문, 제대로 부착 유리 창문 개방, 멀티미디어 시스템에 오류, 등등.에 같은 사소한와 관련된 문제가 있었다. 그러나 그것은 모든 수리 및 보증 교체.

그러나 단점이있다. 일부는 차를 개선하기 위해 생각하고, 더 큰 반경의 바퀴를 넣어하기로 결정. 그래서,이 크로스 오버의 경우는 어려울 것이다. 바퀴가 큰 때문에 반경은 거의 라이너를 멀리 긁어 것 아치와 과정에 들어갈 수있다. 우리는 불쾌한 소리를 감내해야합니다. 그러나 그것은 확실히 붙어 있지 않습니다 느슨한 깊은 눈 기계, 멋진하지만 보인다.

그리고 또 다른 단점은없는 모든 도시는 공식 대리점 및 적절한 서비스를 가지고 있다는 것입니다. 많은 경우, 이것은 정말 문제입니다.

가격

마지막으로 우리는 가장 중요한 플러스 JAC의 S5 중 하나 인 비용에 대한 몇 마디 말을해야한다. 136 마력 엔진과 최대 전체 집합을 새로운 모델에 대한 750-800000 루블 비용을 것입니다. 자동 디밍 백미러와 타이어 압력 센서로 시작 CH 제어 및 Parktronic로 끝나는 :이 가격의 경우, 사람은 모든 것을 가지고 차를 얻을 것이다.

리뷰는 중국 자동차 편안하고 매력적인 크로스 오버에 대한 꿈을 사람들을위한 좋은 옵션이 있는지 확인 할 수 있습니다. 어떤 경우, 고객의 대부분이 만족했다.