미쓰비시 랜서 11-2016에서 가장 기대되는 차 중 하나

미쓰비시 랜서 에볼루션은 11 제조 업체에 따라 (전체 가격은 기술 장비에 해당됩니다) - 르노 준비 개발 플랫폼에 대해 생성 이후 새로운 교체해야 "랜서"라인의 버전을 닫는. 버전은 2016 년 시작됩니다.

이 엄청난 속도와 스포츠 라이프 스타일의 팬들을 위해 독점적으로 만들었 기 때문에 새로운 자동차, 랠리의 가족입니다. 제조업체는 젊은이들 사이에서 주로 높은 수요를 기대합니다.

몸과 외관 디자인

미쓰비시의 몸 창기병 발전 (11)는 스포츠 스타일의 방향에 큰 변화를 겪게 이미 운전자의 꽤 피곤 이전 버전의 고전적인 요소를 피하는 것입니다. 현대화 후드 (변경 구제, 엔진 터보 차저 시스템의 섭취를 방송합니다), 범퍼, 도어를 받아야 - 짧은, 모든 일에. 그것은 신체의 모든 중요한 기계 부품 엄격 기계 클래스 (특수 구호, 스포츠 튜닝, 스포일러 등)의 공기 역학적 요구 사항에 따라 설계되어 있음을 주목할 필요가있다.

도어의 수는 모든 이전 세대에서, 차량의 전방 부에서 4와 동일 할 것이고, 양측은 X 자형 기능 볼 것이다. 그러나 미쓰비시 랜 (11)의 후방 부분의 설계로 인해 트렁크 리드 명확하게 구별 엄격한 지연 직사각형 형상으로 형성되어있다.

광학

헤드 라이트는 새로운, 더 복잡한 형태를 얻을 것이다 크기가 증가 할 것이다. 안개 광학 부분은 깊이있는 튜닝 범퍼 세포에서 열릴 예정 정면. 이곳은 주요 아래에 있습니다. 이러한 설계 해결책은 개발자 본체 미쓰비시 랜 11. 유리 전체 주위의 디자인을 우아하고 일관성의 전체적인 느낌을 향상 검은 색조 밖에 완전히 obtyanut neprosmatrivaemye 가고있다. 그러나 많은 국가에서 어둡게 창에 대한 제한으로 인해,이 옵션은 조정에 굴복하는 것이 가능하다.

업데이트 된 차 랜서의 기술 장비

지난 몇 년 동안 미쓰비시는 적극적으로 하이브리드 자동차의 개발에 종사하고있다. 이 독특한 새로운 개념과 관련하여 업그레이드 된 파워 트레인 EVO (10)를 받게됩니다.

2014 년 도쿄 국제 모터쇼에서 미쓰비시 랜서 에볼루션 11의 최종 릴리스 버전은 하이브리드 성능 473 마력, 배기량 2000 cc의 갖추고 있었다. cm의 토크가 300nm. 대부분의 경우, 엔진 기계적인 변화 원리와 5 단 기어 박스와 같은 컨베이어 시리즈 차량에 남아있게됩니다. 이 속도 옵션의 수를 줄일 수로 문제의 자동 변속기. 파워 엔진 구성 요소는 변경 사항을 양보하지 않습니다. 예외 현탁액을 1,8- 제동 시스템, 배기 밸브 나트륨 채워져있을 것이다. 이러한 혁신은 기동성과 안정성을 추가 할뿐만 아니라, 차의 성능을 향상시킬 것입니다.

살롱

차 내부 미쓰비시 랜서 (11)는 특별한 빨간색 자수와 블랙 가죽 레카로 스포츠 시트를 설치됩니다. 다기능 전문 스티어링 휠, 스포티 한 다이얼과 컨트롤 패널, 온도 조절 장치의 전체 세트와 강력한 멀티미디어 시스템 업데이트 된 온보드 컴퓨터 -이 모든 승객 구획 구성의 극히 일부입니다. 새 차의 출시와 함께 자동차 운전자는 가장 현대적인 장비를해야합니다 완전히의 다양성을 즐길 수있는 시리즈 이후에 시작할 수 있습니다.

또한 주목할만한 일본의 계획의 새로운 모델이 RHD 적응을 위해 독점적으로 생산하는 것입니다. 그러나 그룹의 대표와 차를 구축하는 기업의 수 사이의 여전히 진행중인 협상은 유럽 소비자에도 계산.

새로운 미쓰비시 랜서 11 : 가격

일본 차의 예상 가격 범위 값은 약 36000-50000 달러로 추정된다. 불행하게도, 자동차의 많은 매개 변수가 여전히 분류되어 있기 때문에, 더 많은 어셈블리가 작동하지 않습니다 대해 이야기합니다.

인해 폐쇄 자동 프로그램이나 미쓰비시의 대리인으로부터 누출 주기적으로, 지금까지 공지 된 수집 된 정보. 차 장비에 혁신을 드라이브에 대해, 아무것도 알 수 없습니다 정확하게 모델은 전기 드라이브에서 실행할지 여부를 명확하지 않다. 오직 한 가지 분명하다 : 새로운 미쯔비시 창기병 (11)는 2016 년에 가장 기대되는 차 중 하나가 될 것입니다.