연료 소비의 계산과 자신의 손실에 대한 이유

차를 구입하는 사람은, 연료 소비에 대한 질문을. 휘발유 가격은 지속적으로 증가하고 있으며, 이는 자동차가 내일의 연료 비용을 얼마나 알 수 없습니다. 얼마나 더이없는 경우 계산하는 온 - 보드 컴퓨터? 실제로,이 문제는 아주 간단하게 해결된다, 우리가 지금 생각하는 것이다.

먼저 우리는 속도계의 시간에 데이터를 쓸 수는 고정을 실행합니다. 이어서, 주유소에서 연료의 풀 탱크를 채우기가 가득 (이는 연료 소비율의 산출에 매우 중요하다) 넘쳐 붓는다. 그 후, 단순히 우리는 보통의 운전 조건에서 자신의 비즈니스에 대한 이동합니다. 이상의 400km 이상 필요한 실행의 정확한 계산하십시오. 이 거리에서, 당신은 연료 소비의 정확한 계산을 할 수 있습니다.

다시 입력 탱크에 휘발유의 양을 기록하는 동안 그 후에 당신은 주유소에 들러 다시 휘발유의 전체 탱크를 작성해야합니다. 확인 가능해 흐름 계산 연료있다.

이러한 킬로미터 가솔린 흠뻑 젖은 두 번째의 숫자로 나누어 얼마나 많은 여행 킬로미터 기록하고 얻을 참조 연료 소비를 백km 당.

계산 연료 소비는 표시되지, 어떤 연료 소비 될 수있다. 이것은 몇 가지 기술적 인 이유에 영향을 미칠 수 있습니다 :

- 잘못된 점화의 조정. 때 나중에, 엔진은 더 많은 연료를 소비한다. 1 %가 소비를 증가시킬 오프셋 하나 개 정도;

- 3-10%에 의해 소비를 제기 할 수 좌약의 잘못된 반발;

- 홍수 낮은 옥탄가의 휘발유 소비는 + 5 % 증가 할 경우;

- 저온 엔진을 구동하여 20 %의 소비를 발생한다;

- 큰 흐름 증가와 피스톤의 마모가 10 %에 도달 할 상기 각 환원 분위기;

- 제어형 정렬은 10 % 소비를 발생;

- 클러치 위쪽 여분의 10 %를 가져 착용;

- 기화기 공급 시스템은 결함이 펌프는 50 %로 상승 할 것이다;

- 제어형 가스 분배 밸브가 오래 함께 유량의 10 내지 20 %의 증가로 이어질;

- 연료 소비량의 증가는 시스템의 타이어 압력을 낮출 것이다;

- 10 %가 막힌 공기 정화 장치를 제공한다.

연료 유량계 소비의 증가와 순수 "국내"이유를 보여줍니다 가능성이있다 :

- 참여 조화 1 ~ 2 %의 소비를 증가시킬 것이다;

- 공기 흐름을 다가오는 열려있는 창의 저항을 증가시키고 추가 3~5%을 수반;

- 가난한 견인 (비, 얼음)와 도로에서 운전시 10 % 추가 얻을;

- 역풍 10 %를 취할 것입니다;

- 트레일러 연결, 당신은 25 % -30 %를 잃을

- 지붕에 장착 된 트렁크의 손실을 가져올 것이다;

- 기계가 크게 연료 소비를 증가 오버로드되었습니다.

합산 결과는 연료 소비율의 산출해야한다고 표시하지만, 시스템의 기술 상태를 확인하고 경제적 인 구동 방법을 개발하는 시간이다.

갑자기 가속 페달을 누를 필요가 없습니다. 더 차 에너지이 필요합니다 빠른 가속이되어, 그는 가솔린 소비를합니다. 테스트 주유소에서 연료를 보급, 품질 강하게 소비에 영향을 미친다.

주기적으로 연료 소비 제어를합니다.

움직임에서 일정한 속도를 유지하려고합니다.