전원 자동차 엔진 - 얼마나 증가 하는가?

우리는 자동차의 힘에 대해 이야기하면, 우선, 논의되는 것에 대해 명확하게 이해하는 것이 필요하다. 시간 간격 동안 실린더에 연료 - 공기 혼합물의 연소시에 발생되는 일이. 실린더 측정 비현실적 이러한. 일부 제조업 트릭 사용 이유는 엔진 플라이휠 또는 수단에 의해 토크를 측정 유압 브레이크를 유효 전력의 계산과, 엔진에 의해 발생 된 열이나 전기의 방법에 많은 양을 측정한다.

전원 자동차 엔진은 총 순 : 두 가지 종류가 있습니다. 그것은 그들 각각을 개별적으로 고려 가치가있다.

즉, 모든 단위 및 보조 시스템이 장착되어 엔진에서 측정 넷, 파워 스티어링 펌프, 발전기, 흡배기 장치, 공기 조화 기의 압축기 제어 및 보안 시스템 등 이것은 진짜 힘이다. 그녀는 차의 성능에 나타납니다.

총은 추가 장비 및 시스템없이 스탠드에 장착 된 엔진을 측정한다. 이 엔진의 전력 차의는 실험실이나 벤치라고합니다. 그리고 그물에 비해 10 ~ 20 % 증가한다.

우리는 결국 차에 의해 구동 것을 깨달을 필요가 의 회전 운동 구동 바퀴, 엔진은 직접하지 않습니다. 이 전원 견인. 트럭을위한 -이 때문에 승용차의 전송 손실의 3~10%뿐만 아니라 20 퍼센트의 순 이하입니다. 압연 및 카운터 공기 흐름 -이 자동차 엔진 파워는 두 가지 주요 저항의 힘을 극복하기 위해 뭔가에 소요된다. 또 다른 이름 - 공기 역학적 드래그.

어떻게 엔진 출력을 증가? 이렇게하려면 두 가지 방법이있다.

첫 번째 - 품질 모터 오일, 연료 및 윤활성 첨가제를 적용하여 그 용량을 증가. 아직도 엔진의 매우 구조의 변화를 확인해야합니다. 결과는 - 연료 소비를 증가했다.

두 번째는 -, 자동차 대량, 고품질의 바퀴와 타이어의 사용 감소에 의존 공기 역학적 성능을 개선 섀시와 파워 트레인을 업그레이드하여 자동차 드래그 세력에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.

이는 엔진 출력의 증가는 그렇게 어려운 일이 아니다는 것을 보여 주지만, 노력하고있을 것이다 재원을 만들 수 있습니다.

대부분의 경우 전력의 증가가 차량을 사용 연료의 양에 비례하는 자동차를 변경하기 전에 명심해야한다. 이 계정에 각 모델은 다른 방식으로 기계의 힘을 증가시킬 수 있다는 사실을 고려하는 것이 필요하다. 각 차량의 엔진 후에 다르게 배치된다. 증가 전원 작업은 고도로 숙련에 위탁해야한다. 그는 뭔가 잘못했다면 결국, 자동 초보자의 사람, 그리고 경우 - 엔진이 고장에 응답합니다. 위험을 감수 할 의지가있는 경우에는, 당신은 기억할 필요 - 전력 증가가 채워진 실린더의 양을 증가시킴으로써 달성 최고 수준의 연료로 전환 할 수 있습니다.