미쓰비시 랜서 9 리뷰

미쓰비시 랜서 - 1973 년 이후 미쓰비시에 의해 제조 일본어 자동차. 아홉 번째 세대, 2007 년 - -이 기간 동안 기계의 10 세대는 2003 년을 포함하여, 생산 된 마지막 날짜, 열 번째를.

엔진 2.0i와 사양 미쓰비시 랜서 자동차 (135Hp) 스포츠

이 차량 모델의 수화물 최소량 430 리터. 448cm의 4-5 인용 홀 길이 169.5 cm의 폭 및 144.5 cm의 높이이고, 상기 간극 미만 13.5 cm.하다 연비 복합 사이클의 8.4 리터이고 매 100 킬로미터. 이 속도 교외 도로는 6.5 리터로 감소하고, 도시에서 운전은 11.7 리터로 증가된다. 최고 속도 차를 개발할 수 있습니다, 204kmh, 그리고 최대 100 킬로미터 / h의 자동차는 9.7 초 만에 가속. 차량 연료 탱크의 용량은 50 리터, 그 허용 총 중량 1,750kg을 초과하지 않는다.

미쓰비시 랜서 9 : 리뷰

차의 아름답고 세련된 디자인은 그에게 많은 구매자를 끌었다. 이 경우, 차는 비싼하고 우아한뿐만 아니라, 적극적으로 자신있게 보인다.

매력적인 외관은, 그러나, 미쓰비시 랜서 9 리뷰 소유자는이 모델의 내부 (세단 형 자동차에 대한) 매우 편안하고 넓은 것을 나타냅니다 차의 유일한 이점이 아니다. 승객은 후면 및 전면에 모두 충분한 공간이있다. 제어판 세부 사항에 행복과 생각. 우수한 역학 - 미쓰비시 랜서 9. 응답은 기계가 신속하고 자신있게 이동 시작을 나타냅니다 차의 또 다른 장점은 속도가 느려 매우 명확하게 추월을 제공합니다. 차량은 온도가 -35 도가보다 저하 된 경우에도, 냉간 웰에 투입된다.

좋은 지배 구조 - 모델의 또 하나의 장점은 미쓰비시 랜서 9. 응답은 그녀가 조타 쉽게 도로에있는 모든 충돌과 움푹 들어간 곳을 여행을 나타냅니다. 그들은 주요 고장에 직면하게 될 것입니다 전에 차는 매우 안정적인 주행 거리계의 일부 소유자는 십만km을 감을 수있다. 자동차에 대한 유일한 비용은 - 그것은 가솔린, 석유하는 것입니다. 이 모델은 측면에서 매우 경제적 인 연료 소비.

많은 장점뿐만 아니라, 자동차는 단점을 가지고 있습니다. 우선은 미쓰비시 랜서 용 예비 부품의 높은 비용을 지적했다. 응답 나타내는 경우도 그 모든 길 바닥과 휠 아치에 작은 자갈의 소란스런 소리를 내며 움직이다 "를 즐길 '수있는 기계의 방음 많은 성가신 부족. 불만 접수 및 주기적으로 다른 장소에서 끽끽 소리 싼 플라스틱 내부. 많은 미쓰비시 랜서 9. 응답은 기계가 도시의 도로를 포함하여 18 100km 당 연료의 리터까지 소모 될 수 있음을 나타냅니다 차에 기름과 휘발유의 충분히 큰 흐름을 말한다. 그러나, 한가로이 타고 정확이 수치에 훨씬 낮다.

일부 소유자는 트렁크의 크기, 세단 형 자동차의 평균 차에 대해 불평하고있다. 너무 부드럽고 너무 어려운 지역 도로를하지 서스펜션 매체. 가시성의 부족을 지적 할 수있다 - 기둥 가시성을 제한, 심지어 차에 매우 내구성 페인트하지 않습니다. 아니 매우 소리 국내 실내 장식, 그것은 같은 안경 케이스와 거울, 가난한 기본 장비로 많은 세부 사항이 부족하다.