"UAZ 애국자 디젤"진흙 탱크는 두려워하지 않습니다!

"UAZ 애국자 디젤"- 쉽게 마을 도로를 포함하여 가장 어려운 도로를 극복 할 수있는 4 륜 구동의 SUV. 이 자동차는 견고한 금속 바디를 갖추고 있습니다. 매우 편안한 객실 - 지프 내부.

디젤 옵션 - SUV 차량의 가장 일반적인 수정 중 하나. 이 기계는 엔진의 두 가지 유형을 갖추고 있습니다. 첫째 - "중고 Iveco"외국인 터보 디젤, 두 번째 - 국내 아날로그, ZMZ-5143. 디젤 "패트리어트"- 수입 SUV에 비해 진짜 탱크.

SUV의 생산

이 모델은 울리 야 노프 스크의 도시, 러시아의 영토를 기반으로합니다. 첫 번째 자동차 분야가 점차 기술적 변경 및 개선을 실시 2005 년 조립 라인을 내려왔다. 그래서, 많은 UAZ의 수정, 모두 가솔린과 디젤 엔진이있다.

"패트리어트 스포츠"모델 - 2010 년 최근에 나타난 많은 수정 중 하나. 이 모델은 컴팩트하고 기동성을 위해 우수하다.

번호에 대한 조금

- 4,6- m, 폭 - 2.08 m, 높이 - 1.9 m 길이 "UAZ 애국 디젤"약간 큰 크기를 갖는다. 그리고 차 설정 특정 아크 경우, 그 높이만큼이 같은 m이 될 것이다! 물론, 이러한 거대한 매우 게양 될 것입니다. 공장 표준에 따르면, 디젤 SUV 쉽게 600kg의 추가 하중을 견딜 수 있습니다. 새로운 UAZ - 자동차, 그것은 순전히 경제적 기계, 그리고 러시아 농부을위한 최고의 선택이 될 것 "자랑"과 경사도에있다 없습니다. 충격 흡수 처분 오히려 좋은, 그리고 로그 차에 치 경우에도 모든 기능을 유지합니다. 이것은 "UAZ 애국자 디젤"가 소유하고있는 주요 장점이다. 소유자의 리뷰는 온로드 SUV가 탱크와 비교 될 수있다 말한다.

불행하게도, 모든 UAZ 모델은 계획의 몸에 단점이있다. 이것은 또한 새로운 "애국자"영향을 미쳤다. (완전 럭셔리 - 많은 천 700) 새로운 기계가 50 만 루블 가치가 있다는 사실에도 불구하고, 디자인의 관점에서 더 싼 예산 자동차처럼 보이는 - 어떤 장소에 명백한 균열과 틈새 곡선이있다. 그럼에도 불구하고, 새로운 제품의 모든 문은 소음과 소음없이 아주 쉽게 놀라 울 정도로 가깝습니다. 극한 추위에, 너무 쉽게 펼칩니다.

이 업데이트 된 난방 시스템에주의를 지불하는 가치가있다. 여기에 우리의 엔지니어가 도움이 독일어 대응 (즉 - 회사 산덴). 이제 오븐 액추에이터에 의해 제어하고, 차에서 겨울 동결은 거의 불가능하다. 또한 기쁘게 및 환기 시스템 - 밀봉 덕트를 설치하여 크게 공기 유입의 양을 감소 "어디까지를." 차량의 - (윈도우에 필요한 경우) 지금은 손실없이 모든 따뜻하거나 차가운 공기는 살롱에 온다.

그러나 외국의 기술을 사용하여 "패트리어트는"아직도 우리, 러시아 자동차 남아있다. 그것은 여전히 강력하고, 신뢰할 수 있고 현대 자동차, 수입 SUV 차량의 주요 경쟁자입니다. 이것은 독서 리뷰를 만들기 위해 반복 될 수있다. "UAZ 애국자 디젤"-이 러시아 도로 탁월한 선택입니다!