PPC는 - 자동차의 가장 중요한 부분입니다

CAT -에 대한 복잡한 기술적 메커니즘 이동 차량에. 어떤 차가없이 운전을 계속할 수 없습니다입니다 기어 박스. 오늘은 자동 및 수동 구분합니다. 후자는 이전에 들어왔다. 그것은 여전히 많은 기계에 사용됩니다. 그리고 그것은 성능의 높은 계수, 상대적으로 가벼운 무게를 가지고 모든 때문이다. 기계를 실행하는 차량 동적 가속하고, 따라서 약간의 연료를 소비한다.

수요의 PPC 기계 대도시에 사용, 어디 모든 거리에서 교통 체증의 많은 거리에 있습니다. 자동화는 20 세기 초 등의 생산에 투입되었고, 그 당시는 일정한 변속 레버에 문제가 자신을 싶지 않았다 이러한 드라이버를 사용했다. 미국, 캐나다, 독일, 일본 등의 국가에서 연구 결과에 따르면, 기계의 약 90 %을 갖춘 자동 변속기. 그럼에도 불구하고, 우리의 드라이버는 역학에 여행하는 것을 선호합니다. 수동 변속기는 - 믿을뿐만 아니라, 유지 보수가 용이뿐만 아니라.

드라이버 어떤 종류의 승차감을 좋아하지 않아? 이 목표는 자동 변속기 개발로했다. 이것은 운전자에게 완전히 길보다는 레버와 클러치 페달에 집중할 수있는 기회를 제공합니다. 초보자 운전자에 특히 유용한 장비, 그들은 그 자리에서 차를 출발에 약간의 어려움이 발생한다. 전체 시프트 처리로 인해 파워 트레인의 최소 부하 엔진의 수명에 기여하는 컴퓨터에 의해 제어된다.

또한, 이러한 변속기를 구비 한 차량은, 부하에 따라 평활 토크 변화 덕분에 더 높은 처리량을 갖는다. 이 기능은 운전자에게 어려운 영역 (모래, 눈 등)에 자신감이 움직임을 제공합니다. 당신은 눈 덮인 도시의 거리에 이동하려는 경우 따라서, 자동화는 당신을위한 최고의 선택이 될 것입니다.

그러나 이러한 장점에도 불구하고, 자동 변속기는 단점이 있습니다. 이 체크 포인트의 주요 단점 - 작동 조건에 대한 높은 요구 높은 연료 소비, 복구의 복잡성과 훨씬 더. 또한, 이러한 상자가 견인하기가 매우 어렵다. 차량 방전 된 경우 배터리가, 다음 "푸셔"로 시작 거의 불가능하다. 우리는 항상 배터리 충전을 모니터링 할 수 있습니다. 때문에 이러한 단점의, 역학은 큰 수요에 있습니다.

또한, 많은 드라이버는 자동 변속기의 모든 가능성을 모른다. 이 운동의 어려움에 기여한다. 적절한 선택 모드 - 그 모두가 자동 변속기와 함께 자동차의 소유자를 알아야거야.

PPC뿐만 아니라 이동 기능뿐만 아니라 보호 기능을 수행 할 수 있습니다. 현재, 인기 설정 PPC 잠금에서. 이 도난 차량의 매우 안정적이고 효과적인 보호이다. 기어 변속을 잠그고 엔진을 실행하는 동안 실제 자동차를 만들 수 있습니다.