토요타 코롤라 레빈 - 활동적인 사람들을위한 차

Tayota 화관 - 그것은 쉽게, 프론트 휠 드라이브 자동차의 5 세대의 후륜 구동 자동차의 마지막의 일환으로 1983 년에 위임되었다 작은 쿠페.

초기 차량 판매 레빈은 상대적으로 작았 다. 이 기계는 경주 응용 프로그램으로 알려져 있으며, 거리에 있었다. 기계의 도요타 코롤라 레빈의 특성을 고려하십시오. 이것은 4 기통 장착되어 연료 분사 엔진. 그것의 최대 출력은 130 마력이다. 토크가 기준 시점의 형태이고, 140 나노 미터이다. 다섯 속도 수동 변속기와 함께 제공 차량. 처음이 기계를 볼 경우 스포츠의 아주 좋은 전망을 가지고 있기 때문에, 그것은 가장 가능성이 당신에 좋은 인상을 만들 것입니다.

이러한 자동 변속기, 이러한 기능의 존재 알로이 휠 과 안개등은 다른 기계들 사이 코롤라 레빈 도요타을 강조한다. 이 차량은 1.8 리터 엔진을 가지고 있으며, 스포티 있습니다. 부가 적으로 낮은 중량을 갖는 파워풀 한 엔진에 기인하는 데 Tayota 화관 후륜 구동은 다소 빠르게 상승 이동.

이 산악 도로에서 상당히 기동성 차량 특징 때문에 일본에서는 도요타 코롤라 레빈은 매우 인기를 끌고있다. 오두막의 내부 인테리어는 엄하게 보인다. Tayota 화관은 거대한 스티어링 휠과 편안한 좌석을 갖추고있다. 적절한 검사 및 적절한 작동을 위해 자동차와 모든 기술적 인 작업에 대한 자세한 설명이 포함되어 그 유지 보수, 운영, 특별 수리 설명서를 사용하는 데 필요합니다. 클래스의 차이는 최고의 차에서 본 기기는 무엇입니까? 당신이 기어 박스를 보면, 우리는 자동차가 자동 느린을 가지고 있음을 알 수있다. 동시에 나쁜 Tayota 그립 타이어와 단단한 서스펜션이있다.

일반적으로, 다른 차에 대한 경쟁 중 도요타 코롤라 레빈. 아무것도 약속 그들의 돈에 대한 대가로 당신은 정말 삼만 달러의 이러한 높은 소매 가격을 제외하지 않습니다. 당신이 기계를 많이 가지고 있고, 그녀의 쇼핑 여행을 계획 필요로하지 않는 또는 작업을 경우에, 당신은 잘 같은 인수에 만족 될 수있다. 그것은 다른 경우, 당신은 여러 가지면에서 실망하게 될 것입니다. 당신이 어셈블리를 보면, 품질의 단점은 찾을 수 없습니다. 이 장치 토요타 코롤라 레빈 AE86은 좋은 모양을 가지고있다. 기계는 네 개의 에어백이 장착되어 앤티 록 브레이크 시스템, 전기 거울, 전기 창 및 수동 공기 제어 할 수 있습니다. 패널의 모든 조명 장치를 구비하고, 지붕 거리에서 높은 소음 수준의 운전자와 승객 자극 부가 해치있다. 최고 자동차 디자인은 당신을 위해 쉽게. 자동차 도요타 코롤라 레빈은 입증 된 신뢰성과 품질을 특징으로 상대적으로 완만 한 비용을 가지고있다.

그래서 당신까지, 장단점을 검토합니다.