코닉 세그 Agera : 사양, 리뷰, 가격 및 사진

코닉 세그 Agera는 - 그것은 아마도 우수한 동적 특성을 가진 스포츠카 '부가티-의 Veyron "에 대한 심각한 경쟁이다. 처음으로, "Kenigzegg - 발색은"다음 2013 년이 회사는 작은 업데이 트를하기로 결정, 2011 년에 대중에게 발표되었다. 그러나 자동 검토에 의해 판단, 변화는 극적하지 않았다. 오늘 우리는 무슨 코닉 세그 Agera 특성, 디자인 및 비용 봐.

외관

이 차의 디자인은 많은 놀라게 할 수 있습니다 - 뒤쪽에 특별한 절개, 윈드 스크린, 공기 역학적 지붕 및 스포츠 광학 반올림. 또한, 앞 유리보다 옆의 창문을 여러 번 작은. 그러나 그것의 가시성이 감소되지 않습니다. 그 외부에서 코닉 세그 Agera 기계 - 매우 드문 스포츠카. 다시 스타일에 때 그런데, 엔지니어는 완벽에 거의 공기 저항을 조정하기 위해 노력했다. 이제 그림 0.33 CR이다. 또한 노트의 바람의 저항을 줄일뿐만 아니라, 시속 250km 당 20kg에 추가 클램핑 힘을 제공 만 할 수없는 새로운 경량 앞쪽 날개의 존재이다.

슈퍼 자동차의 내부

이 차의 내부에서 다른 스포츠카와 혼동 할 수 없습니다. 기본 재료 중에서도 같은 세부 마무리 주목해야 탄소 섬유 와 알루미늄. 일부 지역에서는 심지어 내부의 보석이 있습니다. 마무리 재료의 조합도 유명한 "람보르기니 디아블로 '이 아니다. 다른 차처럼 보이지 않는 인테리어 - 살롱 코닉 세그 Agera 2013 년은 가장 독특한 권위, 그리고 가장 중요하게 간주되는 이유입니다.

더 많은 관심을 인테리어 조명에 지불했다. 코닉 세그 Agera 우리는 하루 중 언제든지 뛰어난 가시성 대시 보드 스케일을 제공 표면에 보이는 미세 구멍을 많이 볼 수 있습니다.

대형 멀티 터치 스크린 디스플레이가 센터 콘솔에 위치한다. 이 장치는 위성 네비게이션, 블루투스, 음향 제어 장치 등의 기능을 포함한다. 차의 전체 내부는 우주선의 내부 구획에 비교 될 수있다 - 여전히 복잡하고 특이한. 그런데, 스티어링 휠 양쪽에 측면 그립 손에 편안한 장소를 가지고 4 개의 원격 제어 할 수 있습니다. 실내 장식은 밝은 색상으로 주로 구성되어 - 심지어 바닥 매트 내부에 흰색 페인트!

그러나 좋은 점을 함께 지적과 단점해야한다. 그들은, 다행히도, 코닉 세그 Agera에서 너무 많이하지. 이 스포츠카의 주요 단점 - 작은 트렁크 120 리터의 총 금액의 총. 다른 스포츠카에 비해 있지만,이 그림은 작은을 호출 할 수 없습니다. 반면, 코닉 세그 Agera 트렁크는 차의이 클래스의 가장 넓은 중 하나입니다.

코닉 세그 Agera : 엔진 특성과 분산의 역학

더 많은 관심이 엔진 실 엔지니어 스포츠카에 지불했다. 현재 시스템 코닉 세그 Agera R 8 개의 5.0 리터 가솔린 엔진이 장착된다. 흡수 연료의 종류에 따라 (95분 가솔린 또는 바이오 연료 E-85)이 단위는 1,100 마력 (900)의 전력을 개발할 수있다. 따라서 "Kenigzegg 틴에이저"세계에서 가장 강력한 차를 만든다 1,200 N / m 정도의 회전 (3300)에서 최대 토크.

그것은 주목할 가치, 엔진의 놀라 울 정도로 가벼운 무게입니다. 여덟 실린더 유닛의 연석 중량 197kg 같다. 이 경량 수단 가속도 역학에 표시한다. 그리고 진실은 - 코닉 세그 Agera의 동적 특성 모두를 놀라게 할 수 있습니다. 따라서, "수백"0에서 도약은 2.9 초 정도 걸립니다. 그것은 몇 가지 스포츠 자전거보다 작은! 두 번째로 "백"자동차는 7.5 초를 얻고있다. 그러나 시속 300 킬로미터 코닉 세그에게 단지 14 초 반을 가속화 할 수 있습니다.

뿐만 아니라 독특한 전력 기기의 전원을한다. 업그레이드 엔진 코닉 세그 Agera 다른 내부 연소 엔진의 폭발 저항성을 개선 연소실, 더 독특한 모양과 다르다. 또한, 기술자는 엔진 블록의 오리지널 디자인을 만들었다. 이 기능은 카트리지가 블록 에지의 추가 긴축에 사용한다는 사실에있다. 새로운 펌핑 시스템은 크랭크 케이스 내의 압력을 감소하기 위해 개발되었습니다. 모든 기술적 변경 회사 "Kenigzegg는"우리 자신의 실험실에서 생산하고 다른 기업을 놓지 마십시오.

브레이크 시스템

스포츠 자동차 코닉 세그 Agera은 최신 기술을 갖추고 있습니다 잠김 방지 선택된 모드에 따라하는 기계의 동작에 다르게 반응 할 수있다, 바퀴,. 또한, 자동차는 대규모 세라믹 통풍이 효과적으로에 관계없이 속도를 늦출 수있는 디스크뿐만 아니라, 도로 및 날씨 조건을 갖추고 있습니다.

비용

그래서 우리는 진실의 순간에 도착. 러시아 시장에서 스포츠카 코닉 세그는 얼마입니까? 이 차의 가격의 시리즈에 따라 5,600 만 루블에서 시작한다. 가장 비싼 버전은 85,800,000 루블에 구입할 수있다. 또한 같은 코닉 세그 키트, 예를 들어, 간단한 저가형 기계 등 다양한 곳에 위치하고 있습니다. 그러나이 차를 구입에 관심이있는 고객의 수는, 당신은 한 손으로 셀 수 있습니다.

그리고 높은 비용뿐만 아니라는 코닉 세그 Agera와 잔인한 농담을했다. 자신을 위해 판사는 CIS 국가에서 가능성으로 시간 당 적어도 200~250km를 운전하기 쉬울 것이다 많은 좋은 포장 도로,가 (8 센티미터 틈새에서!). 그것은이 스포츠카의 가장 (시속 440km)을 얻을 수 있음을 밝혀 러시아에서 단순히 불가능하다.

결론

일이 가치의 결론은 무엇인가? 예, 코닉 세그 Agera는 우리의 길을위한 완벽한 자동차로 간주,하지만 할 수 있습니다. 가장 부유 한 운전자는 독일어 고속도로 또는 특별 경주 트랙에 여행 할 수있는 차를 위해 86,000,000을 지불하기 때문에이 스포츠카는 비이성적 보일 것입니다 구입에도 들어 부적절하다. 코닉 세그 Agera는 - 그것은 높은 동적 성능에도 불구하고, 상당히 경쟁의 배경에 가격 정책에 잃고, 너무 비싸 장난감입니다.