변속기 오일 80W90은 : 리뷰를 선택할 수 있습니다. 수동 변속기에 어떤 종류의 오일을 부어?

변속기 오일 80W90은, 오늘날 우리가 생각하는의 특성은 점도 85W90과 75W90의 클래스 사이의 평균에 기인 할 수있다. 그것은 다른 사람과 다른 어떤 품질 특성 우리는 자세한 내용을 보려면.

단일 등급과 농축

기어 오일은 겔화 및 겔화된다. 후자는 때때로 odnomarochnymi라고합니다. 첫 번째 경우 설정 첨가제, 증점제 단위. 그런 다음 두 숫자는 트랜스미션 오일을 표시 : 80W90을. Odnomarochnyh 특성은 그들이 농후의 추가없이 생산되고 있다는 사실에 명시되어있다. 예를 들어, 80, 90, 140 - 그들은 번호를 나타낸다.

점도와 온도 정권

두 종 (비교 샘플 점도 등급 SAE 80W90 85W90 및 촬영 된) 작동 모드에서 점도의 비교 분석에서 거의 동일 하였다. 저온 작동시 겔화 비교할 때, 집광 종 이상의 액체가된다. 따라서,이 인덱스, 그들은 더 나은 자신을 표현한다. 한편, 윤활제 odnomarochnye보다 안정적이고 그 온도에 대응하는 정상의 동작한다. 그리고 특히 가혹한 환경에서, 또한 일에 매우 중요한 매개 변수입니다.

트랜스미션 오일 80W90 85W90 및 한 100 도의 작동 온도에서 동일한 점성을 갖는다. 당신이 마이너스 스물 개 정도의 마크를 취할 경우에, 그 차이는 여러 번 다른 것입니다.

때로는 제조 업체 자체는 모든 시즌 응축 액체 윤활 모든 종류라고합니다. 그러나 이것은 매우 정확한 진술이 아니다. 영하 40 ^{° C에서,} 그리고 85W90 - - 그래서, 기어 오일 80W90 ^특성은 마이너스 26 ^{° C에서} 75W90을 수리 할 수있는 표시됩니다 만 ° 12을 뺀 ^C.에 따라서, 모든 지표가 정말 일년 내내 사용하기에 적합하다 남쪽 지역의 주민들. 그러나 북부 지역에서 살고있는 사람들, 매개 변수 85W90, 80W90 때때로을 위해, 명확하게 부적당하다.

용접로드 : 국내외 수요

윤활 유체 비교했을 때, 주목을 받고 주요 지표는, 용접로드입니다. 이것은 종래 -4- 공 마찰 기계에서 결정된다. 변속기 오일 80W90 때문에, 특성이있는, API 분류의 그룹은 그룹 GL 5 지칭 (그리고 무겁게 적재 차축에 조작 가정 하이포 이드 기어) 뿐만 아니라 점도 등급 85W90, 결과는 표준에 따른 3280 N. 사이되어야한다 시험 결과로부터 고려 샘플이 상당히 우수한 성능 기어 윤활 유체의 존재를 나타낸다 3283에서 4635로 도시 N..

그러나이 분류에 추가하여, 국내 다른있다. 그녀에 따르면, 요구는 더욱 엄격한 해외 API보다는 외국 차를 위해 넣어. 예를 들어, 회사 Avtovaz에 따라, GL (5) 클래스는 결과 적어도 3483에게 N을 생산해야하며, 규범은 국내 제조 업체에 초점을 맞출 경우, 테스트 결과는 매우 만족하지 않는 것, 3924 N. 따라서 모든 AZLK입니다.

모두가 좋아하는 "캐스트롤"

특정 "캐스트롤"단일 등급 오일이 고려 될 수있다. 그의 성능은 특정 온도에서의 점도뿐만 아니라, 두꺼운 윤활 유체보다 더 악화되지 않습니다. 동작 범위보다 넓은이 경우 더 어려운 것이 nezaguschenkami zaguschenok와 비교 될 것이다. (API 분류에 GL 5) 변속기 오일 80W90는 섭씨 마크 좋은 점도 표시 예를 들어, 적절한 레벨의 하중을지지하고, 하중뿐만 아니라 윤활유 등급 등 SAE (90)를 지원하는 비 겔화 유 우수한 저온 품질을 유지하거나 할 SAE 80 등급 오일의 유사한 저온 특성이있을 것이다.

따라서, "캐스트롤»EPX80 그룹은 hladoustoychivosti 매개 변수의 고려 80W90 결과에 근접했다. 동시에, 용접 자신의 부하가 우수한 호출 할 수 없습니다.

그러나이 결과는 단일 등급의 기어 오일이 덜 두꺼운 것을 의미하지 않는다. 이것은 단지 그것을 더 적당한 환경에서 작동되어야한다는 것을 보여줍니다.

최적의 특징은 무엇인가

따라서, 양호한 품질 특성 점도는 섭씨 150도 또는 초당 5 평방 mm 이상이다. 낮은 온도에서 우수한 인성은 15 만명 이상의 밀리 파스칼 증가하지 않는 것입니다. 한 온도 표시기는이 차원에서, 그리고 정상 동작 transmissionki 대한 한계한다. 윤활유가 낮은 값으로 사용하는 경우, 그것은 자동차 엔진 용 나쁘다.

어떤 종류의 오일은 수동 변속기에 부어

이전에는이 문제는 단순히 발생하지 않습니다. 당신이 엔진이나 변속기 오일이 필요하다는 것을, 단지 판매자 지정에 충분했다. 하지만 지금은 때 오일의 많은 이름으로 상점 선반은 오버 플로우, 결국 기름의 종류에 부어 이해하는 것이 그들의 다양한 옵션을 이해할 필요가 수동 변속기 또는 자동.

예를 들면, 차량의 적합한 그룹 GL GL (4, 5), 및 더 낮은 국내위한 것으로 알려져있다.

그러나 점도와 관련하여, 상황은 그와 함께 더 복잡하다. 우리는 (독립적 인 테스트 결과 유사한 운전자 등급) 기어 오일 80W90을 예를 들어, 그들은 85W90보다 내한성 특성이 안전하게 -20 -25 ℃의 온도 범위에서 사용될 수있다 ^{C. 점도} 등급 85W90을 동시에 정상 동작 만 transmissionki 영하 12 ^° C까지 확보

그리고 오일 그룹과 점도가 포장 캔에 표시된. 따라서 운전자의 남아있는 모든 - 쉽게 자신의 차에 필요한 매개 변수를 이해하고 오일의 특정 브랜드를 선택합니다.

"루 코일"TM 4 : 변속기 오일 80W90, 가격, 특징

주요 특성을 분석하는 데, 이는 기어 윤활 유체의 개별 유형을 이동시킬 수있다.

이 클래스의 가장 좋은 오일의 일부는이 기름 흡수에 자동차와 트럭으로 잘 작동 간단하고 저렴하지만 고품질의 윤활 유체 4. 기어 오일 80W90 TM '루 코일 "을 포함한다. 이는 광유에 기초한 제조된다. 기본 그리스뿐만 아니라 특성을 개선하기 위해 첨가제가 포함되어 있습니다. 심지어 훨씬 낮은 온도 자체는 꽤 좋은 표시하고 오랜 시간 동안 계속 작동 할 수 있습니다. 당신이 필요로 그냥 뭐 - 물론, 기름이 엘리트라고하지만, 위해 할 수없는이 transmissionka "일꾼".

다음과 같이 오일의 장점은 다음과 같습니다 :

• 간단하고 신뢰성있는 구조;
• 넓은 온도 범위;
• 낮은 온도에서 좋은 일;
• 마모 및 품질을 향상 다른 첨가제를 선택;
• 저렴한 가격.

이 API 그룹의 호환성 - GL 4는 전송 오일 80W90을 가지고있는 유일한 단점이다. 가격은 많은 매력 것처럼 보일 수 있습니다 : 리터 당 137 루블에서. 비교를 위해 "TNK TransGipoid"리터 당 539 루블 가치가 80W90; MOTUL 기어 박스 80W90 - 855 루블; 포드 80W90 - 1300 루블입니다.