MTZ-80 트랙터 : 창조의 역사와 주요 특징.

오늘 우리는 유명한 트랙터 MTZ-80에 대해 이야기 할 것입니다. 우리는 그것의 주요 특징과 수정을 논의합니다.

창조의 역사

트랙터 MTZ 80/82의 건설은 소비에트 유니온 협의회의 법령이 발효 된 후 시작되었으며, 756-85 마력의 엔진 출력으로 트랙션 클래스 1.4에 속하는 보편적 인 트랙터를 만드는 것이 필요하다고 606 번 발표했습니다.

생산 비용을 대폭 줄이고 재창조 과정을 가속화하기 위해 공장 관리는 MTZ 50/52 트랙터를 업그레이드하기로 결정했습니다. MTZ-50 그 자체에서 많은 수정이 이루어졌습니다. 외부 변화 중에는 새로운 MTZ-80 트랙터가 새로운 캐빈 트림을 받았으며 가장 중요한 것은 트랙터에 높은 파워를 지닌 새로운 현대화 엔진이 설치되었음을 알 수 있습니다.

1972 년 초 MTZ-80은 첫 번째 테스트를 통과했으며이 기간 동안 약 230 개의 장치와 도구를 작업에 사용할 수 있음이 밝혀졌습니다. 분당 2200의 속도를 가진 새로운 엔진이 설치되어 MTZ-80 트랙터의 속도는 33 km / h로 증가하여 운송 작업을보다 신속하게 수행 할 수 있습니다. 연속 생산 새로운 수정의 트랙터는 1974 년에 시작되었습니다. 시간의 현지 정보 출처에 MTZ-80 트랙터 사진이 게시되었습니다.

간략한 설명

트랙터 "벨로루시 -50"과 MTZ-80의 유사도는 70 %이지만, 대부분의 어셈블리 유닛이 현대화됨에 유의할 가치가 있습니다.

MTZ-80은 이전 모델과 거의 다르지 않습니다. 반투명 구조, 전방 엔진 위치, 주요 후륜의 지름이 확대되어 전륜 가이드가 축소됩니다. MTZ-80 트랙터에는 후륜 구동 장치 만 있지만 MTZ-82는 전륜 구동입니다.

엔진

"벨로루시 -80"에는 4 기통의 4 행정 디젤 엔진 모델 D-240과 D-243이 장착되어 있습니다.

이 엔진 제조업체 인 Minsk Engine Plant. 이 엔진에는 반 분할 연소 챔버와 액체 냉각 장치가 있습니다. 작업량은 4.75 리터이며 용량은 80 리터입니다. .와 함께, 시동은 전기 시동기를 사용하여 수행됩니다. 경우에 따라 브랜드 PD-10의 시동 엔진 인 경우 용량은 10 리터입니다. 와.

일부 엔진에서는 PZHB-200B 브랜드의 사전 시작 히터가 설치되는 경우가 있습니다.

흉부

그러나 기계식 변속기 만 설치됩니다. 클러치는 단 하나 디스크이고, 일정하게 닫히고, 말린다. 변속기는 2 단과 2 단으로 제공되며 감속 장치로 보완됩니다 . 따라서 전진 및 후진 기어를위한 18 개의 기어가 있습니다. 감속기를 설치할 수 있습니다.

1985 년 이후 제작 된 트랙터에서 유압으로 제어되는 변속기는 부하에 의해 전환되어 클러치를 끄지 않고 포함 된 범위 내에서 4 개의 기어 중 하나를 선택할 수 있습니다.

후방 차축에는 잠금 기능이있는 차동 장치가 있으며 조종실의 닦는 부분에있는 페달을 사용하여 기능을 제어합니다. 더 새로운 트랙터의 경우, 잠금 제어 장치가 유압으로되어있어 많은 노력없이 모드를 전환 할 수 있습니다.

장비

공압 장비 : 분배 밸브 및 압축기 : 트레일러 브레이크의 정비 성을 보장합니다.

전기 장비 : 시동 장치 (엔진 시동 용), 조명, 캐빈 환기 (공조), 경우에 따라 경보 장치를 설치할 수 있습니다.

유압 장비 : 세 섹션 슬라이드 밸브 밸브, 리어 유압 실린더, 위치 및 전원 레귤레이터, NSH - 32 브랜드의 기어 펌프.

MTZ-80 트랙터의 수리에는 많은 부품과 시간이 필요하지 않기 때문에 모든 부품을 쉽게 교체 할 수 있습니다.

수정

트랙터 "벨로루시 -80"을 많이 수정하면 주요한 것들이 보입니다 :

• 벨로루시 -80.1 - 대형 오두막을 가지고 있으며, MTZ-80뿐 아니라 후륜 구동 장치를 가지고 있습니다.
• MTZ-82 및 82.1 - 전 륜구동, 두 번째 버전은 대형 캐빈이 장착되어 있습니다.
• 벨로루시 -82R - 쌀 재배 트랙터.
• 벨로루시 -82K - 가파른 경사면에서 작업을 수행하도록 설계되었습니다 (최대 20도).
• 벨로루시 -80 / 82V -이 모델에는 뒤집을 수있는 기어 박스가 기본 버전과 다릅니다.
• 벨로루시 -82 MK - 공공 작업 수행을 위해 설계되었습니다.
• T-80L - 산림 산업에서 사용되는, 더 높은 힘 엔진을 설치했다. 그래서 최고 속력은 36 km / h 다. 바퀴는 같은 크기입니다.

재미있는 사실

사라 토프 공장 "모사 (Mossar)"는 규모 1시 43 분의 트랙터 "벨로루시 80/82"의 모델 라인 생산에 종사했습니다. 잡지 "트랙터 : 역사, 사람들 및 기계" 의 6 호 에서 MTZ-80 트랙터가 빨간색으로 표시되었고, 29 번째 버전에서는 파란색의 MTZ-82를 구입할 수있었습니다. MTZ-82R 쌀 트랙터의 모델은 여러 가지 후속 출시 이후 청색으로 표시됩니다.

MTZ-80 트랙터의 사진은 트랙터가 무엇인지를 자문하는 것만으로 잠재 의식에서 생깁니다. 그 존재에 대한이 모델은 많은 개선과 수정을 겪었지만, 농업 에서뿐만 아니라 농업에서 여전히 주요한 부분입니다.