지프 "람보르기니"민간 사용에 자동차 군사

지난 세기의 80 년대, 미군은 자신의 사용을 위해 SUV에 대한 입찰을 발표했다. 이 목적으로, 그리고 지프가 생성 된 "람보르기니". 이 모델은 LM002 불렀다. 그것은 경량 및 높은 트래픽과 무기 공장의 가능성을 특징으로 한 동시에 넓은 자동차에 있습니다. 그것은 로컬 "해머"를 원하기 때문에이에도 불구하고, 이탈리아의 승자가 될 수 없었습니다. 그것은 이러한 이유로, "람보르기니"에서이 모델의 300 사본을 공개했다있다. 사진 LM002 SUV는 아래 볼 수 있습니다.

동력 장치

부드러운가 손실되었지만, 이탈리아 자동차 그룹의 대표 차가 아니라 민간 목적으로 사용될 수 있음을 제안했다. 그 결과, 1986 년, 브뤼셀, 다음 다른 7 년 동안 만들어지는 첫 번째 모델의 공식 프리젠 테이션의 벨기에 도시에서 모터쇼 중. 지프 "람보르기니는"5.2 리터의 450 마력 엔진 기화기 볼륨이 장착되었다. 이 V 자형했고 열두 실린더로 구성되었다. 전원 장치는 5 단계 "기계"와 함께 동작한다. 백km 당 53리터 - SUV 최대 가능한 속도 2백km/h, 이러한 조건에서 연료 소비이다. 자동차의 주요 장점 중 하나는 지프 "람보르기니는"성공적으로 느슨한 코팅으로도 도로 조건에 부드러운 타고와 결합하여 높은 투과성과 안정성을 가지고 있다는 것입니다. 제조업체는 주로 넓은 타이어를 통해이를 달성했다.

섀시 및 내부

[정보] 이제 몇 마디 섀시. 디자이너는 SUV 전면 통풍 브레이크를 설립했습니다. 또한, 디스크의 각 객차의 존재를 자랑있다. 후방 부에서 사용되는 드럼 브레이크 장치. 지프 "람보르기니는"약 3 톤의 무게 때문에이 결정은, 차의 주로 큰 질량에 의해 결정되었다. 포함 전진 드라이브는 만 특수 키에 의해 수행 할 수 있었다. 드라이버는 오두막에서 갈 필요가 있었다 때문에 약간의 불편을 일으켰습니다. 전문가에 따르면,이 주원인이었다 미국 군대가 LM002을 거부하고 "해머"찬성의 선택을했다. 전투 상태에서이 기능은 생명을 위협 되었기 때문에 이것은 놀라운 일이 아니다. 살롱 SUV는 거의 넓은. 그것은 시각적으로 크게 후방에서 전방 이동을 복잡 프로펠러 샤프트의 두 부분으로 분할된다. 조정과 관련하여 이동이 전면에 유일한 의자입니다.

생산 완료

디자이너의 노력에도 불구하고, "람보르기니는"기계는 여전히 순수 군사 남아 있었다. 정당과 이익에 대한 기대하지 아랍 족장의는 누구에게 그는 매우 겸손했다. 이 자동차는 1993 년에 조립 라인에서 해제 된 이유였다. 차 얼마 사우디 아라비아, 리비아, 레바논의 무장 세력에 의해 사용되었다. 우리는 "람보르기니"지프와 같은 특이한 자동차의 비용에 대해 이야기하면 - 가격이 지금은 120,000 달러의 평균, 400 만 루블에 해당합니다.