미국에서 시보레 코르벳은 많은 청소년들에게 꿈이되었습니다. 그는 동급생 앞에서 자랑 할 수있는 방법 일뿐만 아니라 소유자의 특정 지위에 대해서도 증언합니다. 이 자동차 의 인기와 속도가 항상 속도와 관련되어 있다는 사실을 설명하십시오. 해외 자동차의 높은 명성에도 불구하고이 모델은 부끄러운 유럽인에게는 바람직하지 않을 수 있습니다. 많은 이들에 따르면 미국의 자동차 산업은 기술면에서뿐만 아니라 명성에서도 유럽의 초차에서 아직 멀었다. 그러한 고정 관념을 없애기 위해 제너럴 모터스 (General Motors)가 많은 신흥 경쟁사를 앞서기 위해 만든 신형 코르벳 ZR1을 출시했습니다.
그것이 나왔을 때, 참신함은 모든 기대치를 능가했습니다. 그 시간까지, 상표의 역사는 그런 기술적으로 완전한 코르벳 함을 모르고 있었다. 모델은 620 리터의 "말"용량을 개발할 수있는 6.2 리터, V 자형 "8"을 가지고 있습니다. 이 유닛은 처음부터 코베트 ZR1의 새로운 수정을 위해 특별히 설계되었습니다. 개발자들은 자신들이 고품질의 엔진을 만들 수있을 것이라고 기대하지 않았기 때문에 몇 초 만에 차량을 극복 할 수있었습니다. 사이트에서 "수백"을 얻는 데는 불과 3.4 초 밖에 걸리지 않습니다. 자동차의 최대 거리는 330km / h입니다. 차의 흥미있는 특징은 그 두포 위에서 투명한 인서트가 제공되었다라는 것이다. 덕분에 배기 매니 폴드 의 커버가 모든 코너에 보이게된다.
Chevrolet Corvette ZR1 모델은 주행 장비로도 뛰어납니다. 특히 여기에는 6 단계의 기계 상자가 설치됩니다. 이중 클러치를 사용하기 때문에 모든 동력을 후방 축에 지속적으로 전달할 수 있습니다. 앞 바퀴는 직경이 19 인치이고 뒤 바퀴는 20 인치입니다. 이것은 많은 스포츠카에서 전형적입니다. 심지어 타이어는 새로운 코르벳 함 ZR1를 위해 Michelin에 의해 특별히 개발되었다. 얇은 뜨개질 바늘은 앞뒤에 각각 지름 15와 15.5 인치의 세라믹 브레이크로 간주 할 수 있습니다. 이전에 페라리 599를 자랑 할 수 있었던 자동차 사용 기술의 정지에서 - 그녀의 부드러움을 제공합니다.
이 차는 고전적인 비율로 특징 지어진다 : 그것은 큰 두포를 가지고있다. 그리고 동시에 아주 낮고 넓다. 진기함의 힘은 개발 된 바디 키트, 크롬 휠 및 탄소 지붕으로 확인됩니다. 우리가 Chevrolet Corvette ZR1의 인테리어에 대해 말하면, 그것은 단순히 호화로운 것입니다. 고품질의 고가의 가죽이 실내 장식에 사용됩니다. 차 실내의 특징은 많은 ZR1 상징이있다라는 것이다. 차량 내부에는 대시 보드가 있으며, 속도계는 물론 부스트 압력을 나타내는 센서가 설치되어 있습니다. 다른 모든 측면에서 인테리어는 오히려 친숙하며 전기 및 항법 장치는 다른 현대 모델과 유사합니다. 어쨌든, 당신은이 차에 무관심하게 남아있을 수 없습니다. 의심 할 여지없이 자동차로 경험 한 사람이라 할지라도 여기에 소개 된 혁신 목록의 맥박은 의심의 여지가 없습니다.