벤츠 ML 350 역사

자동차의 역사는 메르세데스 - 벤츠 M 클래스는이 클래스가 설계되었습니다, 미국에서 1997 년에 시작되어 그 이후 다음과 계속 사용할 수입니다. 미니 밴, SUV 및 스테이션 왜건 : 한 세 자동차 - 그런 기계의 생산은 미국의 추세에서 다음 위기 이후 패션을 반영했다. 이 차 매일 직장에 갈 비싸지 않다, 그것은 한 번 슈퍼마켓에서 일주일에 쇼핑을로드하는 것이 편리하다, 당신은 그의 가족과 함께 시골로 갈 수 있습니다. 그리고 이웃은 당신이 질투 - 메르세데스를. 러시아에서는 상황이 다소 다르다. 그들은 러시아 도시의 "오프로드"도로에 아무런주의를 기울이지 않는다, 쇼핑을 가야 사랑하기 때문에 아내, 딸과 러시아 과두 지배 세력의 여주인을 좋아하는이 기계.

M 클래스의 출시 동안 세 가지 버전을 통해 간 - W163 (1,997에서 2,005 사이가 GG.) (2011 ~ 현재) W164과 W166은이 세 가지 수정의 구조적 변화는 세 가지 주요 동향 추적됩니다. (2,005에서 2,001 사이 GG를.)
1) 크기의 증가;
연비 2) 감소;
3) 전통적으로 오프 특성과 열화 트래 특성의 개선.

M 급 기관에 대한 효율 및 용량의 관점에서 최적의 비율은 세 개 이상의 리터 엔진 나타났다. 장비 가솔린과 메르세데스 - 벤츠의 마지막 문장에서 디젤 엔진 벤츠 ML 350의 인기 모델을 이런 종류의 -이 증거로. 가솔린 엔진 - V 자형 306 마력의 3.5 리터 용량의 부피 여섯 여권 연비 혼합 모드에서 100km와 도시 순환 10.9 리터 당 8.8 리터.

벤츠 ML 350 BlueTEC에 보충은 디젤 엔진에도 V6하지만, 작은 부피로 용량 258 마력의 약 3 리터 구비 여권 및 디젤 연료는 혼합 모드에서 100km 당 9.5 리터 도시 순환 12 리터 흐른다. 유럽 표준 "유로 6"을 존중하면서 소유자는 각각의 연속에서 목 (탱크) 근처 추가 기입한다면 터보 유닛은, 합성 부분을 215km/h 최고 속도 8.6 초 1백km/h의 가속을 제공한다 요소는 AdBlue를 액체를했다. 같은 사양 벤츠 ML 350, 가솔린 버전 러시아의 가격은 2,970,000 루블에서 시작하고, 디젤 엔진은 꽤 인기가있다 (2013년 4월 1일 년에 유효한 가격) 3,070,000 루블에서 시작한다. 이것은 놀라운 일이 아니다.

적응 공기 현탁액 Mercedes 새로운 ML (350)는 일정한 수 증가 탑승 높이가 280mm로 200mm에서. 트레일러 모드로 운전 간단한 자동, 겨울, 스포츠, 오프로드 운전의 두 가지 모드 : 함께 옵션 패키지 및 오프로드와 같은 서스펜션은 여섯 개 선택 작동 모드를 제공 할 수 있습니다.

기본 설정 및 벤츠 ML 350의 평가와 관련하여, 러시아와 CIS 국가의 소유자의 리뷰 기계는 자동차의 구입에 속도로 무엇을 사용에 크게 의존한다. 오프로드 특성의 평가 벤츠 ML 350 그러나 오두막의 명백한 찬양 가치 소음 차단과 편안함의 모든 서로 다른 의견의 첫 번째. 그냥 명확 모든 불편 다기능 스티어링 스위치와 작은 미러 사이드 뷰에 대해 불평하고있다.

벤츠 ML 350 - 당신의 아내를 갖는 경우에 쉽게 낚시와 사냥을 제어 할 수 있도록 편안한 자동차, 사용하지 않고, 트랙에 교통 경찰 순찰차에서 이동뿐만 아니라 633리터에 쇼핑시 구매의 볼륨을 증가하기 쉽습니다 제 앞 좌석.