BMW 그란 쿠페 6 시리즈 - 네 개의 도어 쿠페

사륜 자동차의 독일 제조 업체는 새로운 모델의 출시에 안정성 유명합니다. 그래서 2013 년이 회사는 웅대 한 승리와 BMW에 시작 : 독일어 엔지니어들은 자신의 작업 단위 럭셔리의 팬이 제공 한 - BMW 6 시리즈 그란 쿠페. 그것은 연간 보지 못하던 덕분에,이 문제에 대한 관심이 침묵되지 않습니다. 따라서 조직이 새로운 "아이"를 발표했습니다 이번에는 약간 수정 된 버전의 이전 5 세대의 후손이다.

우리 만 고려하면 차의 이름을, 그 다음 머리에 낮은 통관, 부드러운 모양과 약탈 눈 헤드 램프와 강력한 스포츠카의 3 차원 이미지를 만듭니다. 그러나, 독일 회사의 엔지니어들은 기계의 동시에 역동적이고 기술적 특성에 고려하여, 조금 더 및 장착 된 기계가 여전히 여분의 문을 몇입니다 이동하기로 결정했다.

이 회사는 장애물의 모든 종류의 극복, 막을 것은 아무 것도하지 않으며, 그것은 우수성하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 그리고 그 결과는 정확하게 BMW 그란 쿠페이다. 고급 디자인, 우아한 세련미와 광신적 인 스포츠 파워의 새로운 개념의 기초. 이 차는 빠른 동적 특성, 유연성 및 독점의 조화로운 노동 조합의 예입니다. 대규모 다시 결합, 부드러운 둥근 유선형 차체. 정확하게이 때문에,이 장치는 눈에 띄는입니다.

최신 디자이너의 말씀을 갖춘 우아한 실내는 아닌 편의와 편안함을 잊고, 스포츠카에 내재 필요한 모든 매개 변수를 결합합니다. BMW 그란 쿠페 엔지니어는 인체 공학적으로 그와 다른 승객 및 운전자의 좌석 사이의 공간을 분산 당신이 붙다 할 수 있도록합니다. 수정 된 모델은 세 사람의 편안한 배치를 허용하는 동안이 경우, 표준 버전은 뒷 좌석 두 사람을 수용 할 수 있습니다.

러시아 소비자는 세 가지 엔진 옵션 중 하나를 BMW 그란 쿠페의 소유자가 될 수있는 기회를 갖게 :

트윈 파워 터보 원리에 기초하여 1 기통 가솔린 여덟 모터. 이 스틸 "마음"4,400m3의 용량을하고있다. cm 450 마력의 "무리"와 하네스에서 작동합니다. 후륜 구동 -이 모델은 모든 회사의 차량으로, 자동 기어 변속이 큰 기기가 장착되어 있습니다. 이러한 장치는 장치 650i 그란 쿠페에 설치됩니다.

2. 제 2 실시 예는 또한 연료 분사 엔진에 관한 것이다. 가솔린에서 실행되며 BMW 그란 쿠페 640i 내부에 숨겨진 트윈 파워 터보 시스템을 탑재 한 6 기통 엔진. 320 마력 - 모터 (3)의 변위는 후드 전체 은닉 리터 및 전원이다. 차의 최대 가능한 속도 - 250kmh. 이전 버전에서,이 장치는 자동 변속기가 장착되어 후륜 구동.

물론 3. 디젤 옵션이 있어야합니다 - 그것은 그가 BMW 그란 쿠페 640D 모델에 설치했다. 그의 형제 가솔린,이 엔진은 자동 변속기가 있습니다. 3리터 - 같은 모터 (313)의 힘은 강 "마운트"및 볼륨입니다.

이 스포츠카가 필요한 모든 속성을 갖추고 있습니다, 이러한 장치의 관리에서 형언 할 수없는 기쁨을 얻을 수 있습니다.