린스는 제거하지 않고 가열 냉각기. 린스 난로 라디에이터?

결함 히터 라디에이터, 특히 겨울에, 차의 운전자에 매우 불쾌한 놀라운 일이 될 수 있습니다. 그리고 안전의 편안함에 너무 많이하지 않습니다. 서리 유리는 외부에서 세척 할 수 있지만, 내부 표면에 안개 및 서리 제거 따뜻한 공기없이 성공하기 어렵다. 제한된 검토와 함께 타고 - 위험한 직업.

따뜻한 공기가, 또는 약간 도착하지 않거나 가장 일반적인 이유 중 하나는 라디에이터 히터 막힘되고, 살롱 들어갑니다. 이 현상은 우리의 자동차 운전자의 대부분에 익숙한, 그래서 그들은 그것으로 거래를 배웠습니다.

이 문서에서 우리는 차에서 제거 및 해체하지 않고 오븐 히트 싱크를 세척하는 방법과 무엇에 대해 이야기뿐만 아니라,이 목적을 위해 사용할 수있는 의미를 고려할 것입니다.

어떻게 이유는 라디에이터에 있음을 이해

방해 히터를 진단하는 것은 당신이 물 펌프 (펌프)가 제대로 작동하고 냉각수 (냉각수) 정상 모드에서 시스템에 순환 확신합니다 특히, 쉽다. 작동 온도, 밸브 개방 난로 차량 엔진 워밍업 라디에이터의 입력 및 출력 연결을 터치. 그들의 만져서 온도차 후, 냉매는 가열기에 흐르지 또는 전체를 제공하지 않는 경우.

다음 당신은 너무 자주 실패로 문제가 라디에이터 탭에 있지 않은지 확인해야합니다. 그러나 수돗물이 흘러 닫히고하지 않는 경우, 일반적으로 열리고, 대부분의 경우는 OK이지만, 문제는 히터입니다.

서비스 스테이션 켜 쿨러 쉬운 방법을 가열 폐쇄를 진단 할 때, 재해의 전문가를했다, 그들은 자신을 제거 할 수 있습니다. 이 난로는 자신 라디에이터 세척보다 훨씬 쉽게,하지만 더 비싸고 더 길다. 그러한 문제가 반에게 루블의 시간과 수십 지출, 자신에 의해 해결 될 수있는 경우 지출 가치가? 이렇게하려면, 물론, 당신은 청소와 차를 집에서 난로를 세척 작업을 수행하는 방법을 알고 있어야합니다. 그러나 첫 번째 실패의 원인을 이해합니다.

왜 나막신 라디에이터

그 튜브 스컴이나 먼지의 내면을 적층에 의한 폐색 히터 라디에이터. 그 이유는있을 수 있습니다 :

• 예방없이 연속 동작;
• 유체 냉각 저품질을 사용한다;
• 냉각수를 교체하지 않으면;
• 특히 소금의 함량이 높은와 냉각수 등 물 사용;
• 오일 시스템, 연료와 먼지로 점점.

가열 쿨러 청소는 무엇입니까

다음 세정 공정 히터는 두 가지 방법 일 수 세척 라디에이터 차량으로부터 제거하지 않고 오븐으로 제거한다. 두 경우에, 절차는 운전이므로 모두 용해 먼지를 씻어 바람직 감압 후 화학적 스케일을 용해시킬 수있는 제제와 함께 기입한다. 두 가지 옵션을 고려하십시오.

삭제하지 않고 린스 가열 냉각기

분해없이 신발 히터 냉각 시스템 부엌에서 발견 될 수 손의 재료를 세정하기위한 특별한 제형을 사용하여 수행 될 수있다. 전문 액체와 비교했을 때 후자, 경우에 더 효과적이다.

차량에서 제거하지 않고 세정 가열 냉각기? 다음과 같이 최고의 즉석 연습 쇼는이 문제에 대처하기 :

• 시트르산의 뜨거운 용액;
• 용액 가성 소다 ;
• 위한 다양한 분말 및 액체 하수도 파이프 청소 형 "혜성", "Tiret", "첩"등.;
• 유장;
• "코카콜라", "멋지", "스프라이트"를 마신다.

물론, 자신의 선호를 제거하지 않고 더 나은 난로 방열판을 씻어보다 선택하는 것은 전문적인 도구를 제공합니다. 이 찾을 수없는 경우에, 가정을 사용합니다. 그러나 또한 계정에 뉘앙스의 일부를 가지고이 필요하다.

이상의 무엇 히터를 씻어

차량은 황동, 구리 합금, 및 알루미늄 라디에이터를 사용했다. 이들 금속은 산 및 알칼리에 다르게 반응한다. 기억 알루미늄 방열기는 알칼리 용액, 및 구리로 세척 될 수 없다 - 산. 당신이 실수를하면, 당신은 크게 상황을 악화시킬 수 있습니다. 당신이 차에 난로를 세척하기 전에 따라서, 당신은 어떤 재료로, 알고 있어야합니다.

범용 도구는 "코카콜라"와 같은 음료가 될 수 유장. 거칠고 할 첫 번째 행동은 무엇을 용해하고, 두 번째는, 반대로, 그것은 금속에 부드러운 효과를 가지고 있지만 의해 그 효과가 감소하지.

린스 스토브 라디에이터, 차에서 촬영

당신이 청소를위한 히터를 제거하기로 결정하는 경우, 가장 좋은 방법은이 같은 욕실로, 흐르는 물로 씻어 복원합니다. 그러나 첫째, 그 소재에 대응하는 활성 액체 내부를 채우는 시간 이상이 바람직하다. 이렇게하려면 노즐 중 하나는 플러그 뭔가해야하며, 라디에이터가 가득 찰 때까지 두 번째 솔루션은 붓는다. 두 시간 액을 따라 내고 히터 조심스럽게 물 분사 노즐들 중 하나에 헤드를 세척 한 후. 다른 파이프가 깨끗한 물을 제공하는 경우, 절차를 완료 할 수 있습니다.

제거하지 않고 세정 레인지 라디에이터, 단지 내에서 가능하지만, 그 분해로 가열 세정 처리는, 또한 외측을 청소하는 것을 가능하게한다는 점에서 유리하다. 아주 자주 사이프는 자유로운 공기 순환이 급격히 그들 사이에 악화되도록 오염이다. 이는 과열 및 열 교환 시스템의 붕괴로 이어질 수 있습니다.

어떻게 라디에이터를 제거하지 않고 오븐을 씻을 수

이제 분해하지 않고 어떻게 깨끗한 히터 봐. 이를 위해 우리는 라디에이터 파이프, 깨끗한 양동이와 물을 수에 적합한 십자 드라이버, 린스 액, 두 개의 호스 직경이 필요합니다.

냉각 유체 시스템에서 배출 될 수 있지만 병합 할 수 없습니다. 두 번째 경우에, 당신은 과정으로, 어떤 경우에, 무손실하지 않는, 토핑 더 많은 냉각수가 필요합니다. 냉각수를 배수없는 경우를 생각해 보자.

커버를 히터 밸브를 시작합니다. 자동차의 엔진 실에서 우리는 라디에이터의 입구와 출구 파이프를 찾을 수 있습니다. 입구 피팅에 호스를 누르면 칼라의 나사를 풀어 드라이버를 사용합니다. 호스를 분리하고 직접 연결하거나 너무 이동합니다. 두 번째 파이프와 동일한 작업을 수행, 만 즉시 미리 준비 다른 호스를 입었다. 자동차의 바닥 아래를 인쇄하고 깨끗한 용기에 그것을 아래로 가져. 히터 냉매 병합의 밸브를 개방. 그녀가 탈출 할 때, 너무 콘센트에 호스를 이동합니다.

입구 포트함으로써 우리는 물과 라디에이터 활성 솔루션을 채우기 위해 시작으로 호스를 연결합니다. 히터가 가득 할 때, 한 시간 또는 두 개의 otkisnut을 제공합니다. 이어서, 용액을 비워 내고, 라디에이터 헹구도록 세정액 깔때기에 충전된다. 이 용액은 5~10 리터 요구할 수있다. 세척이 완료되면 모두가 깨끗한 물을 유출.

그 상태를 결정하기 위해, 공기 흐름에 대한 저항에 의해 안내 된 튜브 내로 불어 수 개통 히터를 결정한다. 원하는 경우, 세정 절차는 반복 될 수있다.

세척이 완료되면 라디에이터 호스의 설치를합니다. 원하는 레벨로 시스템의 냉각액 리필.

몇 가지 팁 클린 히터 라디에이터를 유지하려면

1. 냉각수 또는 물 냉각 시스템을 기입하지 마십시오 저렴합니다. 자동차의 사용 설명서의 적당한 액체 엔진을 설정하고 제조업체의 조언을 사용하려면.
2. 어떠한 경우에도 부동액 부동액, 그 반대를 혼합하지 않습니다. 이 두 유체는 침전물을 형성 반응에 입력합니다.
3. 시간은 제조업체의 권장 사항에 따라 냉각수를 변화하고 있습니다.
4. 히터 라디에이터 호스의 상태에주의를 지불하고 자신의 거시기의 성능을 확인한다.
5. 오일 냉각 시스템, 연료 및 다른 액체와의 접촉을 피한다.