폭스 바겐 뉴 비틀 : 사양, 설명 및 리뷰

폭스 바겐 뉴 비틀 - 1998 년부터 2010 년 세계적으로 유명한 독일 회사의 관점에서 제조 된 소형차입니다. 모델, 우리는 전설 말할 수있다. 결국, 그녀는의 추종자 인 폭스 바겐 비틀. 그리고 이것은 단지 날짜 우려 알려진 출시 된 최초의 자동차였다.

모델에 대해 간단히

제일 먼저 폭스 바겐 뉴 비틀에 대해 당신에게 무엇을 할 수 있습니까? 골프 MK IV와 같은 플랫폼에 구축이 전면 드라이브 모델. 같은 프레임 워크는 폭스 바겐 보라, 아우디 A3와 스코다 옥타 비아 A4의 기초였다. 일반적으로 신뢰할 수 있고 검증 된 플랫폼에서,이 결정 되었기 때문에 찬성 선택을해야합니다. 일반적으로 자동차는 원래 북미의 국내 시장에 공급하기 위해 계획되었다. 그리고 그것은, 그리고 처음. 그러나 유럽 국가, 그리고 자동차를 표시하기 시작했다.

제안 된 엔진의 일부는 특히 크지 않았다. 후드 폭스 바겐 뉴 비틀 (115) "말"또는 1.9 리터 디젤에 가솔린 2 리터의 용량을 수정합니다. 몇 시간 후, 그녀는 유럽 지역에서 거의 불가능했다 충족하기 위해 터보 차저 1.8 T 유닛 버전을 발표했다. 그리고 단지 그 다음이 1.4, 1.6, 1.8 및 2.5 리터의 엔진 폭스 바겐 뉴 비틀 모델.

흥미로운 기능

이제 폭스 바겐 뉴 비틀을 자랑 할 수 있습니다. 유럽의 미국 버전은 구별 측면 조명, 리어 범퍼의 측면에 있습니다. 전면 회전 신호에 내장 된 광장 번호판에 대한 틈새 시장, 그리고 "gabaritki"도 있습니다. 심지어 매우 많은 수의 마일과 함께 번호 미국의 모델 대시 보드 마일이다. 또한, 대부분의 모델은 더 후면 PTF는 없었다.

또한 일본 시장에 수출을위한 자동차를 생산하는 것은 흥미 롭다. 따라서, 오른쪽 바퀴를 가진 자동차를 생산했다. 이 모델에서, 치수는 리어 범퍼에 있었다. 후면 조명은 유럽 버전과는 달리, 거울을 배치 켭니다. 전면 치수는 그 차이가 없었다. 그들은 또한 헤드 라이트에 통합되었습니다. 그러나 그것은 관계없이 사용하는 차량과는 별도로 가깝고 먼 비추어 수정 흥미 롭다.

물론, 우리는 폭스 바겐 뉴 비틀을 비교하면, 유명한 "골프"와, 특징 모습을 보여주는 사진, 그것은 더 다양한 장비를 많이했다. 그러나 이것은 자세한 내용을 가지고있다.

완전한 세트

폭스 바겐 뉴 비틀은의 기술적 특성 기사, 다른 좋은 장비로 표시됩니다. 가장 뛰어난 모델은 시스템 ASR, ESP, ABS가 있고, 기본도 4 에어백 및 영향 동안 형성에도 스티어링 칼럼이었다. 또한, 자동차 ISOFIX 담합있다.

무엇 쾌적함? 원칙적으로,이 내부 특히 정교한 아무것도. 공장 알람 팔과 직원 - 즉, 각 모델에서 무엇입니다. 유럽의 모델은 두 개의 기존 적응 패키지 중 하나의 선택을 장착 할. 첫 번째는 "겨울 (1)"라고합니다. 함께 나쁜 도로 및 적응 현탁액, 수신 기기의 세트와 미러. 두 번째는 더 풍부했다. 이상의 사실을 제외하고는 여전히 가열 있었다 와셔 노즐 바람막이 플러스 가열 앞 좌석.

폭스 바겐 뉴 비틀 1998 기본 차량 장비는 꽤 좋은 카세트 플레이어와 스피커 6 개를 포함합니다. 옵션으로, 당신은 기업 체인저를 둘 수 있었다. 대부분의 모델 1.8 T는 몬순를 불렀다 공장 최고급 시스템과 잠재적 인 구매자를 제공합니다. 또 2004 년부터 자동차가 CD에서 헤드 유닛 장착 할 대신에 6의, 일반 앰프와 8 개 스피커이었다.

현대성

이 모델은 현대 세계에서 매우 인기가 입증했다. 이유는 무엇입니까? 그것은 매우 간단합니다. 거의 휴식 - 그리고 폭스 바겐 뉴 싼 비틀, 저렴한 뭔가, 그리고 건강하게 전체 시스템에 대한 내부 부품을 우우. 그들이 어떤 문제가 발생한다면, 단순히 제거. 그것은 2012 년 인기 덕분에 모델의 새 버전을 생산하기 시작합니다. 그리고 자신의 생산은 현재까지 계속.

특히 인기 컨버터블. 이 버전의 상당한 수 있습니다 - 105 마력의 약한 다른 모터, 후드 아래에있는 가장 강력한 200 마력 엔진입니다. 또한, 140, 160 리터 엔진을 갖는다. 가. 해치백은 또한 적극적으로 요구에 계속. 105, 107, 140, 160, 170, 200리터 - 또한, 여러 버전들이있다. 가. 각각. 그들은 2011 년부터 게시됩니다. 후드는 224 마력 3.2 리터 엔진을 장착에 따라 이러한 소형 "폭스 바겐"의 숫자에서 가장 강력한 모델은 자동차입니다. 그는 3 년의 빛에 나온 - 2000 년부터 2003 년까지.

댓글 소유자

마지막으로 - 그들이 그것의 소유자입니다이 차 사람에 대해 말하는 것에 대해 몇 마디. 그래서, 많은 주름 매우 좋은 인상이 "폭스 바겐"에 대한. 우수한 장비 - 장점. 물론, 우리는 고려 우리 시대의 새로운 모델을합니다. 전기 구동 거울, 제논 헤드 라이트, : 당신이 필요로하는 모든이 레인 센서, 크루즈 컨트롤, 좌석 난방, 온 - 보드 컴퓨터, CZ는, 주차 센서, 이것은 전체 목록이 아닙니다은.

상당한 비용 - 감점의. 도시에서 100km 당 약 11리터. 그리고 기름은 더 자주 변경해야합니다. 또한 거울에 익숙해 시간이 필요 - 고체 "데드 존은"이 모델의 단점이다. 그리고 딱딱한 서스펜션.

나머지 - 좋은 뒤집기 바퀴, 우수한 제어 및 실행 성능이 우수한 도시의 자동차. 신뢰할 좋은, 그러나 그 밖의 무엇 소박한 운전자해야?