나는 새 차에 대한 점검이 필요합니까? 그들은 새 차를 위해 검사를 통과 할 때

현재 많은 자동차 운전자의 문제에 관심이있는 검사가 필요한지 여부를 새 차를. 우리는 정말 재미 있고 약간의 설명이 필요하다고 말할 수있다. 이것은 우리가 지금 논의 할 것이다.

검사는 무엇이며 무엇입니까?

첫째, 보험없이 얻을 수 없다. 즉, 차량이 손상되어 당신이 보험이없는 경우, 당신은 수리를 직접 지불해야 할 것입니다. 또한 보험 정책과 증명 문서없이 운전하는 것은 당신이 금지 것을 통과 것을 주목해야한다. 그러나 모든 규칙은 예외, 등등 그래서 경찰, 연방 서비스하고있다. N. 보험없이 구동 할 수있다.

당신이 나올 때 당신은 차 진단을한다. 물론, 차량 브랜드에 따라 가격이 달라질 수 있습니다. 그래서 당신은 5000 루블에 지불 할 수 있으며, 컴퓨터 시스템의 모든 확인 사실의 000 확인의 모든 50, 당신은 검사가 완료 주어집니다 특별한 카드입니다. 물론, 순간에 모든 시간에 MOT에 가지, 종종 당신은 단순히 돈이 훨씬 저렴 무엇을 구입하실 수 있습니다 도움이됩니다. 그러나, 당신이 어떤 보장을하지 않으며,이 경우 보험 회사는 손해 배상을 지불을 거부 할 수 있음을 이해하여야한다.

새 차에 대한 점검 : 필요 여부

이 기사 많은 관심의 문제의 시작 부분에서 언급 한 바와 같이. 귀하의 차량이 등록된다 주시기 바랍니다 경우에 상관없이, 당신은, 다음 검사를 통과 할 수 없다. 거부에 대한 유일한 적절한 이유는 이전 MOT 아직 아니었다, 그의 균형이 6 개월 미만 아니라고 할 수있다. 당신은 오두막에서 자동차를 구입하는 경우, 당신은 통과 할 문서의 패키지를 제공한다는 언급 할 필요가 없을 것입니다. 따라서, 몇 년 (3 년) 이내에 안전하게 탈 수 있습니다.

그러나, 다른 나라 다른 용어이다. 삼년 - 예를 들어, 리투아니아에서 차량 구입 후, 당신은 러시아에서, 2 년 검사를 통과 할 필요가 없습니다. 기억해야 할 중요한 것은 보험은 무효가됩니다으로 삼년 후, 당신은 확실히, 시험에 갈 필요가 있다는 것입니다. 새 차에 대한 첫 번째 패스 검사를 거쳐 매년 개최된다. 당신은 바람 직원의 비용의 요점은, 당신이 다른 곳으로 갈 수있는 권리가 있다고 생각합니다.

제출 서류

특정 유가 증권의 존재가 없으면 MOT를 통과 할 수 없습니다. 그래서 첫 번째 단계는 여권 즉, 사용자의 신원을 확인하는 문서를 생산하는 것입니다. 하나가 손실 된 경우, 당신은 그것을 제공 할 필요가 임시 옵션을 발행한다. 당신이 러시아 연방의 군대의 구성원 인 경우, 군사 카드를 사용하는 것이 가능할 것으로 간주됩니다. 난민 및 난민 러시아의 마이그레이션 서비스에서 인증서입니다. 당신이 해외에서 오는 경우 조금 다른이, 상황, 당신은 새 차를 가지고있다. 나는이 경우에는 검진을해야합니까, 우리는 확실히 말할 수 없습니다. 모든 것은 CU 세관 클리어 여부에 따라 달라집니다.

종종 새로운 자동차의 외국인 장기 검사가 만료됩니다. 이 경우, 그들은 국가의 여권이나 러시아에서 체류 허가를 제공하기 위해 뭔가를 가야 해요. 다음으로, 운전 면허증 소지로이 차량 범주를 작동 할 수있는 확인이 필요합니다. 아직 전체 패키지를 필요로 차에 문서 와 진단서를. 다음은 원칙적으로 모두가 기술적 인 검사가 성공적으로 완료 필요합니다.

새로운 자동차 THEN 규칙

여기에 주목해야 할 몇 가지 미묘한 차이가 있습니다. 이것은 미래에 많은 오해를 방지 할 수 있습니다. 당신이 경우 차를 구입 을 포함하여 8 명 이상의 승객 (버스, 가젤), 또는 상품의 체계적인 교통 트럭을 수송 위험한, 매 6 개월 MOT를 방문 할 필요가있다. 파이프 라인에서 TC 출시 기간이 5 년 이상이 아닌 경우,이 경우 새 차의 번호판는 2 년에 한 번 개최됩니다.

자동차는 새로운 것이 아니다, 그것은 5 년 이상 후 매년 당신은 MOT를 통과해야합니다. 첫 번째 상태 검사를 통과 한 후 카운트 다운 기간이 필요합니다 시작합니다. 이 글의 시작 부분에서 언급 한 바와 같이, 새로운 차량은 MOT 적용되지 않습니다. 그러나 모든 규칙은 예외가 있습니다. 우리의 경우는 보험 정책 "CTP"입니다.

새 차에 대한 유효한 검사 : 규칙에 대한 예외

정책 "CTP"를 얻으려면, 당신은 바로 차 구입 후 어디로 이동해야합니다. 이러한 이벤트는 모든 교통 시스템이 제대로 작동하는지 확인하는 것을 가능하게하기 때문에 원칙적으로는, 논리적이다. 그 후 우리는 드라이버를 보장 할 수 있습니다. 전혀 - 다른 사람에 도움이 보일 수있는 몇 가지 경우로 정책 "CTP"또는하지를 얻을 의미가 있는지 확실하게 말을하기가 어렵습니다. 그러나 또 다른 "하지만."가 사실은 새 차 해외 여행시 건강 검진이 필요하다는이며, 그것은 명백한 사실이다.

그 이유는 국제 협약의 요구 사항에 따라, 그러나 일어날 수없는 타고 존재하지 않고, 기본 문서입니다 것입니다. 당신이 당신의 차량 정비의 경계에 의문이있는 경우, 그 즉시 결함 확인됩니다. 일부 국가에서 티켓 가용성 점검의 엄격한 통제가 없기 때문에 세관 체크 포인트는 이벤트에 대한 특별한 장비가 있다는 사실. 따라서 순서대로 자신의 어떤을하지, 또는 다른 사람의 시간, 그 다음 집에 가서 후 바로 해외로 이동하는 것이 좋습니다.

가등록의 비트

이제, 다른 상황을 조금 이해할 수 있습니다. 많은 사람들이 검사는 임시 등록에 서 신차가 있는지 궁금합니다. 전송이 러시아 연방의 다른 엔티티에서 온 경우, 카드를 교체 할 필요가있다. 그러나주의해야 할 점은있다. 우리는 이미 사실로 결정했기 때문에 새 차의 번호판 여부, 그것은 새로운 쿠폰의 부착은 원칙적으로 훨씬 쉽게, 빠르고 저렴이 필요한 전체 과정을 만드는 자동차의 기술적 조건을 확인하지 않고 수행한다는 가치가있다.

출력 문서는 차량의 임시 등록이 사실의 기록을 발표 할 예정이다. 또한 영주의 장소에 설립 된 다음 MOT, 기한이 동일하게 유지에 유의해야한다. 따라서, 당신은 하나의 카드를 변경하고 그것은 몇 가지 중요한 부호로 수행 걱정하지 않아도됩니다. 임시 등록 카드 누락 된 자동차에 경우,이 법안에 따라, 무엇을 생산하고 있습니다.

당신이 먼저 일을 체크 아웃 할 필요가있는 무엇

그래서 우리는 차고에있는 것은 새 차 가치가있다. 패스 검사는이 경우에, 우리는 이미 처리 한 경우. 때때로이 3 년 후 때때로 즉시 이루어집니다. 당신이 여기 있다는 외출하기 전에 확인하는 것이 바람직하다. 이로 인해 쿠폰을 얻기위한 절차를 가속화 할 것이다. 우선 당신의 보수 점검 할 필요가 주차 브레이크, 소리와 빛 신호, 앞 유리 와셔. 많은 관심은 전체 브레이크 시스템에 지불해야한다. 당신이 지워 블록, 다음,이를 변경하는 것이 알고있는 경우 브레이크를 출혈, 공급 호스 교체, 브레이크 액을, 등등하고있다. N.을

또 다른 중요한 점 - 타이어. 보호 장치는 istortym 거의 항상 눈으로 확인 할 수 없습니다. 예를 들어, 새 차에 대한 검사는 타이어를 확인하기위한 것이 아닙니다, 그것은이 수행되는 경우, 유일한 시각. 공물을 지불해야하고 큰 균열이있는 경우 앞 유리는, 당신이 완전히 변경할 때까지 MOT를 통과하지 않을 가능성이 높습니다.

새 차 가격에 대한 검사의 비트

위에서 언급 한 바와 같이, 뭔가 독특한 불가능 가격에 대해 말할 수 있습니다. 맨 먼저입니다 - 이것은 차량의 브랜드에 따라 금액의 합이 때문이다. 규칙, 더 비싼 차, 더 높은 가격으로. 평균 수치에 관해서는, 약 800-2000 루블입니다. 대부분은 당신이 테스트를 수행하는 위치에 따라 달라집니다. 그런 다음 금액은 원칙적으로 중요하다, 약 5 ~ 10 %에서 다를 수 있습니다.

그래서, 우리의 주요 목표는 - 첫 번째 시도에서 시험해야한다. 우리는 이미 새 차에 대한 검사가 필요한지 알고있다. 그러나 어떤 경우에, 항상 즉시 카드를 제공하지 않습니다. 어떤 이유로 당신이 그것을 제공하지 않은 경우, 다음 2-3주의 문제를 해결하고, 교통 경찰을 확인하기 위해 올하는 것이 필요하다. 당신은 할당 된 시간 내에있을 경우, 제 2 통로는 완전히 무료입니다. 이 민간 단체 인 경우,시기와 금액은 개별적으로 협상한다. 이로부터 우리는 첫 번째 시도에서 작동하지 않은 경우, THAT에 다시 도착이 늦어 질 필요가 없다는 결론을 내릴 수있다.

당신은 기억할 필요가 무엇

심지어 가장 새로운 차량이 첫 번째 시도 절차에 통과하지 않도록이 발생합니다. 때때로 그것 때문에 기술적 인 결함의 발생과 더 자주하기 때문에 차량 내부에 필요한 항목의 부족. 이것은 응급 처치 키트 될 수있다. 새로운 모델이 그녀의 피부가 완전해야했다하는 것이 바람직하다. 가능하고 소화기이어야합니다. 그것의 볼륨 - 적어도 2리터. 이 경고 삼각형을 수행하는 것이 필요하다.

그것은 모든 일이 의무적으로해야한다는 주목할 가치가있다. 목록에서 적어도 뭔가가 감지되지 않을 경우, 검사가 실패합니다.

다음 단계 - 사전 심사 기계. 또 다른 중요한 점은 - 그것은 왼쪽 상단 모서리에있는 후면 창에서 로고입니다. 운전 경력 2 년 미만 경우, 삼각형은 속도 제한해야한다.

결론

연습에서 볼 수 있듯이, 그것은 공인 서비스 센터에 가서 전체 진단에 차를 넣어 시작하는 것이 가장 좋습니다. 이것은 결함과 편차의 일부는 특별한 장비없이 감지 할 수 없다는 사실에 기인한다. 일반적으로 자동차 서비스 MOT 후 - 이것은 일반적인 절차입니다.

오늘은 꽤 자주 드라이버는 전체 검사 및 구매 기준을 실행하지 않습니다. 자동차의 기술 시스템은 사고 나 벌금으로 이어질 위험 결함이 될 수 있기 때문에 그러나 사실 이것은 선택 사항이 아닙니다. 정기적으로 프로보 차량의 상태. 자동차가 새로운하더라도, 정기적으로 독립적 인 기초 검사를 수행해야합니다. 배터리가 단단히 고정하고 정확하게 매우 쉽게 헤드 라이트를 조정하고, 돈을 지불 할 필요가 없습니다 여부를 참조하십시오. 새 차를 위해 필요한 검사 여부에 관한 질문이있는 경우에, 당신은 도시의 가장 가까운 교통 경찰 부서에서 배울 수 있습니다.