후면보기 카메라 옵션, 설명, 특성에 대한 모니터

전자 조수 현대 자동차는 크게 운전하는 과정을 단순화합니다. 드라이버의 가장 어려운 기동 중 하나는 주차하고있는 특별한 조수도 제공됩니다. 가장 일반적으로 범퍼 지역에 설치된 센서 parktronics 사용. 그러나 그들은 사용의 인체 공학적 측면에서 항상 편리하지 않다. 따라서, 더 편안한 모니터를 향상시키기 위해 동일한 거리 감시 센서 가까이 후방 뷰 카메라에 접속된다. 일부 드라이버는 하나 개의 비디오 신호 및 PDC의 지원없이 제한됩니다.

리어 뷰 모니터는 무엇입니까?

배선 및 체결의 형태로 카메라가 직접 모니터 및 액세서리 : 기본 키트는 세 가지 필수 구성 요소가 포함되어 있습니다. 어떤 경우에는 등록 기관에 의해 보완 된 키트는 전처리 신호. 후방 뷰 카메라의 표준 모니터는 종래의 소형 디스플레이와 유사하다. 그들은 또한 단지이 경우, 카메라의 특정 소스에 화면에 비디오 출력을 위해 설계되었습니다. 후자는 캡처 "이미지"의 시점에서 고정 - 원칙적으로, 뒷면에.

인기 옵션 미러가되는 소형 화면에 통합되지만 부품 및 어셈블리의 위치에 대해서는, 디스플레이 자체는 일반적으로 계기판 상에 장착된다. 번호판과 범퍼 - 모니터에 후방 카메라에 직접 장착되어 최적의 장소있는. 3-4000의 평균 이러한 장비의 가격은. 문질러. 예산 모델. 1000 사용할 수 있으며, 보험료는 15,000에 도달합니다.

모니터의 주요 특성

그래서 그들과 함께, 선택 때로는 중요한 치수, 우리는 특성을 고려를 시작해야합니다. 대각선 4-5 인치 최소 -이 미러에 통합 된 디스플레이를 의미한다. 표준 폼 팩터 7-10 인치 더 일반적인 크기입니다. 제한은 15 ~ 17 인치 화면으로 간주되지만, 대형 SUV 차량의 오두막에서 설치에 주로 초점을 맞추고있다.

실제로, 크기는 일반적으로 480 x 272 인 표시 해상도를 결정한다. 드문 경우에, 16 3 : 9 "사진"의 형식은 표준 4 만날 수 있습니다. 작은 화면의 이미지로, 한 번에주고 더 나은 어떤 색상이 정확하게는 어려울 것 방향을하지 - 흑백 버전이 있지만 후방 카메라 현대 모니터, 컬러 매트릭스의 TFT LCD가 장착되어 있습니다. 12w의 충분한 온보드 네트워크 - 음식에 관해서는,이 표준입니다.

품종 장치

그것은 각각의 디스플레이의 표준 모델, 그리고 이미 언급 내장 된 모니터로 희석 될 수있다. 첫 번째 유형의 대표는, 또는 제어 패널에있는, 또는 라디오에 통합 - 그것은 처음 설치 틈새 시장의 매개 변수를 계산해야합니다. 그 자체 검토를 방해하지 않기 때문에, 거울을 모니터와 리어 뷰 카메라를 사용하는 것이 더 편리합니다. 또한, 운전자의 관심의 편차는 자동차 화면의 경우만큼 높지 않다. 디스플레이는 원래 후사경으로 공급하였고,이 때문에 사용자는 장소를 해결할 수있다.

다른 모델과 신호 유형입니다. 모니터에 카메라에서, 그것은 케이블을 통해 흐르는 기존의 시스템입니다. 그러나 대안으로 제조업체가 제공하는 무선 통신의 원리입니다. 이 방식에 따르면, 특히, 복잡한 배선 네트워크 접속 장치를 수행 할 필요가 없어, 미러 홀더 모니터에 후방 카메라를 조작 할 수있다.

추가 기능

내부에 전기 제품의 밀도 농도는 매우 논리적 인 원인을 하나 개의 장치에 여러 가지 기능을 결합하는 개발자의 욕망이다. 이 패션은 통과 주차 장비 않았다. 여러 개의 비디오 입력이 장착 된 모니터와 자동차에 다기능 리어 뷰 카메라 - 특히, 완화 합리적인 의사 결정, 네비게이터를 구입할 필요. 이 경우에 위성 항법 모듈은 개별적으로 배치되고, 모니터의 일부로 될 수있다. 카메라는 또한 보조 기능을 부여한다. 예를 들어, 오늘날의 행렬은 보는 각도를 변화의 가능성을 제공합니다. 170도 모델은 그리 중요하지만, 특정 워크의 창조에 대한 강조가 개선 된 위치 덕분에 얻을 것이 보일 것입니다.

어떻게 적합한 솔루션을 선택?

구조 솔루션 및 치수의 가치 격퇴. 비좁은 오두막 작은 차를 선호하는 모델은 미러 하우징에 표시됩니다. 극단적 인 경우는 필요하지 않습니다 후면보기 카메라를위한 접이식 모니터를 추천 할 수 있습니다, 당신은 그에 대한 개요를 절약 숨길 수 있습니다.

특별한주의를 카메라와 설치 주어집니다. 시장에서 번호판의 도입을 위해 설계된 모델이있다. 이 소형 장치는 많은 공간을 동시에 쉬운 설치시를 차지하지 않습니다. 또 다른 옵션은 모니터와 함께 차량에 후방 카메라를 세척하는 것 - 그것은 모든 기관에 적합한 범용 솔루션입니다,하지만 설치는 범퍼에 구멍을 만들지 않고 없습니다. 사실, 같은 방법으로하고 통합 된 센서 PDC를, 그래서 장착 종합적으로 수행 할 수 있습니다. 보충 교재로, 전면 카메라를 배치하여 양방향 시청의 가능성을 고려해야한다.

어떻게 후면보기 카메라의 모니터를 연결하는?

표준 키트를 약 6 ㎛의 2 선 차폐 케이블 길이를 제공한다. 별도의 케이블은 카메라의 백라이트 시스템을 연결한다. 또한, 코드 여기 제공된 일부 세트 장치의 활성화 즉. 별도의 라인은 전원 공급 시스템을 위해 설계되었습니다. 그런데와 후방 카메라 모니터 무선 네트워크를 필요로하지만, 배터리의 상태를 제어하기 위해 사용자를 필요로하지 않는다.

결론

컴퓨터 가게에서 보조 전기 장치 중 하나의 소개 많은 추가적인 노력이 소요됩니다. 심지어 인체 공학적 불편을 던질 경우, 배선 패드는 현대 자동차가 이미 소비자의 넓은 범위를 가지고있는 배터리 팩의 부하를 제공 할 것입니다. 따라서 문제는 - 어떻게 모니터, 3-4000의 가격에 그 기능 리어 뷰 카메라를 정당화도 많은 부담이 될 수 있습니다.? 연습에서 볼 수 있듯이,이 솔루션은 매우 유용하지만, 대부분은 빠르게 디스플레이의 도로에서 자신의 관심을 돌려 숙련 된 운전자를위한 것입니다. 전자 조수를 시작하는 것이 좋습니다 parktronikov와 신규 이민자는 여전히 드라이버가 교통 통제로 전환하지 않고, 오디오 신호에 의해 경고되어, 상호 작용합니다.