자동차, 오토바이
IL "목성"- 가능한 자전거 중 하나 좋은
IZH "목성"릴리스 이제 프 스크 공장의 모든 오토바이 소박한, 신뢰할 수있는 기계를 유지하는 간단한 디자인에 자신을 설립했다. 2008 일에 처음으로 1985로 생산, 회사가 정지 할 때, 파이프 라인이 해체 및 고철에 넣고 동안, 오토바이 디자인은 강도, 내구성, 생태 호환성과 편안함을 높이기 위해 개선되었다. 같은 기계에서 IL, 현대화에도 불구하고, 제조 기술로, 시간 테스트 설계의 원칙을 유지. 애완 동물의 현대화 및 부품의 호환성을위한 충분한 기회를 제공 오토바이를 소유.
오토바이 어떤 종류의
비판 정도로 사람들이 기꺼이 모터 차량 IL "목성-5"하지만 기계가 호출되지 않습니다 장난감의 존엄성과 실제 오토바이입니다. 비싼 유럽이나 일본의 자전거를 살 수없는 소득을 가진 사람들을위한 또는 모토의 연인이 중산층은 자전거. 이 자전거가없는 구매자는 술집에서 자신의 IL을 설명합니다. 국내 motostroyeniya 소유자 모델은 충분히 스릴과 재미를 제공 할 수 있습니다. 소유자가 숙련 된 손을 박탈하지 않을 경우, IL는 부흥 mototvoreny을위한 매력적인 재료로 변환됩니다.
특징
특히 모델에 강력한 프레임은, 누구와 함께 이제 프 스크 공장은 무거운 트레일러 유모차를 수행하기로했다. 식물의 디자인은 플라스틱이 아니라 도로의 우리의 조건에는 흑자에 기인 할 수있다. 편리한 착륙 도로, 탱크에 거짓말을 할 필요가 없습니다. 기술적 특성은 트랙의 최대 부하와 속도를 주장 - 시속 90km까지합니다. 물론, 아무것도 불가능하지 않으며, 하나의 오토바이는 완전하고 신속하게 분산하는 것이 가능한 수 있지만, 운전자는 속도에서 기쁨을 얻을 것인지? 서스펜션, 엔진과 브레이크는 오랫동안 설계, 아마도 의심 현대 오토바이와 경쟁하고 있습니다.
IL "목성-5 '수리
IL "목성-5"를 구입하면 언제 어디서나 예비 부품을 수 찾을 확신합니다. 예비 부품으로 아무 문제가 없다. 수리 분야의 가능성에 대해 잊지 마세요 - 거의 모든 손상이 작은 경험의 존재를 제거하는 방법이 될 수 있습니다.
인공 지능-92 오일이 빠르게 진행하지만 자전거는, 가솔린에 대해 너무 요란하지 않습니다.
IL은 "목성은-5", 무게에도 불구하고, 여전히, 심한 순위를 할 수 있기 때문에 운전자와 승객 300 개 이상의 킬로그램의 무게. 역학도 빠른 정지에 셀 수 없다 제동 거리가 명확 유사한 대량 불충분 할 것이다. 우리는 IL "목성-5"와 "지구를"분할하려고하지 않습니다. 그것은 취향의 문제이며, IgE 항체의 호스트는 엔진의 실린더 수를 선택하는 긍정적 인 측면을 찾을 수 있습니다. 그것은 그하기 Planeta-5 "더 오토바이 IZH의 소유자보다는 돈과 시간 등의 수리 및 유지 보수 목성-5 '지출'IL의 소유자"밝혀에만 평균 데이터를 주목할 필요가있다. 그 이유는, 물론, 엔진에있다.
"5 목성 '의 최종화
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