유지 보수 : 보존과 UAZ

UAZ는 항상 높은 트래픽에 대한 알려져있다. 그것은 문제가되지 않는다 "바비"또는 "덩어리". 심지어 현대 "애국자"전체 드라이브 잠금 자신의 모방 가능성 외교 "도요타"와 "닛산"를 제공 할 수 있습니다. 나는 군대에서 보존과 UAZ을 구매해야합니까? 의 알아 보자.

특징

장비의이 유형은 함정을 많이했다. UAZ-469 차량 (보존과 군사) - 양날의 칼. 이러한 기계를 구입하기 전에주의 깊게 그녀의 외부 검사를 확인해야합니다. 모든 조건이 차량을 저장할 때, 정기적 인 유지 보수 및 복구를 수행 충족 된 경우, 이러한 모델은 더 사용하기에 적합하다. 종종이 기술에 관심 어부와 사냥꾼 - 높은 투과성의 우선 순위를 가진 사람. 오프로드 차량을 구축 할 목적으로 구매 - 마운트 큰 진흙 타이어, 넓은 휠, 파워 범퍼, 윈치 및 기타 오프로드 특성을. 그러나 UAZ의 편안함에. 따라서 UAZ - 숲, 호수, 강 - 단지에는 도로가없는 도시 밖으로 여행을위한 기계.

유지

이 작업은 어떤 기술 UAZ으로 수행되어야한다. 기계의 수리 나 유지 보수 기술 "쓰레기통에"구입하기로 결정했습니다 또는 단지 사망 여부를 확인하는 방법? 첫째, 우리는 고무 부품의 상태에주의를 기울여야한다. 이 냉각 파이프 오일 씰, 부싱 및 기타 검 (이들은 부드럽고 균열이어야한다). 검사시에는 가솔린이 없었다 경우, 그것은 가장 좋은 방법이 아니다 그 조건에 영향을 미치는, 연료 탱크에주의를 기울이십시오. 용량은 단순히 녹 수 있습니다. 연료 탱크 수리 - 꽤 심각한 무언가. 너트 - 그들도 "한 눈에 던져."한다 그들은 녹슨 경우, 특정 노드 또는 요소의 제거 그들은 분쇄기 또는 드릴을 절단해야합니다.

서스펜션 및 PPC

둘째, 구동 특성을 확인한다. 기계 매일위한 것이 아닙니다 - 그냥 보호와 군사 UAZ가 있습니다. 심지어 적절한 치료와 함께, 내가 매일을 타고, 그것은 매우 어렵습니다 - "군사 뿌리는"그것에 대해 알고 준다. 유지 보수 전송 및 섀시를 포함해야한다. 변속기 오일이 변경되지 않은 경우, 몇 시간 후에는 싱크로 나이저를 실패합니다. 어떻게 정의 하는가? 이렇게하려면, 당신은 감소를 포함하여, podgazovok하지 않고, 가속 페달에서 발을 제거 후 4 또는 3 전송로 전환에 의해 분산해야합니다. 전송은 철커덕하지 않고 더욱 더 부드러운 꽉 등을 포함해야합니다. 이러한 징후 중 적어도 하나의 존재는 싱크로 나이저의 악화에 대해 말한다. 아마, 기어 박스 및 모든 기름없이 운영했다. 또한, 차량의 유지 보존과 UAZ ( "덩어리")은 기어 박스 후방 차축에 기름을 변경 내려 온다. 구조 상태를 검사 : 그는 누설해서는 안, 기름기, 기름 추적의 바닥을 떠나. Potekshie 다리는 멀리서 본.

장치의 교체 수만 루블의 수천을 요할 수있다. 또한, 프로펠러 샤프트의 상태를보고. 기계는 중립 따라서이다. 샤프트는 트랙의 반발과 변형이있을 수 있습니다. 십자가 - proshpritsovany하고 윤활이 있어야합니다. 모든 변위 프롭 샤프트의 수반 불균형 - 속도로 기계를 흔들어 그것을 관리하기 어려운된다.

고객을 속이는

당신은 종종 "보존 매수 UAZ-469."광고를 찾을 수 있습니다 그러나 적절한 검사로는 어떤 차의 보존이 결코 것으로 나타났다. 그것은 단지 오래된 UAZ의, 새 차의 모습에서 판매, 다시 페인트, 새로운 타이어에 넣어 딜러를 물려 받았다. 그러나, 싱크로 나이저없이 로그 전송, 후드와 "펀치"다리 아래 녹슨 너트는 스스로 말한다. 특정 부대에 속하는 차량을 증명하는 판매자 문서를 요구합니다. 그래서 당신은 거의 새 차의 모습으로 당신에게 스크랩을 판매하려고하는 사기꾼의 속임수로부터 자신을 보호.

또한 유지 보수

당신이 UAZ 보존이 가능한 한 오랫동안 봉사 구입에, 그것의 유지 보수를 할 필요가있다 :

• 피검 외부 차량에 부식 부분이 부식 자체를 제거한 후에, 그린한다. 가능하면 전체 부식 방지 처리를 수행합니다. 이것은, 대도시에 특히 사실입니다 겨울에 화학 약품의 톤을 흘리고 도로. 레이어 "내식성"UAZ 안정적으로 썩어로부터 몸을 보호합니다. 녹 - 금속의 가장 큰 적, 그리고 더욱 더 차체 경우.
• 점화 플러그를 제거합니다. 그들이 밖으로 착용하는 경우 등 마모, 녹, 스너프, 징후, 그들은 새 것으로 교체해야합니다.
• 엔진에서 오일 교환을 수행합니다. 새로운 그리스와 필터를 변화하는 것을 기억하십시오. 겨울, 여름, 액체 기름을 부어 - 반대로. 또한 기름 얼룩의 존재를 확인합니다. 자동차는 천 km, 엔진의 가스켓의 하나의 가능한 고장에 기름을 많이 사용하는 경우.
• 스티어링로드의 상태를 확인합니다. 그들에 백래시 및 변형해서는 안됩니다.
• 기울기에 의해 중지하고 주차 브레이크에 차를 넣어. 망치가 보유하지 않는 경우, 자신의 조정 볼트를 체결하는 것이 필요하다. 그러나 때로는이 절차는 도움이되지 않습니다 - 출력은 새로운 케이블의 설치가됩니다 주차 브레이크.
• 배터리 상태를 확인 - 그것은에있는 전해질, 모두 6 개 구멍에 균일하게 작성해야합니다. 겨울이 더 암페어보다 강력한 배터리를 넣어하는 것이 좋습니다. 그런 어려움을 가져올 수 없습니다 추운 날씨에 차를 시작합니다.

브레이크

당신은 브레이크 패드의 마모를 확인해야합니다 - 그들이 볼 수 있습니다 한 경우에는, "경도 표시 등"이다 - 마찰 재료는 새 것으로 교체해야합니다. "펌프"브레이크 시스템의 필요성을 교체 한 후. 그녀의 존재는 크게 디스크에 블록을 이동하는 피스톤의 성능을 저하 zavozdushin. 시간에서 변화 할 필요가 시간이에 - 또한이 유체가 흡습성과 습기를 흡수 기억 해요. 보존과 군사 UAZ를 취득, 즉시 그것을하는 것이 좋습니다. 최대 얹어 더욱 그래서 엄격히 금지됩니다 다른 브레이크 액을 혼합 할 수 있습니다.

결과

가격과 좋은 기술 조건 - 상기 내용을 토대로,이 같은 UAZ 몇 가지 긍정적 인 점을 갖고 있다고 할 수있다. 그러나 후자와 관련하여, 우리는 또한 자동차가 좋은 찾아야합니다. 주문 UAZ 보존 100-150 천 루블이 될 수 있습니다. 1980 년부터 1992 년 - 동시에 출시 년도.

그래서 우리는 기술 군사 UAZ 자동차 서비스를 생산하고 좋은 상태에서 자동차를 구입하는 방법을 알아 냈어.