자동차, 자동차
자동차 메르세데스 - 벤츠 C 클래스의 검토
처음으로 독일 회사 인 Mercedes-Benz는 20 세기 초반 D 급 자동차의 대량 생산 을 시작했습니다. 먼저, 190 모델이 시장에 나와서 10 년 후 새로운 모델로 교체되었습니다. 현재 1 천만 대가 넘는 메르세데스 - 벤츠 C 급 자동차가 유럽을 달리고 있습니다. 독일인들은 생산을 중단하지 않을 것으로 보이지만 자동차의 외관과 기술적 특성을 이상적으로 개선 할 것입니다. 오늘, 제 4 세대 메르세데스 벤츠 C - 학급은 company 's 능력에서 생산된다. 우리는 오늘의 기사에서 메르세데스 C 클래스의 모든 기능에 대해 이야기 할 것입니다.
디자인
Mercedes-Benz C-class의 주요 특징은 상단 및 기본 트림 레벨에서 다른 디자인 디자인입니다. 또한 이러한 추세는 스테이션 웨곤과이 클래스의 세단에서 관찰됩니다.
차의 앞부분은 중앙에 크롬 "시력"이있는 독점적 인 라디에이터 그릴과 범퍼의 측면 공기 흡입구 사이에 위치한 밝은 주행등으로 장식되어 있습니다. 광학은 전반적인 디자인의 배경을 조화롭게 바라 봅니다 - 동일한 원본과 부분적으로 스포츠. 세단의 몸에 대한 구호는 점유하지 않아도됩니다. 어디에서나 선, 띠 및 기타 세부 사항이 있습니다. 그리고 디스크의 디자인은 아주 좋습니다. 메르세데스 - 벤츠 C- 클래스의 출현은 역 동성, 견고 함 및 명성을 결합한 훌륭한 예입니다.
차체는 거의 알루미늄으로 된 절반 정도였습니다. 이로 인해 세단의 연석 중량이 65 킬로그램까지 떨어졌습니다. 그리고 이것은 오버 클러킹의 역 동성에 큰 도움이됩니다.
크기 및 용량
"독일"의 현재 크기는 매우 인상적입니다. 자동차 길이는 4.7 미터, 너비는 1.8 미터, 휠베이스는 2.84 미터입니다. 트렁크 룸은 최대 475 리터의 수하물을 수용 할 수 있습니다. 동시에 차량 의 지면 간극 도 상당합니다 - 거의 15 센티미터. 고르지 않은 아스팔트와 비포장 도로를 조용하게 움직일 수있을만큼 충분히 좋습니다.
Mercedes-Benz C-class : 사진 및 실내 리뷰
4.7 미터 길이의 자동차 덕분에 내부 공간을 꽉 조일 수는 없습니다. 이곳은 최고의 운전자에게도 충분합니다. 언제나처럼, 인체 공학과 품질은 높이에서 끝납니다. 센터 컴퓨터 보드는 중앙에 위치하고 현대 오디오 수신기는 센터 콘솔에 있습니다. 전면 패널의 공기 디플렉터는 원형으로 매우 독창적입니다. 더 비싼 깔끔한 수준에서, 센터 콘솔은 단지이 차의 단단함을 강조하는 아름다운 "tree-like"삽입으로 꾸며진다.
"독일"살롱의 장비 수준에 특별한주의를 기울여야합니다. 다양한 전자 조수 중에서 컬러 이미지가있는 프로젝션 와이드 디스플레이, 음성 제어 기능이있는 터치 패드, 3D 이미지를 지원하는 네비게이션 시스템에주의해야합니다.
기술 사양 메르세데스 - 벤츠 C- 클래스
유럽 시장에서는 디젤 엔진과 가솔린 엔진뿐 아니라 여러 가지 하이브리드 장치도 장착되어 있습니다. 그래서 가솔린 단위의 감마는 3 개의 모터를 포함합니다. 그 (것)들의 사이에서, 더 젊은 것은 156 마력의 수용량을 가진 1.6 리터 단위이다. 2 리터의 작업량으로 평균 184 마력의 힘을 얻을 수 있습니다. 상단은 211 리터 유닛이며, 볼륨도 2 리터입니다.
디젤 공장은 프랑스 회사 인 르노 (Renault)와 함께 독일인에 의해 만들어졌습니다. 1.6 리터의 양과 115와 136의 "말"의 용량을 가진 두 개의 엔진이 있습니다. 또한 구매자는 170 두 및 204 개의 "말"을 개발할 수있는 두 가지 더 강력한 단위를 사용할 수 있습니다.
하이브리드 발전소 중에는 하나의 휘발유 - 전기 모터와 하나의 디젤 - 전기 모터가 있습니다. 첫 번째는 230 마력의 힘을, 두 번째는 230의 힘을 발휘합니다.
전체 엔진 라인에는 두 가지 유형의 변속기가 장착 될 수 있습니다. 그 중 구매자는 7 단계 "자동"및 6 단계 "역학"을 사용할 수 있습니다.
보안 - 우선
독일의 관심사 "메르세데스"가 새로운 안전 시스템을 지속적으로 개발하고 있음을 주목하십시오. 그래서 메르세데스 - 벤츠 C 클래스 세단은 반경이 반경이 반경 인 앞면 2 미터와 30 미터 뒤의 속도로 운전자가 설정 한 속도를 수정할 수있을뿐만 아니라 자동으로 안전한 거리를 유지할 수있는 적응 형 크루즈 컨트롤을 받았다. 자동차 앞. 또한이 기계는 자동 주차뿐만 아니라 사각 지대 및 운전자의 피로를 감시하는 시스템을 갖추고 있습니다.
러시아 시장에서의 메르세데스 비용
2014 년에 새로운 독일 메르세데스 - 벤츠 C 급의 가격은 1 억 520 만 루블을 기점으로 시작됩니다. 세단의 스포츠 버전은 1 백만 650,000 루블의 가격으로 제공됩니다. 그것의 가격 정책으로, 메르세데스는 예산과 값 비싼 권위있는 모델 사이에 위치하는 D 급 자동차의 틈새 시장을 성공적으로 차지한 것으로 보인다 . 메르세데스 - 벤츠 C- 클래스, 일반적으로 긍정적 인 것에 대한 리뷰는 성공적인 구매가 될 것입니다.
Similar articles
Trending Now