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손과 회화 차의 몸에서 녹 제거
모든 자동차 소유자는 차체에 녹이 형성의 현상에 직면. 표면이 독립적으로 할 수 있습니다에서 민간 요법을 사용하여, 붉은 얼룩을 제거합니다. : 매우 자주 질문들을 수 녹을 제거하는 방법에 페인트를 손상시키지 않고 차체에서를? 불행하게도, 이것은 불가능하다. 녹 이후의 표면에 형성되지 않고 , 페인트 코팅 금속있다.
주요 단계
: 방법입니다 자동차의 몸에서 녹 제거 당신의 손은? 이 과정은 여러 단계로 나눌 수 있습니다 :
- 차량을 세척. 이 모든 먼지, 먼지와 얼룩을 제거 할 수 있습니다.
- 차를 건조.
- 부식의 제거.
- 각각의 부분을 처리하는 금속을 보호한다.
- 퍼티의 응용 프로그램 및 샌딩 사포.
- 처리 된 부분의 코팅.
차량 준비
그들의 손이 성공적으로 차의 몸에서 녹 제거하기 위해 모든 손상된 부위 신중하게 준비해야합니다. 차량은 잘 세척한다. 이는 수동으로 또는 기계화의 도움을 수행 할 수 있습니다. 특수 스프레이를 사용하는 것이 좋습니다. 먼지, 내부 및 외부 몸을 청소합니다. 워시는 수하물 및 엔진 컴 파트먼트로 서있다. 이 차량의 금속 부품의 정밀 검사를하실 수 있습니다.
최상의 결과를 얻으려면, 당신은 자동차 샴푸를 사용할 수 있습니다. 이 도구는 먼지뿐만 아니라 지방과 소금뿐만 아니라 제거 할 수 있습니다. 도장면을 보호하기 위해이 차 샴푸에서 수. 이러한 준비의 일부는 독성 성분, 포름 알데히드와 페놀이 아니므로.
건조 본체
자신의 손으로 차의 몸에서 녹 제거 - 조심 준비를 필요로하는 공정. 세척 후, 차량은 철저하게 건조해야합니다. 이렇게하려면, 몸은 스폰지 나 천으로 닦아 가치가 여러 번이다. 이것은 남아있는 습기를 제거합니다. 그렇지 않으면, 스폿 자연 건조에 의해 형성 될 수있다.
차가 준비되면, 신중하게 검토하고 모든 손상된 부위를 식별해야합니다. 그 다음은 페인트와 화학 물질을 얻기에서 전체 신체 부위를 보호하기 위해 설계된 보호 커버를 설치하는 것이 좋습니다.
녹 제거의 주요 방법
그럼, 어떻게하는 자동차의 몸에서 녹을 제거? 이 경우 전통적인 방법은 도움이되지 수 있습니다. 따라서 전통적인 방법 중 하나를 선택하는 것이 좋습니다 :
- 화학.
- 기계.
손이 차고에있을 수와 차의 몸에서 녹 제거를 수행합니다. 중요한 것은 - 사전에이 방법을 결정하기 위해 필요한 모든 준비를 할 수 있습니다.
자신의 손으로 차체 및 페인트 녹의 기계 제거
녹가있는 영역을 시작하려면 신중 와이어 브러시 또는 사포로 닦아해야합니다. 따라서, 내식성, 용이하게 파괴가 이루어진 물질로주의 할 필요가있다. 피부 표면의 처리에서 습식 또는 건식 방법에 의존 할 수 있습니다. 미네랄 영혼 또는 등유 될 수있다 자료를 적 십니다. 그라우트는 거친 사포, 마무리를 시작해야 - 미세한 사포 구조. 이 부드러운 표면 수 있습니다.
또한 녹을 제거하는 샌더를 사용할 수 있습니다. 청소 손상된 자리를 부드럽게합니다. 치료 후, 금속에 녹이 흔적해서는 안됩니다.
장갑과 고글 : 당신이 기계적 처리를 선택한 경우, 보호 장비를 사용하는 것이 필요하다.
샌드 블라스팅 방법
이는 본체에서 녹을 제거하는 또 다른 기계적 방법이다. 샌드는 금속에 가장 효과적이고 안전한 것으로 간주됩니다. 재료의 정제 공기를 함유하는 모래 입자의 녹 스트림을 통해 수행된다. 집에서,이 방법은 모두 사용할 수 없습니다. 기계 샌드에 필요한 모든 작업 후.
이 방법은 가능한 한 완전히 손상된 부위를 청소 할 수 있습니다. 샌드 블라스트 기계를 사용하는 경우 또한 당신의 눈과 손을 보호하는 것이 좋습니다.
화학 방법
Derusting 화학적 방법은 다양한 시약을 사용하여 수행된다. 이러한 도구를 사용하면 이미 손상된 부위에 부식 개발을 방지 할 수 있습니다. 순간, 상당히 많은 구색이 녹 컨버터. 가장 인기 목록에 포함 :
- 녹 컨버터는 BCH-1을 표시했다. 표면 처리 녹 후 점차적으로 빠르고 쉽게 천으로 제거 할 수 있습니다 회색 물질로 변환.
- 오르토 인산. 이 물질은 순수한 형태로 판매하지만, 녹 컨버터의 다양한 부분이다하지 않습니다.
- 아연은 같은 스프레이 "Tsinkor 차." 이 제품은 몸의 표면에서 녹을 제거뿐만 아니라 보호 필름을 만들뿐만 아니라 수 있습니다.
차체에서 녹을 제거 인산 또는 특수 구조 - 그것은 간단한 과정이다. 표면은 더욱 열화로부터 보호된다. 녹에 관해서는, 다음은 무해한 금속 물질로 변환된다.
추가 처리
몸의 치료 영역을 박리 한 후 탈지되어야하며 내식성 프라이머 층으로 덮여있다. 이은 금속이 녹 완전 무료입니다 이러한 경우에 필요합니다. 재료가 숍 프라이머로 코팅 한 경우, 프라이머의 또 다른 계층이 필요하지 않습니다에 적용됩니다. 이 도구는 부식 금속을 보호하기 위해 상기 본체의 표면에 적용되는 수단 나은 접착을 제공 할 수있다. 프라이머는 다음과 같다 :
- 실란트.
- 에폭시 프라이머.
- 프라이머 서페이서 또는 프라이머.
코킹 및 상기 착색
표면이 제조 된 후, 퍼티의 층을 넣을 필요가있다. 정렬 및 방수 피부의 도움으로 원활하게 할 필요가있다. 퍼티 여러 층에있을 수 적용합니다. 이 필요한 때마다 피부의 표면을 정렬합니다. 각 세그먼트는 평평하고 부드럽게해야합니다. 그 후에는 프라이머 페인트의 한 코트가 더 나은 치료 영역에서 개최 적용하는 것이 좋습니다.
그런 다음 코팅의 선택을 진행할 수 있습니다. 페인트 그늘은 몸의 색상을 일치해야합니다. 그것은 차고에서 색상을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 알아 코트 번호는 차량 여권에있을 수 있습니다. 염색 처리 영역은 총 이용하여 수행되어야한다. 따라서, 적어도 세 개의 층을 부과하는 것이 필요하다. 구제에 대해 잊지 마세요.
제대로 녹에서 몸을 청소 수행뿐만 아니라 그의 그림은 크게 차량의 수명을 증가.
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