대기 자동차 소유자의 착색에 대한 처벌은 무엇입니까

먼저 우리는 토닝되는이 무엇인지를 결정해야한다. 토닝 - 색상 변화의 원인과 유리의 빛 전송 특성을 감소 유리 자동차 특수 소재의 표면의 그림.

왜 우리는 토닝 필요합니까 왜 그렇게 자주 드라이버가 수행 될? 몇 가지 이유가 있습니다. 대부분의 경우, 차량의 소유자는 착색 창문 차 "쿨러"현대 보이는한다고 생각합니다. 많은 따라서 뜨거운 여름과 밝은 겨울 태양으로부터 자신을 보호하기 위해 노력한다. 일부 식물 염색은 자신과 보호하려는 개인 공간을 캐고 뷰에서. 또 다른 이유 - 자주 적용하고 긁힌 자국과 치핑의 형성을 방지 유리 보호의 일종이다하는 박막. 또한, 어두운 유리를 통해 차량의 적은 내부를 굽습니다.

이유가 무엇이든, 사실은 남아있다. 유리 어두운되고, 드라이버, 특히 밤에, 상당히 악화 그들을 통해 방법을 본다. 따라서, 교통 경찰은 운전자의 비전의 영역에서 창 오히려 엄격한 요구 사항을 부과 : 앞 유리가 빛의 75 % 이상을 통과해야합니다. 오늘날의 자동차의 대부분이 20 ~ 30 %의 안경 톤 가지고있는 컨베이어에서 사용할 수 있다는 사실에도 불구하고, 앞 유리가 토닝에 대한 처벌로 실행하지 않고도 추가적인 보호를 설치할 수없는 것이 분명해진다.

드라이버의 오른쪽과 왼쪽에있는 창에 요구 사항, 약간 부드러운뿐만 아니라, 심각한 남아있다. 그들에 설치된 광 전송 안경 70 % 미만을지지 않습니다. 따라서 순서대로 거의, 거의 눈에 띄지을 어둡게 할 수 음영 처벌을받을하지.

뒤쪽 창문에 관해서는 - 여기에 모든 드라이버의 재량에 있습니다. 원하는 경우, 그것은 그들이 불 침투성 검은 화면에 불을 닫거나 색 잉크를 칠 수 있습니다.

유일한 요구 사항 - 유리 미러링되지 않아야은 (동일한 측 방향 및 정면에 적용).

가장 일반적으로 삼가지 음영을 사용 :

1. 낮은 가격과 자동 설치의 가능성에 주로 매우 인기있는 특수 필름. 그것은 음영에 대한 처벌 만 빛 투과 특성에, 그것의 색깔에 의존하지 않는 것을 언급 할 가치가있다. 따라서, 자동차 소유자는 멀티 컬러 호일 어떤 그늘을 구입하실 수 있습니다 : 조화 자동차의 이미지를 보완 할 수있는 다른 옵션 핑크, 연기가 자욱한, 녹색, 심지어 수십. 또한, 필요한 경우 유리에 손상없이 제거 할 수 있습니다.
2. 스프레이는 - 그것은 더 비싸다 만 특별한 인테리어에서 수행하지만, 인생은 이상 (필름의 외관이 년이 후 빠진다)가된다.
3. 이동식 스크린 - 차에 옵션 액세서리로 판매하고 필요한 경우 설정합니다.

다음에 할 수있는 요구 사항에 부합하지, 토닝에 대한 처벌은 무엇인가? 가장 일반적인 - 그것은 괜찮습니다.

다섯 백 루블 - 즉 관리자를 발행 할 수 색조에 대한 처벌이다. 그러나,이는 자동차 소유자에게 일어날 수있는 가장 큰 불행이 아니다. 음영에 대한 훨씬 더 심각한 처벌 - 사고의 경우에 지급에서 보험 회사의 거절. 그리고 실패는 합법적으로 할 수있다.

반면, 아마도 가장 심각한 처벌입니다 자동차 소유자를 기다리는 법 토닝 적용되지 않습니다, 그리고 그 창 불 침투성 필름 okleivayut 모든면 - 사고에 들어가기 거의 100 % 보장. 교통 경찰을 통제 규정은 갑자기 발생하지 않았다. 가시성이 거의 절반으로 감소하면 매우 쉽게 서 나란히 그리워 갑자기 때문에 회전 기계의 탈퇴 도로 또는 보행자로 방출합니다.