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Troit 엔진 VAZ-2114 분사기 (8 개 밸브). 엔진 수리

가장 인기있는 중 하나가되는 자동차 산업 사이에 4 기통 엔진이었다. 그리고 오늘 그들은 가장 일반적이다. 그렇게 때문에 다수 이유 중 하나는 실린더 "꺼"는 발생, 단위는 나머지 세에서 실행된다. 종종 그 troit 엔진 VAZ-2114 인젝터 (8 개 밸브). 무엇 이러한 현상에 대한 이유가 그것에 대해 무엇을? 이해하려고합니다.

엔진 사양

이 모델의 자동차를 들어, 인덱스 8 밸브 엔진은 우리가 다른 사람이 장치를 비교하면, 2111에 의해 개발 된 심각한 차이가있다했다. 이 전자 관리와 연료 분사의 분포. ECU는 효율적인 운영에 필요한 모든 기본적인 데이터의 전체 계정을합니다. 모터 상당히 강건 강력하고 비용 효과적인.

78 말의 전원을 켭니다. 볼륨 - 1.5 리터.

네 개의 실린더에 각각 두 개의 밸브에 대한 필요가있다. 그들은 81mm의 직경을 갖는다. 이 단위 구조의 특징은 최대 120 리터 전력 용량을 증대 할 수있다. 가. 1.6 리터를 80 리터의 용량을 갖는 개질 장치도있다. 가.

소유자는이 모터에 매우 행복하다. 그들은 완전히 정당하다. 그러나, 즉시 그 troit 엔진을 발생하고, 다른 오류가 있습니다. 대부분의 경우, 쉽게 수리 할 수 있습니다.

어떻게 당신은 엔진 zatroil을 알 수 있습니까?

매우 어려운 뭔가를 섞는다. 비록 미숙 한 운전자가 명확하게 소리를들을 수 있습니다. 간헐적로 변환 엔진의 원활한 작동은 끔찍한 소리. 이 어렵지만, 대신에 일반적인 소음기의 "Bomkai를"쉿 것입니다 설명하십시오.

효과

troit 엔진 VAZ-2114 분사기 (8 개 밸브), 내연 기관이 즉시 전원의 공급이 중단되면. 결국, 세 개의 실린더 다른 모든. VAZ의 라인에 대한 또 다른 일반적인 기호 - 엔진 실에서 진동과 떨림. 또 다른 증상 "병"- 연료 소비와의 별개의 포화 휘발유 냄새 증가 배기 파이프 와 가스를. 그리고 그것은 모두가 아니다. 그렇지 않으면 자동차가 심각한 수리가 필요합니다, 신흥 신호에 반응하는 것이 중요하다.

하나 개의 실린더가 작동되지 않을 때, 상기 연료 혼합물을 점화하고, 간단하게 축적되지 않는다.

그러므로 오일로 희석하고, 크랭크 케이스로 보내진다. 연료의 양이 얻을 수있는 더 큰, 더 많은 액체 오일입니다. 그것은 신속하게 윤활 특성을 잃게됩니다. 그 결과, 마모 증가 실린더 피스톤 링 및 기타 성분. 몇 시간 후, 엔진은 주요 수리 (VAZ-2114를 -이 모델)가 필요합니다.

이유

그들 중 많은. 실제 전문가들이 문제를 즉시 식별 할 수없는, 심지어 일부 미묘한 차이가있다. 그러나 가장 일반적인 원인의 통계.

둥 때문에 깨진 촛불 발생할 수 있습니다. 또한,이 현상은 고전압 배선, 점화 코일 고장 고장난 컴퓨터 유닛의 침투에 관찰된다. 또 다른 가능한 이유는 공기 누출 흡기 매니 폴드, 배기 밸브 연소된다. 깨진 실린더 헤드 개스킷은 문제가 나타납니다. 또,이 효과는 깨진 압축 링, 피스톤 연소시킨다. 물론, 이것이 모든 이유 왜 troit 엔진 VAZ-2114 인젝터 (8 개 밸브).

자신이 진단을 넣어

이제 당신은 이유를 알고,의 진단을 수행하는 방법을 살펴 보자. 가장 간단한 시작합니다. 그것이 깨진 실린더하자.

그래서 첫 번째 단계는 엔진을 시작하고 후드를 열 수 있습니다. 그리고 엔진이 작동하는 방법을 듣고, 그 소리를 기억합니다. 이제 교대로 고전압 와이어 도달. 양초는 힘을받을 수 없습니다 및 실린더를 작동이 중지됩니다. 들어 봐. 당신은 소리를합니까? 그렇지 않은 경우, 다음 문제는 유휴 실린더입니다.

우리는 촛불을 확인

실린더에 불꽃 여부를 확인하는 것이 중요합니다. 이렇게하려면 당신이 필요합니다 촛불 키를. 전극을 검사 아이들 실린더에서 점화를 제거한다. 당신이 예금 또는 구중중 함을 볼 경우, 이러한 요소는 교체해야합니다. 가능한 한 촛불을 청소하지만, 영원히 아니지만,하는 문제를 해결하기 위해 시간.

이제 우리는 점화 플러그의 존재를 확인. 고전압 와이어를 연결하여 상기 모터 하우징의 금속 부분에 놓는다. 이 곳에서 전극은 신체에 접촉하지 않도록. 그런 다음 보조를 초대합니다. 그의 작업은 - 촛불을 관찰 - 스타터를 회전하고 있습니다. 스타터는 불꽃이 있다면, 당신은 전선에 문제가있을 수 있습니다. 인한 파단 코일, ECU 또는 센서 크랭크 위치도. 아마도 이동에 세 쌍둥이의 원인이 될 수 있습니다 타이밍 벨트를,이 상쇄된다.

젖은 날씨에 Troit

예, 이것은 농담이 아니다. VAZ 자동차와 많은 소유자는, 최근에 세척 또는 "철 말"단지 젖은 하루 troit을 시작 있습니다.

액체, 점화 플러그 우물에 떨어졌다 - 일반적인 이유 중.

그 결과, 캔 스파크 중단하고, 따라서, 실린더는 제대로 작동하지 않을 수있다. 그러나 그것은 모두가 아니다.

그래서 공격적인 환경의 영향에 다양한 센서가 손상 될 수 있습니다. 또한 고압 세정 장치와 각종 민감한 부품이 손상 될 수있다.

연장 종료 후 젖은 날씨 troit 엔진의 외부 환경과 관련,와. 엔진을 시작하면 즉시 발생하지만, 5,6 시간에서하지 않습니다. 모터 작업은 워밍업 완료 고르지 불안정합니다. 결과의 육안 검사는 자주하지 않습니다. 잠시 완전히 냉각, 또는 다음 비까지하는 후 모터 작동은 정상이된다. 그 이유는 부분적으로 세차 후 동일하다.

습기는,보다 정확하게, 응축수가 본체 tramblera 하에서 수집된다. 이 문제를 진단하는 간단한 방법이있다. 어둠 속에서 엔진을 시작합니다. 당신이 불에 후드 아래에 표시되면 와이어를 교체해야합니다.

촛불을 잊지 마십시오. 엔진이 가장 가능성이 후, 바람 싶지 않는 습기에 있으면 촛불은 교체하도록 요청된다. 아마도 그들은 강력한 스파크를 제공 중단했다. 촛불 조 비오는 날은 누설 전류 리드 수분을 축적 할 수 있습니다. 또 다른 종종 점화 코일을 비난. 를 수용하는 균열, 및 응축수 그들에 축적.

차가운 엔진은 불안정

차가운 때까지 때때로 VAZ 자동차 troyat을. 그들은 따뜻하게하면, 그들은 더 안정적으로 작동하기 시작한다. 당신은 또한 몇 가지 간단한 이유를 선택할 수 있습니다. 대부분의 경우, 컴퓨터의 문제는 연료 혼합물이 너무 풍부 만들 명령. 습기 고전압 전선 경우도 동일한 효과를 이끈다. 원인 피스톤을 부품을 착용 할 것.

예열 할 때 Troit

그것은 다른 방법으로 발생합니다. 차가운 동안, 하나는 안정적인 작업을 관찰 할 수 있지만은 즉시 troit 엔진 VAZ-2114 인젝터 (8 개 밸브), 따뜻하게하는 것이 필요하다. 종종 이것은 탄의 내벽과 연결되어 실린더 헤드, 점화 코일 결함 제어부이나 문제.

유휴 상태에서의 문제

특히 일반적인 상황이다. 그리고, 차이가 없습니다 엔진은 감기 나 예열이다. 이 경우, 이유는 매우 고립 된, 아주 많이 있습니다. 촛불의 하나의 실패에서 플런저 심각한 문제 -이 초등학교 뭔가를 할 수있다. 항목이 쉽게 변경 될 경우, 마모 된 실린더 심각한 수리를 필요로한다. VAZ-2114은 다르지 않다.

밸브가 모터의 소손 밸브에 타이밍 벨트 라벨 불일치 있기 때문에, 공회전 전원 장치의 불안정한 동작은 고정 될 수있다. 그들은 또한 워터 해머에 의한 손상 될 수 있습니다. 또한 전자에서 다른 잘못이다.

troit 후 포장 마차하면

많은 운전자가 한 번이 문제에 직면하지 않습니다. 가능한 원인 및 문제 해결에 대한 검색을 시작합니다. ECU는 가능하다을 모두 확인 테스트, 그 결과는 0이다. 또 엔진과 포장 마차를 troit.

이 경우 인젝터의 상태를 확인할 수 있습니다. 아주 쉽게이 문제의 심각한 진단 후 많은 사람들이 간단하고 저렴하게 인젝터 및 연료 레일을 청소하여 해결했다.

하드의 원인은 찾을 경우

그것은 일어날 않습니다. 그리고 그것은 아주 일반적인 상황이다. 컴퓨터 시스템을 이용하여 차량 진단을 할 수 있습니다. 이 동작은 모든 센서, 엔진 제어 유닛을 테스트하고, 그 결과 정확하게 VAZ-2114 결함 부에 관한 정보를 제공 할 것이다.

이 고장에 직면하는 경우, 당황 할 필요가 없습니다. 모두 복구 할 수 있지만,이 효과는 치명적되지 않습니다. 당신은 자신이 원인을 확인할 수없는 경우, 경험이 풍부한 전문가에게 문의하십시오. 그러나 종종 모든 감지하고 자신의 손을 보정 할 수있다.

연구 결과

신중하게 차량의 상태와 개별 구성 요소를 모니터링하는 것이 중요하다. 좋은 관리, 소모품 및 유체의 적절한 교체로,이 기계는 스위스 시계보다 더 나은 작동합니다. 갑자기 장치가 완전히 실패한다면, 당신은 항상 구입하고 새로운 설치할 수 있습니다 - 가격 엔진 1.6 리터가 약 20 천 루블입니다.

그래서, 우리는 자동차 VAZ-2114의 실린더 중 하나를 처리 할 수없는 주된 이유를 발견했다.

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