SS20 댐퍼. VAZ에 대한 충격 흡수

질문에 "- 고급 또는 운송 수단 자동차"- 적어도 세 가지 답이있다. 누군가가 첫 번째 옵션 1 초, 일부를 선택합니다 - 모두 한 번에. 진실은, 평소와 같이, 어딘가에 근처입니다. 사실, 자동차는 매우 다른 비용과 기능이 있습니다. 그러나, 예산에, "라다"는, 당신은 편안하게 이동할 수 있습니다. 차량이 승객이 부드럽고 매끄러운 전달하는 좋은 서스펜션, - 같은 편의의 구성 요소 중 하나입니다. 이러한 현가 장치의 주요 요소 중 하나 - 고품질 완충기.

댐퍼 SS20은 차량 서스펜션 표준 부품에 대한 아날로그를 업그레이드됩니다. 이 문서는 부분, 자신의 장점과 단점, 적용 성, 완전성 및 설치 트릭의 특성을 검사합니다. 시작하려면 그들이 무엇인지 기억하고 그들이 어떻게 작동합니다.

교육 프로그램 : 서스펜션 댐퍼

그래서, 당신은 충격 흡수가 무엇을 원하는가? 물론, 감가 상각합니다. 봄 또는 스프링 - - 노면의 요철을 담금질 작업, 진동이 자신의 차량에 전송, 바퀴가 자신의 그립을 잃을 수 주 서스펜션 요소가 때 사실. 댐퍼는 바로 그러한 진동 서스펜션에 도로 바퀴에 좋은 접착력을 유지 보호하는 역할을한다.

소구 어디서든 발생할 수 있기 때문에 각 서스펜션의 역할은 똑같이 중요하다. 동시에 그들은 쌍으로 노력하고 있습니다. 먼저, 가속시에 차량이 때 약간 후방에 웅크 리고, 전륜은 반대로 상승된다. 엔진 강해 현상이 눈에 띄게 나타납니다. 그것이 순방향 웅크 리고 둘째로, 제동 토크의 반대 패턴과 차가있는 경우.

충격 흡수에 작업의 품질은 여러 가지 요인에 의해 영향을. 메인은 -입니다 :

* 디자인과 스타일;

* 온도 제어;

* 바퀴의 위치와 관련하여;

* 운전 스타일.

기능 SS20

이 브랜드의 충격 흡수 장치는 종종 자동차에 요청합니다. 제품 구성 요소 부품 단지 자신의 발전을 생산하는 회사 "시스템 기술",. 어떤 충격 흡수의 주요 요구 사항은 품질과 신뢰성, 그리고이 경우에도 중요한 역할을한다 :

- 인장 강도를 증가;

- 최고 품질의 제품;

- 조용한 작동;

- 주행 거리에 제한 사항없이 2 년 보증;

- 4 종류의 선택;

- 특허 개발을 소유하고 있습니다.

"표준"의 일련의 선택으로, "컴포트", "고속도로"와 "스포츠"SS20 댐퍼는 운전의 다른 스타일을 가진 운전자 사용할 수 있습니다. 또 다른 특징은 국내 자동차 제품의 적용이다. 이 다음 주로 VAZ, UAZ와 GAZ입니다. 지금까지 단 Nexia 모델 대우, - 자동차 중 ZAZ 센스 평판 :, 시보레 LANOS, ZAZ 기회 현대 솔라리스.

제조업 자

마크 SS20, 자동차의 모델에 대한 충격 흡수는 러시아 연구 및 생산 기업 "시스템 기술"을합니다. 오히려 어린 나이에도 불구하고 1993 년의 성과와 함께 작동, 회사는 부족하다. 그것은 모든 서스펜션 부품에서 제공하는 표준을 개선하는 욕망과 함께 시작했다. 첫 번째 기호는 WHA에서 전면 충격 흡수의 지원이었다. 우리는 다른 발전에 갔다 후. 충격 흡수, 그들을 지원, 범퍼, : 오늘은 거의 모든 서스펜션 부품의 생산을 시작 , 베개 블록 베어링을 스트럿 봄 컵 증폭기, 진동 및 shumoizolyatory을 지원합니다.

이 회사의 특허의 모든 새로운 개발. 가장 유명한 중 -는 "스커트"와 쇼크 업소버 피스톤. 자동차 "시보레 니바"UAZ 및 GAZ 완충기는 오일의 내부 체적을 증가 증가 통체로 사용된다. 또한 전열 면적을 증가, 따라서, 액체 품질의 손실없이 더 오래 될 것입니다.

이 회사는 적극적으로 경주 대회의 가혹한 조건에서 체크인시 자신의 성과를 제공, 지역 사회의 사회 및 과학 생활에 참여하고있다. 생성물을 관찰 한 결과 개선 향상된다. SS20 (충격 흡수)은 사실상 약점이 없습니다. 동시에, 회사는 협력 열려 있고 지속적으로 자동차 서스펜션에 대한 새로운 기술 솔루션을 찾고있다.

변형 및 응용 프로그램

주요 중점 SS20 국내 제조업체의 생산에 이루어집니다. VAZ에 대한 충격 흡수 장치 - 우선 순위. 범위는 다음과 같습니다

* 고전과 '시보레 니바 "에 충격 흡수 장치;

VAZ 2108에서 2115 사이에 * 제품;

* 스트럿 "칼리나", "우선 순위"과의 "그랜트."

따라서 각 종은 "스포츠"에 "표준"의 네 가지 실시 예에서 이루어진다. 내부 SS20의 분류 코드는, 예를 들면, 표준의 전방 측 스프링 '우선 순위'를 SS20117 것이다.

UAZ 차량은 고전과 가능한 버전하지만, 더 신뢰할 수있는 품질, 스포츠입니다. 안 잊어 차 UAZ "패트리어트"와 UAZ "헌터"를 브랜드. 표준 버전의 UAZ에 충격 SS20는 증가 된 직경의 유리에 증가 된 수명과 엘리트 어셈블리의 품질을 가지고 있습니다.

브랜드 GAZ SS20은 적용되기 시작했다. 라인업 댐퍼는 단지 "컴포트"버전을 발표했다. 특허 제품에도 피스톤 "스커트"및 하우징의 대형화에인가된다.

일부 자동차도 디자인과 이미 리뷰를 유도하고 SS20 충격 흡수 장치를 제조하고 있습니다. "솔라리스"와 "Nexia"과 그 친척 "ZAZ 센스"와 "시보레 LANOS"에이 후방 충격 흡수 장치.

자동차 소유자의 리뷰

소유자 SS20, 일정한 수요 충격 흡수 장치의 새로운 세대의 의견을 고려, 우리는 두 가지 점을 참조하십시오. 첫째, 일부는 주장하지 않습니다, 찬양의 제품을 응답합니다. 또 다른 점은 부정적인 리뷰가 주로 선택에 오류가 관련되어 있다는 점이다. 원한 사람이 자신에게 스포츠 서스펜션을 가파른 경우 일반 상황, 충격 흡수 장치는 모든 돌 포장을 느낀다 superrigidity를 가져옵니다.

산책을하거나 일부 도로를 들어, 설정 변경이 전면 충격 흡수의 SS20 얼마나 실제 관측 가장 흥미로운 응답은 자동차와 다른 사람을 "펌핑"여행했다. 처음에, 더 튼튼한 제품은 다소 어렵게하고 그것을 위해 지불해야 할 것입니다 분명하다 편안함의 일부. 이 폴리 우레탄의 사건과 매우 유사합니다. 내구성이 뛰어난 폴리 우레탄의 부드러운 고무를 교체하는 제품의 긴 수명,하지만 단단한 서스펜션을 얻는다.

긍정적 인 측면

기업 "시스템 기술"을 잘 흡수은 무엇입니까? 긍정적 인 측면은 실제로 많이 있습니다. 그들은 그것을 필요로 정확히 알고있는 사람들이 볼 제품 SS20의 모든 장점보다도. 특히 몇 가지 이유로 가족 공장 충격 흡수 장치는 적합하지 않는 경우이다.

유리한 점 중 주목해야한다 :

* 증가 된 자원 착취 : 동일한 조건 리어 서스펜션 댐퍼 SS20, 예를 들어, 훨씬 더 그 나라에 비해이고;

* 보장 된 품질의 제품은 총 통제에도 불구하고, 제품의 작은 비율은 결함이있을 수 있습니다 - 그것은 보장 대체를 제공합니다;

* 정숙성 완충기;

* 제품의 특정 성능을 선택할 수있는 능력; 일부는 약간의 조정과 부드러운 진정 움직임, 누군가 필요한 속도와 최대 제어를 선호;

* 높은 품질의 재료 및 액체의 용도.

무엇을 좋아하지 않을 수 있습니다

주요 단점 SS20 충격은 장수와 관련. 안전의 큰 마진이 있다는 것을, 품질 마모 방지 재료들을 사용한다. 이것은 종종 서스펜션의 강성을 증가시킨다. 제 마지막 - 4 개 브랜드 버전 SS20 하이라이트 중. 첫 번째 경우, 단순히 원시 식물 아날로그의 개선 된 버전을 구하는 대부분의 국내 도로 선호.

완벽한 도로 표면에 경주에 참여 차량에 대한 스포츠 변형. 충격 때문에 처리와 패자의 실제 수의 편안함 사이의 타협을 만들뿐만 아니라 그 추종자를 찾을 수있는 욕망의 SS20 "편안함"과 "트랙을"흡수 장치.

흡수 SS20을 완전성

그것의 약간 넣어 SS20의 고급 버전에 쇼크 업소버의 교체의 실제 효과를 얻기 위하여. 아니, 대체의 효과는 물론, 수 있지만 우리가 가지고 여전히 장치를 분해하는 경우, 단지의 변경을하는 것이 좋습니다.

교체의 전체 설정은 다음과 같습니다 :

- 서스펜션 스트럿;

- 지원;

- 스프링;

- 범프;

- 벨로;

- shumoizolyatory 필요합니다.

VAZ 모델 2108 2110 위에서 나열된 모든 구성 요소를 포함 전방 서스펜션 SS20 모듈을 완성 하였다. 각 모듈 요소는 보장이있다. "스포츠"에서 "표준"에서 모든 버전의 세트를 선택하는 것도 가능합니다. SS20 모듈 혜택 - 일치하는 요소와 경량 차량 설치의 균형 세트.

VAZ에 대한 충격 흡수

국내 생산의 경우 Togliatti의 자동차 공장 "VAZ"자동차 제품 SS20의 가장 큰 범위를 제공했다. 충격 흡수 장치는 신중하게 각 모델에 대한 설계. 우리는 고전 VAZ 또는 4 × 4 모델 중 하나를 무시하지 않습니다. 물론 "수도회 '의 완전한 세트,"칼리나 "와"보조금 "이있다. 은 "서"와 "X - 레이"에 대한 생산 준비 옵션을 제공합니다.

모든 SS20 흡수 장치는 높은 강도와 내구성을 가지고 있음을 주목해야한다. 제품은 -50 ~ + 100도까지의 넓은 온도 범위에서 작동 할 수 있습니다. 개발 약점 및 보강 부착 지점. Saylentbloki 러그는 마모에 강한 고무 또는 폴리 우레탄으로 만들어집니다.

국내 모델의 정지의 요소의 특별한 "금"시리즈가있다. 이지지 스프링과 댐퍼를 포함한다. 이 시리즈의 독특한 측면은 경주 트랙의 가혹한 조건에서의 테스트를 통과하는 모든 개발의 사용이다. 그 충격 흡수은 "금"시리즈의 후면 SS20는 신뢰성과 품질을 증가시키는 방향으로 "표준"시리즈에서 눈에 띄는 것입니다.

SS20의 UAZ

국내 SUV 생산을위한 Ulyanovsky 자동차 SS20는 두 가지 변종이 포함되어 있습니다. 그것은 충격 SS20 UAZ "애국자"

* 전면 SS20185;

* 후면 SS20186.

이들 제품은 특정 액체의 더 큰 양을 포함하는 확대 된 직경 본체 원래 다르다. 또한, 충격 흡수 장치는 높은 품질의 재료로 만든 자원의 증가 착취를 가지고있다.

그 두 전방 및 후방 서스펜션 동일과 고전 들어 와즈는 SS20186 충격 흡수재를 도포. "헌터"및 후면 충격 흡수 장치는 SS20에 맞게. 새 옷을 설정하는 우아즈에서 "패트리어트는"향상된 핸들링을 기쁘게 좋을 것이다.

특수 기능

댐퍼 설치는 복잡한 과정이며, 모든 사람에게 사용할 수 있습니다. 도구와 함께 작동하는 욕망과 기술을 가지고 중요한 것은. 직업 충격에 의해 대체되지 않습니다 비디오에 대한 지침은 다양합니다. 프로세스가 많은 점없는 설명하십시오. 우리가 점 몇 가지를 살펴 보자.

것이 필요 여부 댐퍼 SS20 펌프가? 현탁액 펌핑 내부 슬리브에 들어갈 수 과잉 공기 또는 가스를 제거하는 것이 알려져있다. 이것은 부적절한 보관에 주로 발생할 수 있습니다. 그것은 약간의 시간이 걸립니다, 그래서는 펌프에 어떤 경우에 권장합니다. 설치하기 전에,이 충격 흡수 후 수평으로 유지되어야한다.

대체 충격 흡수 모듈 조립을 할 수있는 기회가 있다면, 당신은 걸릴해야합니다. 이것은 크게 설치를 간소화합니다. 이 경우, 모듈의 세부 사항은 완벽하게 균형이다.

결론

주의의 가치 SS20»충격 흡수 회사의 기술 시스템. 특허 개발은 크게 제품의 신뢰성, 내구성 및 수명을 향상시킬 수 있습니다. 노포의 품질 관리 시스템은 가능한 가장 높은 수준을 유지합니다. 수준 및 국내 자동차의 상당한 범위의 정교한 시스템 - 길고 성공적인 작업의 핵심.