ZiD-50 "파일럿"- 전설 러시아어 오토바이

공장. 더 나은 ZiD로 우리에게 알려진 V. Degtyarev는 1 차 세계 대전 중에 설립되었습니다. 그것은 키로프 제 1 케이싱 코브 로프 기관총 공장에 건립되기 시작했다 그 다음이었다. 몇 년 후, 1946 년, 그는 생산 및 오토바이 시작했다. 전설적인 K-125, "Kovrovec"그리고, 물론, 기억 많은 "일출." 그리고 최초의 오토바이 malokubaturny 코브 로프 공장은 지난 세기의 90 년대 라인의 후손. 그것은 ZiD-50 모델 "파일럿"이었다.

첫 번째 제비

1995 년 전국 도로에 출연 ZiD-50 '파일럿', 최초의 오토바이이 공장이었다. 그럼에도 불구하고, 키로프 4 년 후 제기 앞 날개 상대방을 발표했다. 그것은 "활성"를 불렀다. 는 "파일럿"두 뇌졸중과 동일하지만, 자신의 조상에서 상당한 차이가 있었지만, 그는이 순양함 스타일의 원래 플라스틱 옷의 존재에 의해 구별되었다. 2004 년,이 버전은 약간의 보드에 ZiD-50-01를 생성, 개선 된 2.72 마력의 용량을 가진 네 개의 중국어 리판 브랜드 엔진이었다.

사라 있도록 반자동 클러치, 펜이 모델에 사용 된 것을 주목할 필요가있다. 오토바이 ZiD-50 "파일럿"로서, 또한 관광 및 비즈니스 여행을위한 것입니다. 또한 코팅의 다양한 탐험을위한 차량이다.

ZiD-50 "파일럿"- 사양

그것은 2 행정 엔진 pyatidesyatikubovym 3.5 마력을 갖추고있다. 작은 크기, 그것은 또한 평균 2.2 리터의 모든 백km에 저장하는 동안 50 km / h의 최고의 속력을 가지고있다. 이 오토바이는 칠십육kg 무게. 우선, 단일 유닛에 엔진과 결합 된 3 단 기어가 장착되었다.

리뷰에 의해 판단, 여전히 우리 도로에 드문되지 않습니다 ZiD-50 "파일럿", 비 내구성 여행에 가장 적합합니다. 그는 아드레날린과 바람의 휘파람을 느끼고 사랑하는 사람들을 타고 선호했다. ZiD-50 "파일럿"모든 연령대에 적합합니다. 그는 두 바퀴 전동 차량을 타고 기본적인 기술을 확보하고자하는 사람들을 위해 간단하게 바꾸어 놓을 수없는 것입니다.

또한, ZiD-50 "파일럿"매우 소박한 수리. 이것은 후면 및 방향 지시등 용 미러가 장착되어있다. 때문에 엔진의 입방 용량이 이미 전설적인 오토바이의 면허없이 타게 될 수있다.

단점

다른 차량과 마찬가지로, ZiD-50 "파일럿"도 자신의 장점과 단점으로 특징입니다. 순 소유자의 맨 처음은 외설의 감가 너무 튼튼한 프레임, 길에서 특히 눈에 띄는 및 하수구에 점프 말한다.

또한, 헤드 라이트 용 전조등 ZiD-50 "파일럿"도로 검출만을 제공 하였다. 그럼에도 불구하고, 일부에 따르면, 좌석이 매우 편리하여 양식을하지 않습니다 : 긴 드라이브 후 많은 신체 마비.

리뷰

지금 ZiD-50 "파일럿"을 타는 사람들은 대부분 자신의 "철 말"에 만족하고 있습니다. 그것은 별장 및 낚시 여행에 좋은 곳입니다, 숲에서 버섯. 리뷰를하는 오토바이 오토바이 특성들에 비해 몇 가지 주행 성능으로 판단. 특히 만족 소유자는 예비 부품의 가용성에 대해 표현했다. 이 스쿠터는 우리 시대에 매우 중요하다 교통, 타고에 이상적입니다.