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스트레이트 -이 ... 진공 교정을. 차체의 교정을위한 도구

아무것도 빛나는 새로운 차체에 움푹 들어간 곳으로 자동차 운전자에 대한 더 실망하지 않습니다. 그리고이 엉망이 매우 간단하다 얻는다. 예를 들어, 실패 주차 중 또는 단순히 사고로 얻었다. 그리고 가능하며, 심지어 자신의 몸에 움푹 들어간 곳을 목격, 아침에 일어나서 그의 차에 거리로 나갔다. 그러나 일부 드라이버는 이러한 손상에주의를 지불하지 않습니다. 속담에도 있듯이 "정렬 -이 시간, 돈과 차를 간다, 좋아, 잘,의 속도에 영향을주지 않습니다." "좋아,"인 경우도 작은 덴트 손상 도장. 또 다른 경우, 이러한 과실은 녹, 부식으로 이어질 것이고, 나중에 전체 차체가 완전 파손으로 올 수 있습니다. 따라서 더 문제를 방지하기 위해 수리를 이룩 그들을 선반 아니라 낫다.

교정 작업의 기본 개념

바로이 몸에 자기 피닝 손상이 쉽지 않다 주목해야한다. 첫째로, 당신은 그것을 수행하는 방법에 대한 지식의 특정 세트를 소유해야합니다. 둘째, 당신은 품질 교정, 셋째,이 작품의 체험을해야하고, - 그것은 매우 신중하게 차체 수리 작업을 수행한다. 또 다른 경우, 대신 날개에 작은 구멍을 내 수정, 당신은 표면의 변형의 대부분을 얻을 수 있고, 이미 상당히 다른 비용을 지불했다고, 수리보다는 교체하기 쉬울 것입니다. 병변의 크기 및 복잡성에 기초하여이를 보정하는 방법은 다르다. 예를 들어, 약간의 손상이 있다면, 올바른 중간에서 시작, 그리고 가장자리를 가져온다. 더 큰 움푹 들어간 곳을 복구 할 경우, 가장자리, 반대로 시작을 정렬하고 점차 중앙으로 감소. 큰 변형 및 페인트의 약간의 손상에서 일부 전문가 금속은 교정하기 전에 가열된다. 당신이 심지어 용접 속성을 잃거나 이유있는 금속을 과열 할 수 있기 때문에 그러나 경험하지 않고는 권장되지 않도록.

교정을위한 필요한 도구

차체의 교정을위한 특별한 도구가 필요합니다 복잡의 신체 작업을 수행합니다.

망치 세트 :

  • 플랫 스트라이커;
  • 미묘한 점 스트라이커와;
  • 원형 스트라이커;
  • 특별한 노치;
  • 스무딩.

망치뿐만 아니라, 스폿 용접 spoter가 필요합니다 몸은 여전히 교정과 작은 모루의 형태 요소를 지원하기위한 특수 교정 파일, 후크가 필요합니다.

이 목록이 완성 거리가 멀다 것이 분명하다. 다양한 경우에, 같은 교정을위한 유압 등의 기기 및기구의 세트를 추가로 요구할 수 등등. 우리는 위의 목록에게 자동차를 직접 수리 할 수 선호 모든 자동차 운전자에 있어야 도구의 기본 설정을 가정 할 수있다.

바디 정렬 진공 방법

또 다른 반 12 년 전, 진공 교정과 같은 일이, 공상 과학 소설의 섹션처럼 보일 수 있습니다. 그 당시에는 모든 교정 작업은 손에 의해 수행되었다, 그 후에 몸은, 연마 뇌관을 그린되었다. 이제, 덕분에 흡입 컵 장착 된 특수 장치의 출현에,이 간단하고 편리한 방법은 현실이 될 수 있습니다. 차량이 이런 식으로 매우 간단 맞 춥니 다. 오목 고정 빨판과 손목의 플릭의 중앙으로 연장된다. 이 방법의 장점은 차량의 페인트 코팅이 손상되지 않는다는 것이다. 이 교정은 - 그것으로 인해 손상된 부품의 내부에 접근 할 수있는 신체의 분해에 대한 필요성의 부족으로 수리 움푹 들어간 곳의 다른 방법에 비해 장점이다. 이 방법은 쉽게 자동차의 전면에 적용 할 수 있습니다. 불행하게도, 불가능이 방법으로 덴트 제거,하지만 시각적 효과는 부재의 백퍼센트를 얻을 수있다. 아주 잘 부드러운 형상 큰 얕은 움푹 들어간 곳을 수정했습니다. 그들이 작은 경우에도 움푹가 이어지는 금하는 경우이 방법을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 다만이 경우, 표면은 더 변형 및 해결하기 위해 추가 비용을 필요로한다.

후크를 잡아 움푹

이 방법은 이전에 비해 소요되는 시간입니다. 이미 상당한 몸 표면이 손상 될 때 사용됩니다. 이러한 평탄화는 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다. 자동차의 바디가 나사를 나사 결합되는 경우이고, 덴트는 관성 망치에 의해 당겨 - 첫 번째 방법은, 여전히 "야만"이라고 할 수있다. puttied 나사 구멍, 표면에서 움푹 들어간 곳의 제거 후, 연마 뇌관을 그렸다. 제 2 실시 예 대신 문제 세선의 용접에 대한 조각 별 포인트하고 또한 오목 당겨 도움 나사. 표면의 완료도 준비가 끝났다 후, 모래를 뿌려 장식 그린.

교정 타악기

최고 품질의 교정은 - 그것은 신체 타악기의 수리 단지 방법이다. 이 방법은 교정을 당기는 것보다 더 어렵습니다. 차체를 분해. 손상된 부분은이면 측 영역에서 제거되어 함몰 표시하고 깔끔하게 정렬 광 해머 도청 면적. 외부에서 그것을 멈출 필요하지만, 더 나은 - 특별한 모루. 어떤 경우에는 지역에 금속 움푹 더 부드럽고 유연하게, 따뜻하게하는 것이 좋습니다. 정렬이 유형의 큰 장점은 거의 모든 움푹 들어간 곳, 균열 등의 손상을 고칠 수 있다는 것입니다. 그리고 보정 시각 만이 아니라 움푹 들어간 곳을 제거 할 수 있습니다. 그러나 큰 마이너스가있다. 그런 일이 정말 높은 품질을 완료되었는지 확인하기 위해서는, 아무리 그가 시도하는 방법, 이러한 작업은 힘을받지 않는 없으며, 매우 큰 실무 경험과 초보자를 필요로한다.

표면 보호

결함 후 몸을 맞추고 파손으로 올 수있는 신체의 결과, 녹 및 부식을 방지하기 위해, 원래의 형태로 부여하고, 복구 된 표면은 외부 환경으로부터 보호되어야한다. 샌딩 원 -이를 위해, 표면은 지상 미세 사포, 그리고 더 나은입니다. 그리고 그는 퍼티 표면을 건조 후 puttied 표면을 준비하는 마지막 그려진 닦았어요.

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