폰티악 지점이 미국에서 태어났다는 사실에도 불구하고, 정신은 유럽 차에 매우 가깝습니다. 첫 번째 모델은 2004 년에 발표하고 곧 컨베이어에 갔다. 원래 시장에서 브랜드의 홍보를 개선 할뿐만 아니라, 잠재적 인 구매자의 증가의 관심을 끌기 위해 설계된 기계, 같은 GM 차의 생각. 이를 위해이 쌍둥이 모델은 세련된 밝은 모습과 편안하고 넓은 실내를 가지고있다.
후드 2.4 리터의 4 기통 가솔린 엔진이다. 동력 유닛은 2950 파운드 중량 차를 주어, 아주 정상 173 마력의 힘이 가능하다. 송신에 관해서는, 그때는 5 stupenchastaya "메커니즘"을 사용한다. 구동륜 후방이고, 엔진 전방에있는 경우 폰티악은 고전 레이아웃을 특징으로한다. 이렇게하면 차례로 그 노면에 전륜의 강한 압박을 제공 약 50:50을 구성하는 축 차 이상적인 체중 분포. 그 결과, 기계는 스티어링 휠과 함께 가장 강력한 모델처럼 사라지지 않고 텅하지 않는 동안 고속 및 급 가속에서 코너링 할 수있는 능력을 자랑 프론트 휠 드라이브.
이제 속도 연인들이 사랑을 절대적으로 것입니다있는 차의 내부에 대해 이야기하자. 시각적으로 운전석을 의미있게 폰티악 지점 내부에 전면 패널은 두 개의 서로 다른 색상으로 그려집니다. 연료 작은 크기의 수준의 지표 - 그의 눈은 그들에게 속도계와 타코미터, 다음을 따르고 있습니다 직전. 일반적으로, 실내와 같은 원형의 요소에 의해 지배되는 것은 아니다 제어 버튼 온도 조절, 레버, 기어, 가죽 노브 벤트 등, 및. 이 모든 것은 같은 스타일을 이루어 차량의 높은 상태를 강조한다. 참고 또한 마감재 그 품질이 매우 높은 폰티악 지점. 저중심 많은 자동차, 넓은 덕분에 달리 출입구, 차에 그것을 밖으로 점점 어려움이 발생하지 않습니다.
차는 몇 가지 수정이 있습니다. 특히, 2006 년 대중은 모델의 스포츠 버전입니다 폰티악 솔스티스 GXP를 소개되었다. 이 기계 제조업체에서 260 마력을 개발 할 수있는 2 리터 엔진을 설정했습니다. 또한, 2.4 리터 "네"로도 사용할 수있는 옵션으로. 두 전원 장치는 "자동"다섯 단계로 작동된다. 이 수정, 국내 시장에 불행히도 사용할 수 없습니다. 반면에,이 환상적인 멈추지 않는다 브랜드, 그들 중 일부는 여전히 해외에서 그것을 심지어 자동차를 감당할 가져옵니다.
2008 년 GM이 약간 차를 업데이트했습니다. 지금은 더 품질과 풍부한 장비를 얻었다. 특히, 가능한 가죽 시트, MP3 플레이어, 현대 멀티미디어 시스템 등이되었다. 불행하게도 년 후 모델이 생산에서 제거되었습니다. 이에서 진행, 브랜드의 애호가들은 이제 독점적으로 사용 폰티악 지점 만 이전 소유자에 따라 가격을 구입할 수 있습니다.